エアロモービルsro エアロモービル
スロバキアの道路走行可能な航空機

エアロモービル
エアロモービル3.0は2016年7月2日に展示されました
一般情報
種類走行可能な航空機
原産国スロバキア
製造元エアロモービル株式会社
ステータス開発中
歴史
製造1990年～現在
初飛行2014年10月 （2014年10月）

AeroMobil sro AeroMobilは、シュテファン・クラインが設計し、2013年に初飛行した道路走行可能な航空機の試作機 です。この航空機は、スロバキアのAeroMobil sro社 によって製造される予定でした

エアロモービル社（AeroMobil sro）の共同創業者兼CEOであるユライ・ヴァキュリック氏は、2015年3月にこの車両は「裕福なスーパーカー購入者と飛行愛好家」を対象としていると述べました。エアロモービル社は2017年4月にこの車両の量産型を発表し、2017年末までに予約注文を開始すると発表しました。[1]

2023年2月20日現在、エアロモービルは新たな資金調達に失敗し、閉鎖されました。総投資額は約2,500万ユーロでした。[2]

設計開発

プロトタイプは、自動車から航空機に転換できる乗り物として構想されました。バージョン2.5の概念実証機の開発には20年かかり、[3] 2013年に初飛行しました。プロトタイプは、ブラティスラバを拠点とするエアロモービルチームによって製作され、共同創設者のシュテファン・クライン氏とユライ・ヴァキューリック氏が率い、発明家のディーン・ケイメン氏が助言しました。[4]

2013年現在、エアロモビルには1.0、2.0、2.5、3.0の4つの開発バージョンが存在しています。[5]初期のバージョンには折りたたみ式の翼がありませんでしたが、後期のバージョンでは折りたたみ式の翼と車輪の周りにフィンがあります。[3]バージョン2.5は、モントリオールのSAE AeroTech会議および展示会で初めて展示されました。 [引用が必要]バージョン3.0は、オーストリアのウィーンで開催されたパイオニアフェスティバル2014で発表され、2014年10月に飛行しました。[6]設計者は弾道パラシュートを含めることを意図しています。[4]

同社は2014年に完成品の納期は未定と発表していたが[7]、2015年に試作機が墜落した後、2018年までに納入したいと表明した[8] [9]。

2016年4月6日、同社は新型車両の生産とデモンストレーションのための資金として300万ユーロ（320万米ドル）を調達しました。今回の資金調達は、c2iの創業者である個人投資家パトリック・ヘッセル氏によるものです。c2iは複合材料を用いた航空宇宙および自動車部品メーカーです。[10]

2017年4月20日、エアロモービル社はモナコのモンテカルロにあるトップ・マルケス・モナコでこの車両の生産モデルを発表し、2017年末までに「限定初版」の予約受付を開始すると発表した。初版は500台以下で、最初の25台は「ファウンダーズ・エディション」として「シリーズ固有の製品内容と拡張された特典パッケージ」を備え、「詳細は別途発表」される予定だった。[11] [12]

派生型

エアロモービル 3.0（2014年）
エアロモービル 4.0（2017年）
エアロモービル 1.0（1990～1994年）
初期コンセプトカー[13]
エアロモービル 2.0 (1995-2010)
コンセプト開発
エアロモービル 2.5 (2010-2013)
エアロモビルコンセプトのプレプロトタイプ
エアロモービル 3.0 (2014-2017)
コンセプトのさらなる発展形。2014年10月に初公開され、2015年5月8日に墜落した。ロータックス912Sエンジンを搭載し、カーボンファイバーで覆われたスチールフレームで構築された。[14]
エアロモビル 4.0 (2017-)
スバルの ボクサーエンジンをベースにしたハイブリッドパワー。ガソリン300馬力または電気110馬力。[要出典]

事故

2015年5月8日、エアロモービル3.0の試作機が試験飛行中にヤニーコヴツェ近郊のニトラ空港に墜落しました。機体はスピン状態に陥り、弾道パラシュートが展開しました。機体は降下中に墜落し、大きな損傷を受けました。操縦士のシュテファン・クライン氏は軽傷を負っただけで、機体から歩いて脱出することができました。[15] [16] [17] 2015年6月、同社は新しい試作機を開発中であることを発表しました。[9]

