ディーツ C-4

ディーツ C-4
一般情報
タイプ	複葉機
国籍	アメリカ合衆国
メーカー	ディーツラボラトリーズ
デザイナー	コンラッド・ディーツ
建造数	1
歴史
導入日	1928

ディーツC-4はコンラッド・ディーツが設計した複葉機でした。

設計と開発

C-4（コンラッド設計番号4）は、ディーツ研究所によって設計された複葉機でした。コンラッド・ディーツは新設されたエアロンカ社の経営者となり、同社の力を借りてデイトン・ベアエンジンの設計を改良しました。この構想は1929年にエアロンカ社に提案され、同社初の航空機として製造されましたが、ロッシュ社設計の低価格機エアロンカC-2に取って代わられ、エアロンカ社はC-2で成功を収めました。ディーツは1931年9月、エアロンカのデモンストレーション中に事故死しました。^{[ 1 ] [ 2 ]}

C-4は片持ち翼を持つ従来型の着陸装置を備えた複葉機であった。^{[ 3 ]}

仕様（ディーツC-4）

シンシナティ航空遺産協会および博物館のデータ

一般的な特徴

• 乗員： 1名
• 定員： 2名
• 動力源:デイトンベア星型エンジン1 基、110 馬力 (82 kW)

参考文献

1. 「シンシナティ航空遺産協会＆博物館」2012年5月3日閲覧。
2. ドナルド・M・パティロ著『歴史の創造：アメリカ一般航空産業の激動の80年』 18ページ。
3. Jay P. Spenser、国立航空宇宙博物館。「アエロンカC-2：空飛ぶバスタブの物語」。