スマータヴィア
スマータヴィア
IATAICAOコールサイン
5N AUL アーヘンゲリスク航空
設立
  • 1963年（飛行隊として）1991年（独立航空会社として）2019年（スマータヴィアとして）
ハブ空港
船隊規模12
目的地50
親会社スカイインベスト[ 1 ]
本社ロシア連邦、アルハンゲリスク
ウェブサイトflysmartavia.com

スマータヴィアは、以前はアエロフロート・ノルド（2009年12月まで）、ノルダヴィア（2019年3月まで）として知られていたロシアの格安航空会社で、ロシアのアルハンゲリスクに本社を置いています。[ 2 ]主に国内および地域便の定期便を運航しています。主な拠点は、アルハンゲリスク空港、プルコヴォ空港（サンクトペテルブルク）、そしてモスクワに拠点を置くシェレメーチエヴォ国際空港です 。[ 3 ]スマータヴィアは株式会社です

2025年2月現在、同社は欧州連合で禁止されている航空会社のリストに掲載されている。[ 4 ]

歴史

アエロフロート・ノルドのロゴ、2004～2009年
ノルダヴィアのロゴ、2009～2019年
旧ブランドのアエロフロート・ノルドが運航する旧塗装のスマータヴィア・ボーイング737-500

この航空会社は 1963 年にアルハンゲリスク統合航空飛行隊 (ロシア語: Архангельский объединенный авиационный отряд ) として設立され、AVL アルハンゲリスク航空( Архангельские воздузные ) となりました。 линии）1991年。

アエロフロート傘下

2004年8月、アエロフロートは航空会社の株式の51%を取得し、残りはアビアインベストが保有しました。同社はアエロフロート・ノルドに改名され、アエロフロートの2番目の地域航空会社となりました。[ 5 ]

2009年12月1日にアエロフロートとの契約が終了すると、同航空会社はノルダヴィアとして独立して運航するようになった。[ 6 ]アエロフロート・ノルド航空821便の惨事を受けて子会社が受けた悪評と、不十分なセキュリティと不良な財政を理由にロシア航空当局が2009年7月15日に当時のアエロフロート・ノルド航空の運航に制限（国際チャーターツアーの禁止を含む）を課したことから、アエロフロートはノルダヴィアから距離を置くようになった。[ 7 ]

NordStarとの提携

2011年6月、アエロフロートはノリリスク・ニッケルに2億3500万ドルで同航空会社を売却したが、同社の負債を引き継いだため、実質的なコストは700万ドルにとどまった。[ 8 ] 2011年12月1日、ノリリスク・ニッケルはノルダヴィアがタイミル・エア・カンパニーに合併されると報告した。[ 9 ]しかし、連邦独占禁止庁がノルダヴィアとタイミル・エアの合併を阻止し、ノルダヴィアは最終的に2016年3月にレッド・ウィングス航空の所有者であるセルゲイ・クズネツォフに売却された。[ 10 ]

レッドウィングス航空との提携

ビジネス力を強化するため、レッドウィングス航空とノルダヴィアは合併を決定した。[ 11 ] 2017年4月、レッドウィングスの所有下で、同航空会社は2017年第3四半期から社名をスマートヴィアに変更すると発表された。新ブランドに加えて、同航空会社はノルダヴィアのカラー（青、オレンジ、グレー）のままだが、アエロフロートの祖先とは離れたデザインの新しい塗装も導入する予定だった。[ 12 ]新しいブランドは、同航空会社のエアバスA320-200機でデビューする予定だったが、同航空会社がボーイング737機の使用を継続することを決定したため、これらの機体は代わりにレッドウィングスに引き渡され、2018年5月に最初のボーイング737-700を受け入れ、その時点でもノルダヴィアの名前とブランドアイデンティティを保持していた。[ 13 ] [ 14 ] 2019年3月20日、ノルダヴィア航空とレッドウィングス航空の合併が中止されたことが発表されました。[ 15 ]

スマートアヴィアへの再編

運航中止後、同航空会社はスマートアヴィアにブランド変更されました。新塗装の最初の機体は2019年4月に到着し、年末までに既存の機体はすべて交換されました。[ 16 ] 2021年までに、同航空会社はボーイング737-500型機をすべて退役させ、2021年4月には新型エアバスA320neoへの交換を開始し、スマートアヴィアへのブランド変更を正式に完了し、格安航空会社としての地位を確立しました。[ 17 ]

2021年5月28日、カリーニングラードで開催された記者会見で、メキシコの航空会社インテルジェットが運航していた新型エアバスA320neoの発表が行われ、同社は40機の新型エアバス機の大量発注拡大を発表した。また、2023年までにボーイング737型機を段階的に廃止し、それ以降はエアバス機のみを運航する計画も発表した。この計画が実現すれば、同社は2024年までにエアバスA321neoを購入する予定だった。[ 18 ]

2021年9月16日、同航空会社は拠点拡大計画を発表した。2022年春までにモスクワ・シェレメーチエヴォに新たな拠点を開設するほか、カリーニングラード、ムルマンスク、サマーラ、ソチにも拠点を開設する予定である。[ 19 ]

目的地

コードシェア契約

スマートアビア航空は以下の航空会社と コードシェア契約を結んでいます

機材

スマートアヴィアエアバスA320neo

2025年8月現在、スマートアヴィアは以下の航空機を運航しています。[ 21 ]

