パラグアイ航空
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| 設立 | 1994年5月14日 | ||||||
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| 運用開始 | 1994年5月16日 | ||||||
| 操業停止 | 2002年12月（ TAMメルコスールと合併） | ||||||
| ハブ | シルヴィオ・ペッティロッシ国際空港 | ||||||
| 艦隊規模 | 4 | ||||||
| 目的地 | 3 | ||||||
| 親会社 | TAM航空 | ||||||
| 本部 | ルケ、パラグアイ | ||||||
ARPA（アエロリネアス・パラグアイ）は、パラグアイのアスンシオン近郊、ルケにあるシルビオ・ペティロッシ国際空港に本社を置く航空会社であった。[ 1 ]国内定期便を運航していた。主要拠点はシルビオ・ペティロッシ国際空港であった。[ 2 ]
歴史
パラグアイ航空は1994年5月14日に設立され、シルビオ・ペティロッシ国際空港で開通式が行われました。最初の定期便は1994年5月16日に就航し、セスナA208キャラバン1型機3機が運航されました。ARPAは、パラグアイにおける TAM航空の最初の投資でした。
ARPA は設立当初、シウダー デル エステ、ペドロ フアン カバレロ、コンセプシオン、エンカルナシオンなどのパラグアイの大都市への航空便を持っていました。最終的にはアヨラスとフィラデルフィア（チャコ）にも飛んできた。 1995 年、ARPA は LADESA (Líneas Aéreas del Este SA) の BAe Jetstream 31 と競合するために Cessna Citation II ジェットを受け取り、同じくシウダー デル エステまでのルートをカバーしました。
1996年9月1日、ARPAはリネアス・アエレアス・パラグアイの過半数株式の80%を買収した。同社は1ヶ月後に親会社に売却され、TAMメルコスールに改名された。[ 3 ]
旅客輸送量の低迷により、一部の路線は廃止されました。1990年代後半には、ARPAはシウダー・デル・エステへの定期便のみを運航していました。2000年代初頭には、ARPAはセスナ208Bグランキャラバンを2機運航していました。
2002年12月、ARPAはTAMメルコスールと合併しました。2機のキャラバンはTAMで運航を継続しましたが、1年後に運航を停止しました。
目的地
ARPAは以下の都市にサービスを提供した: [ 2 ]
艦隊
参照
参考文献
- ^「ディレクトリ：世界の航空会社」 Flight International 2004年3月16～22日。88ページ。
- ^ a bフライト・インターナショナル2007年3月27日
- ^ 「ARPA (Aerolineas Paraguayas)」 .航空会社の歴史. 2025年7月1日閲覧。
外部リンク