仕様（エアロモービル 3.0）

メーカーデータ[3]

一般的な特徴

  • 乗員： 2名
  • 定員： 2名
  • 長さ: 6 m (19 フィート 8 インチ)
  • 翼幅： 8.32メートル（27フィート4インチ）（翼を広げた状態）
  • 幅: 2.24 m (7 フィート 4 インチ) 翼を折り畳んだ状態
  • 空車重量: 600 kg (1,323 ポンド)
  • 動力源:ロータックス912型4気筒水平対向液冷・空冷ピストン航空機エンジン1基、75kW（100馬力）

性能

  • 最高速度： 200km/h（120mph、110ノット）、最高道路速度：160km/h（99mph）
  • 失速速度: 60 km/h (37 mph、32 kn)
  • 範囲: 700 km (430 マイル、380 マイル) 道路範囲: 875 km (544 マイル)
  • 走行時の燃料消費量: 8 L/100 km (29.4 mpg ‑US ; 35.3 mpg ‑imp )
  • 飛行燃料消費量: 15 L (4.0 US ガロン; 3.3 imp ガロン) /時間

参照

類似の役割、構成、時代の航空機

参考文献

  1. ^ エミリー・チャン（2015年3月15日）「空飛ぶ車は2017年に発売予定、エアロモービル社発表」CBCニュース。2015年3月15日閲覧
  2. ^ 「空飛ぶ車の夢は終わりを迎える。エアロモービルは新たな資金調達に失敗し、閉鎖に追い込まれる」スロバキア・スペクテイター、2023年2月20日。
  3. ^ abc "About". AeroMobil . 2015年1月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年1月1日閲覧。
  4. ^ ab Grady, Mary (2015年3月16日). 「Next For Aeromobil: Self-Flying Cars」. avweb.com . Aviation Publishing Group. 2015年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年3月19日閲覧。
  5. ^ Francis, Govers III (2013年10月17日). 「Aeromobilの空飛ぶ車のプロトタイプが初めて地上に降り立つ」. Gizmag . 2015年1月1日閲覧。
  6. ^ Thisdell, Dan (2014年10月31日). 「飛行機か車か ― なぜ選ぶのか？」Flightglobal . Reed Business Information . 2015年1月1日閲覧。
  7. ^ Turk, Victoria (2014年10月29日). 「金持ちと怠け者のためのもう一つの空飛ぶ車の選択肢」.マザーボード. 2015年1月1日閲覧。
  8. ^ エリック・マック（2015年3月16日）「ついに！空飛ぶ車が2017年までに発売される可能性」フォーブス誌。 2015年3月17日閲覧。
  9. ^ ab AFP (2015年6月5日). 「スロバキアの空飛ぶ自動車メーカー、墜落事故後も開発継続」yahoo.com . 2015年6月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年6月7日閲覧。
  10. ^ Etherington, Darrell (2017年4月6日). 「空飛ぶ自動車メーカーAeroMobilが320万ドルを調達、生産開始へ」TechCrunch . 2017年4月6日閲覧。
  11. ^ 「Krivokapic, Milos, and Angela Charlton, "Correction: Monaco-Flying Car story," Associated Press, April 21, 2017, 9:22 AM EDT」。2017年4月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年4月21日閲覧。
  12. ^ 「匿名、「AeroMobil、ユニークな限定版空飛ぶ車、Top Marquesショーで発表」」aeromobil.com、2017年4月20日。2017年6月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年4月21日閲覧。
  13. ^ “AeroMobil: 空飛ぶ車”. 2014年12月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年12月30日閲覧。
  14. ^ Durden, Rick (2014年10月3日). 「Flying Roadster To Be Unveiled」. avweb.com . Aviation Publishing Group. 2015年2月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年1月1日閲覧。
  15. ^ Jasom, Dotnet (2015年5月9日). 「Aeromobil 3.0空飛ぶ車が墜落、テストパイロットは生還して立ち去る」Jasom.net .
  16. ^ Bergqvist, Pia (2015年5月12日). 「テストパイロット、空飛ぶ車の事故で生還」. Flying . 2015年5月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年5月14日閲覧。
  17. ^ “Aeromobil Flying Car Crashed, Pilot OK”. AVweb . 2015年5月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年5月9日閲覧。
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  • 公式ウェブサイト
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