プルコヴォ空港のボーイング 737-700 スマートアヴィア
スマートアビアの機材
航空機 運航中 注文 乗客 備考
JY合計
エアバスA320neo2 [ 17 ]— [ 18 ]— 180 180 [ 22 ]
ボーイング737-7002 — — 142 142
ボーイング737-8008 — — 189 189 SmartAviaの塗装を施した最初の航空機。[ 23 ] [ 24 ]
合計 12 —

歴史的な航空機

アエロフロート・ノルドツポレフ Tu-134A

スマータヴィアはこれまで以下の航空機を運航してきました。[ 25 ] [ 26 ]

スマータヴィアの歴史的機体
航空機 導入 退役 備考
アントノフ An-241991年 2008年
ボーイング737-3002008年 2012年 2012年に ノルドスターに移管されました
ボーイング737-5002006年 2020年 最初のエアバスA320neoの発注により代替機となったが、821便として1機が墜落し た
ツポレフTu-134A1991年 2008年 ボーイング737-500に代替されました。
ツポレフTu-154B-21991年 2009 ボーイング737-500に代替されました。

事故とインシデント

参考文献

  1. ^「Норникель」は100% акций авиакомпании「Нордавиа」を引用しています[「ノリリスク・ニッケル」は「ノルダビア」航空会社の株式100％を売却した]（ロシア語）。
  2. ^ "お問い合わせは、 2010 年 6 月 11 日にウェイバック マシンにアーカイブされました。"スマタヴィア。 2010 年 6 月 29 日に取得。「正式な住所: ロシア連邦、163053、アルハンゲリスク、タラギ空港」。 – 「 Контакты 2010-06-29 にWayback Machineでアーカイブされました。」ロシア語の住所：「163053, г. Архангельск, Аэропорт "Архангельск"」
  3. ^「ディレクトリ：世界の航空会社」. Flight International . 2007年4月3日. p. 47.
  4. ^ 「EU航空安全リスト - 欧州委員会」 . transport.ec.europa.eu . 2025年5月8日閲覧。
  5. ^フライト・インターナショナル2007年3月27日
  6. ^ 「ERA、アエロフロート・ノルドを歓迎」欧州地域航空会社協会（ERA） 2006年12月18日. 2008年9月14日閲覧。
  7. ^ 「アエロフロート・ノルド、苦境に陥る」 BarentsObserver. 2009年7月17日. 2011年7月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年8月5日閲覧。
  8. ^ https://www.vedomosti.ru/management/articles/2011/11/11/oleg-vetvinskij-vozglavil-nordavia
  9. ^ 「Aviaportダイジェスト、2011年12月1日」（ロシア語）Aviaport.ru、2011年1月12日。 2013年2月4日閲覧。
  10. ^ “ノリリスク・ニッケルがノルダビアを売却” .ヴェドモスチ（ロシア語）。 2016 年 3 月 18 日。2017 年10 月 5 日に取得。
  11. ^ “Авиакомпании Red Wings и "Нордавиа" объединятся" .アト.る。 2017 年 10 月 16 日。
  12. ^ 「ニュース：ロシアのノルダヴィア、スマートアビアとしてブランド変更、新塗装を発表」 ch -aviation.ch -aviationGmbH . 2017年4月26日。
  13. ^ 「ロシアのノルダヴィア、9年ぶりの航空機追加」ロシア航空インサイダー、WordPress、2018年5月16日。
  14. ^ 「ロシアのノルダビア、初のB737-700を導入、-800シリーズも検討」 ch -aviation.ch -aviation GmbH .2018年5月16日。
  15. ^ “レッドウィングスとスマタヴィアは、 объединяться в единую компанию” .プライム（ロシア語）。 2019年3月20日。
  16. ^ 「ノルダビア、2019年にスマートアビアとしてブランド名を変更」 CAPA航空センター、2019年3月21日。
  17. ^ a b "Smartavia войдет в лето с 15 воздузными судами, три из которых Airbus A320neo" .アト。 2021年4月17日。
  18. ^ a b "Smartavia приобретет 40 новых самолетов エアバス A320neo и станет лоукостером" . ATO.ru。 2021年5月28日。
  19. ^ “Smartavia планирует начать полеты из Шереметьево в марте - апреле 2022 года” .タス。 2021年9月16日。
  20. ^ Liu, Jim (2019年5月10日). 「Red Wings、S19でNordaviaとのコードシェアを拡大​​」 . Routesonline . 2019年5月10日閲覧。
  21. ^「グローバル・エアライン・ガイド2025 - Smartavia」。Airliner World 2025年9月、73ページ。
  22. ^ "Smartavia получила первый из трех самолетов A320neo в этом году" .航空エクスプローラー。 2021年4月16日。
  23. ^ “ФОТО: Smartavia получила первый самолет ボーイング 737-800” .アト.る。 2019年4月8日。
  24. ^ 「ノルダビア、2機目のB737-700を受領、-800を4機購入予定」。
  25. ^ ЗАО «Аэрофлот-Норд» приобрело авиакомпанию «Архангельские воздузные линии» aeroflot.ru。 2010 年 5 月 5 日に取得。
  26. ^ История авиакомпании vk.com。 2012 年 6 月 16 日に取得。
  27. ^「 2008年9月14日」 Wayback Machineで2008年9月18日アーカイブ。アエロフロート。2008年9月14日アクセス。
  28. ^ 「ボーイング737-505 VP-BKO事故」 ASNフライトセーフティネットワーク. 2024年12月12日閲覧。

ウィキメディア・コモンズにおける Smartavia関連メディア

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