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| 設立 | 1995年 (1995) | ||||||
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| 操業停止 | 2010年4月5日（アエロフロートと合併） (2010-04-05) | ||||||
| ハブ | シェレメーチエヴォ国際空港 | ||||||
| アライアンス | スカイチームカーゴ | ||||||
| 艦隊規模 | 3 | ||||||
| 目的地 | 11 | ||||||
| 親会社 | アエロフロート | ||||||
| 本部 | モスクワ、ロシア | ||||||
| 主要人物 | オレグ・コンスタンティノヴィッチ・コロリョフ（総監督） | ||||||
| Webサイト | アエロフロート | ||||||
CJSC「アエロフロート・カーゴ」（ロシア語：Аэрофлот-Карго ）は、1995年に設立されたアエロフロートの完全子会社でした。 [1] [2]ヴォルガ・ドニエプルの子会社であるエアブリッジ・カーゴに次いで、ロシアで2番目に大きな貨物航空会社でした。[3] 2009年6月、ロシアの主力航空会社であるアエロフロートの株主は、同社の貨物子会社であるアエロフロート・カーゴの破産宣告を決定しました。[4]
アエロフロートの貨物部門は、子会社ではなく、航空会社の通常機材の一部として運航されています。2011年5月11日、アエロフロート・ロシア航空は、国際航空連合スカイチーム・カーゴへの加盟準備を完了しました。同社は、スカイチーム・カーゴの9番目の加盟航空会社となります。
オペレーション
2009 年 12 月まで、アエロフロート・カーゴはロシア経由でヨーロッパからアジアへ、そしてアジアからヨーロッパへ向かう定期貨物輸送便を運航していました。
2010年4月5日、同社は破産宣告を受け破産手続きが開始され、航空機はリース会社に返却され、事業は全面的に縮小された。
目的地
アエロフロート・カーゴは以下の目的地に就航している（2009年6月現在）: [5]
アジア
ヨーロッパ
艦隊
アエロフロート貨物部門の航空機は次の通りです（2011年5月24日現在）。
| 航空機 | 稼働中 | 注文 | 注記 |
|---|---|---|---|
| マクドネル・ダグラス MD-11F | 3 | 0 | 元アエロフロート貨物機の一部でした。 |
参考文献
- ^ アエロフロート貨物機が本日、自社旗の下で初飛行を実施 アーカイブ：2007年9月28日 ウェイバックマシン
- ^ （ロシア語）連邦国家単一企業体「国家航空交通管理公社」、航空会社参考資料、第1巻、ロシア連邦、2007年6月1日、127頁
- ^ "Аэрофлот-Карго" и "Волга-Днепр" померятся емкостями (ロシア語)。コメルサント。 2007 年 3 月 6 日。2007 年 6 月 4 日に取得。
- ^ “ロシアのアエロフロートの貨物部門が破産 / MosNews.com”. www.mosnews.com . 2011年6月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年1月26日閲覧。
- ^ “Aeroflot-Cargo destinations”. 2009年4月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年2月5日閲覧。
外部リンク
- 公式ウェブサイト 2009年2月20日アーカイブWayback Machine
- アエロフロート貨物機
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