アドリアティコ（列車）
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 1985 年のペスカーラでのTEEアドリアティコ | |
| 概要 | |
|---|---|
| サービスタイプ | トランス・ヨーロッパ・エクスプレス（TEE）（1973–1987）インターシティ（IC）（1987–2005） |
| ロケール | イタリア |
| 最初のサービス | 1973年6月3日 （1973年6月3日） |
| 現在のオペレーター | フェッロヴィエ・デッロ・ステート |
| テクニカル | |
| 軌道ゲージ | 1,435 mm ( 4 ft 8+1 ⁄ 2 インチ） |
| 電化 | 3000 V DC（イタリア） |
アドリアティコ号は、ミラノとバーリを結ぶ国鉄（Ferrovie dello Stato）が運行する急行列車でした。リミニとバーリの間のアドリア海沿岸の主要都市を結んでいたため、アドリア海（イタリア語で「Mare Adriatico」 ）にちなんで名付けられました。[ 1 ]
トランス・ヨーロッパ・エクスプレス
1969年、フェロヴィエ・デッロ・ステートは、ドイツとフランスの例に倣い、TEEディーゼル機関車群を機関車牽引の列車に置き換えることを決定した。[ 2 ]国内TEEは1965年から許可されていたため（TEEはそれ以前は国際サービスに限定されていた）、グラン・コンフォート客車の注文が拡大され、既存の国際TEEで使用されていた列車セットを置き換えるだけでなく、高級国内サービスをTEEに転換することも目的としていた。1972年に国際客車が納入された後、1973年春には8両編成と9両編成の2編成が利用可能となり、1973年6月3日、アドリアティコがイタリア初の国内TEEとなった。[ 3 ]当初、ミラノからバーリまでの所要時間は8時間35分で、[ 4 ]平均速度は101 km/hに達した。
| ティー93 | 国 | 駅 | キロ | ティー92 |
|---|---|---|---|---|
| 12時10分 |  イタリア | ミラノ中央駅 | 0 | 19:00 |
| 14:02 | イタリア | ボローニャ中央駅 | 219 | 17時10分 |
| 14時38分 | イタリア | フォルリ | 284 | 16:23 |
| 15:04 | イタリア | リミニ | 331 | 15時59分 |
| 15:26 | イタリア | ペーザロ | 364 | 15:33 |
| 16:04 | イタリア | アンコーナ | 423 | 14時59分 |
| 16:29 | イタリア | チヴィタノーヴァ・マルケ | 14時32分 | |
| 16時53分 | イタリア | サン・ベネデット・デル・トロント | 14時08分 | |
| 17時08分 | イタリア | ジュリアーノヴァ | 13時53分 | |
| 17時35分 | イタリア | ペスカーラ中央駅 | 13時30分 | |
| 18時26分 | イタリア | ヴァスト | 12時31分 | |
| 18時34分 | イタリア | テルモリ | 12時11分 | |
| 19時17分 | イタリア | サンセベロ | 11時35分 | |
| 19時40分 | イタリア | フォッジャ | 11時19分 | |
| 20時45分 | イタリア | バーリ中央駅 | 867 | 10時10分 |
サービスは年々低下し、1982年にはミラノからバーリまで9時間25分を要した。[ 5 ] 1984年、廃止されたTEEメディオラナムの車両がアドリアティコに再割り当てされ、それ以降アドリアティコはTEEカラーの客車で運行されるようになった。
インターシティ
1987年5月31日、アドリアティコは2クラスのインターシティサービスに変更されました。[ 6 ] 2001年6月10日、北の終着駅がミラノからヴェネツィアに変更され、2005年12月11日からは南の終着駅がさらに149km南のレッチェに移動されました。
参考文献
- ^ La Légende des TEE p. 330。
- ^ La Légende des TEE p. 134.
- ^ Das grosse TEE Buch p. 119
- ^ Ufficio Pubblicità FS、Relazioni TEE tra 160 città Europee、ローマ、1973 年、表 31。
- ^ La Légende des TEE p. 333.
- ^メルテンス、モーリス;マラスピーナ、ジャンピエール (2009)。TEE: Die Geschichte des Trans Europ Express [ TEE: トランス ヨーロッパ エクスプレスの歴史] (ドイツ語)。デュッセルドルフ：アルバ出版。ページ34、246–247。ISBN 978-3-87094-199-4。
引用文献
- ハイト、イェルク (2001)。Das grosse TEE Buch (ドイツ語)。ボン/ケーニヒスヴィンター: ヒール・フェルラーグ。ISBN 3-89365-948-X。
- メルテンス、モーリス。マラスピーナ、ジャンピエール (2007)。La Légende des Trans Europ Express (フランス語)。ヴァンヌ：LRプレッセ。ISBN 978-29-036514-5-9。
