| エアロプラクト A-28 ビクター | |
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| 一般情報 | |
| タイプ | 軽飛行機 |
| 国籍 | ウクライナ |
| メーカー | エアロプラクト |
| 状態 | 制作中（2011年） |
| 建造数 | 少なくとも3つ |
アエロプラクトA-28ヴィクターは、ウクライナの 軽飛行機で、キエフのアエロプラクト社によって設計・製造された。本機は完成状態で飛行可能な状態で供給される。[1]
設計と開発
A-28の設計目標は、危険な地形での安全性を確保するための双発エンジン、4座席で300kg（660ポンド）のペイロード、10時間の航続距離、そして短距離および不整地での優れた飛行性能でした。結果として得られた設計は、片持ち式低翼、ヒンジ付き風防を通してアクセスできる4座席の密閉式キャビン、T字型尾翼、固定式の従来型着陸装置、そして牽引型双発エンジンを特徴としています。[1]
この機体は混合構造で、前部胴体はグラスファイバー製、尾部コーンはアルミニウム板製である。主翼と尾部はオールアルミニウム製で、操縦翼面はドーピングされた 航空機用繊維で覆われたアルミニウムフレームである。翼幅12m（39.4フィート）の主翼にはTsAGI P-IIIA-15翼型が採用され、翼面積は13.4m²（144平方フィート）で、フラップが取り付けられている。標準搭載エンジンは、80馬力（60kW）のRotax 912エンジン2基、または100馬力（75kW）のRotax 912Sエンジン2基である。従来型の着陸装置はホイールパンツ式で、操舵可能な尾輪を備えている。[1] [2]
A-28の空虚重量は530kg（1,170ポンド）、総重量は1,100kg（2,400ポンド）で、有効積載量は570kg（1,260ポンド）である。[1]
運用履歴
一例は2001年にアメリカ合衆国連邦航空局にアマチュア製作のカテゴリーで登録されたが、2004年10月18日に登録が抹消され、ウクライナに輸出された。[3] [4]
仕様（A-28 ビクター）
バイエルンのデータ[1]
一般的な特徴
- 乗員： 1名
- 定員： 3名
- 翼幅: 12 m (39 フィート 4 インチ)
- 翼面積： 13.4 m 2 (144 平方フィート)
- 翼型： TsAGI P-IIIA-15
- 空車重量: 530 kg (1,168 ポンド)
- 総重量: 1,100 kg (2,425 ポンド)
- 燃料容量: 180リットル (40 英ガロン; 48 米ガロン)
- 動力源:ロータックス912 4気筒、水冷および空冷、4ストローク 航空機エンジン×2 、各60kW（80馬力）
- プロペラ： 3枚羽根複合材
パフォーマンス
- 最高速度: 300 km/h (190 mph、160 kn)
- 巡航速度: 250 km/h (160 mph, 130 kn)
- 失速速度: 90 km/h (56 mph、49 kn)
- 上昇率: 5 m/s (980 ft/min)
- 翼面荷重: 82.1 kg/m 2 (16.8 lb/sq ft)
参考文献
- ^ abcde Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: World Directory of Leisure Aviation 2011-12、154ページ。WDLA UK、ランカスター、イギリス、2011年。ISSN 1368-485X
- ^ Lednicer, David (2010). 「翼型利用に関する不完全ガイド」. 2013年8月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年12月18日閲覧。
- ^ 連邦航空局(2012年12月18日). 「メーカー/モデル照会結果」 . 2012年12月18日閲覧。
- ^ 連邦航空局(2012年12月18日). 「登録照会結果 - N61450」 . 2012年12月18日閲覧。
外部リンク
- 公式ウェブサイト（ウクライナ語）
- 公式フォトギャラリー（ウクライナ語）
