先進交通協会（ATRA）[1]は、PRT（パーソナル・ラピッド・トランジット・システム）を含む自動交通ネットワークの開発と展開を促進することを目的とした非営利団体です。ATRAは1976年に設立され[2] [3] 、1988年にはPRTコンセプトの信頼性を高める上で重要な要素となった報告書[4]を発表しました。[5]
出版物
「先進的な交通機関と都市再生、国際対話」は1978年にインディアナポリスで開催された国際会議でATRAによって出版されました。[6]
業界団体メンバー
Ultra Global、[7] 2getthere、[8] Arup、LogistikCentrum（イングマール・アンドレアソン博士のコンサルティング会社）、[9] PRT Consulting、[10] Podaris、[11] DICAM、Lea+Elliott、BergerABAM。[要出典]
学術評議会メンバー
メリーランド大学、[12] プリンストン大学、[13] ボローニャ大学、[14] ミネタ交通研究所、 南イリノイ大学[15]
参考文献
- ^ Osif, Bonnie A. (2011年8月9日). 『Using the Engineering Literature（第2版）』CRC Press. p. 160. ISBN 9781439850022。
- ^ アンダーソン、PE、J.エドワード。「パーソナル・ラピッド・トランジット（PRT）の歴史から学ぶこと」faculty.washington.edu。
- ^ 交通におけるイノベーション：1979年9月24日～26日開催のワークショップ議事録、米国科学アカデミー、ワシントン、第3部。米国科学アカデミー。1980年。189ページ。ISBN 9780309291576。
- ^ 「パーソナル・ラピッド・トランジット（PRT）：都市交通のもう一つの選択肢か？」『高度交通ジャーナル』 1988年22巻192-314頁。
- ^ ジョーンズ・ジュニア、スティーブン・L.（2013年11月1日）『都市公共交通システム2013』ASCE出版、348頁。ISBN 9780784478042。
- ^ 先進交通協会国際会議：「先進交通と都市再活性化、国際対話」：議事録、インディアナポリス、1978年、第1巻。先進交通協会。1978年。
- ^ 「Ultra GlobalはAdvanced Transit Association（ATRA）の会員です」。2013年9月16日。、
- ^ 「2getthere は、先進交通協会の一部である ATRA 業界グループの創設メンバーであり、先進交通システムに関する客観的な情報の推進と提供を行っています」。
- ^ 「彼はまた、Advanced Transit Associationの理事兼副会長でもある」。2013年11月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年6月2日閲覧。
- ^ “ATRA会員”. 2014年6月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年6月2日閲覧。
- ^ 「ATRA会員」。
- ^ 「先進交通シンポジウム講演者」クロス・カークランド回廊。ワシントン州カークランド市。2014年6月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年6月3日閲覧。
スタンリー・ヤング博士はメリーランド大学先進交通技術センターの研究員であり、先進交通協会（ATRA）の現会長である。
- ^ Kornhauser, Alain (2013年12月).履歴書: 2.
社外活動 先進交通協会 (ATRA) 理事長 2010年-現在
{{cite journal}}: CS1 maint: 無題の定期刊行物 (リンク) - ^ “イェルク・シュヴァイツァー - 履歴書”.ボローニャ大学。2014 年6 月 3 日に取得。
- ^ マクドナルド、シャノン. 「履歴書」. 南イリノイ大学. 2014年6月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年6月3日閲覧。ATRA
（Advanced Transit Association）理事。
外部リンク
- 公式サイト
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