| クロスカントリー | |
|---|---|
| 一般情報 | |
| タイプ | 超軽量トライク |
| 国籍 | ウクライナ |
| メーカー | エアロス |
| 状態 | 生産中 |
エアロス・クロスカントリー（Aeros Cross Country）は、ウクライナの超軽量トライクで、キエフのエアロス社によって設計・製造されている。完成機として、またはアマチュア向けの組み立てキットとして提供される。[1] [2] [3]
設計と開発
クロスカントリーは、空港外での使用を目的としたエアロス2よりも基本的なモデルで、ケーブルで支えられた ハンググライダースタイルの高翼、体重移動式操縦装置、2人乗りのオープンコックピット、三輪式着陸装置、およびプッシャー構成の単発エンジンを特徴としている。[1] [2] [3]
機体はチューブ製で、主翼はダクロン製の帆布で覆われている。翼幅10.3メートル（33.8フィート）の主翼は、1本のチューブ型キングポストで支えられ、Aフレームの操縦桿が用いられている。エアロス2とは異なり、クロスカントリーはコックピットフェアリングを持たず、不整地飛行に適した頑丈な主輪サスペンションを備えている。[1] [2] [3]
搭載エンジンは、2気筒2ストローク空冷50馬力（37kW）のロータックス503、水冷64馬力（48kW）のロータックス582、4気筒4ストローク80馬力（60kW）のロータックス912UL、100馬力（75kW）のロータックス912ULS 、または認証取得済みの912AまたはSです。BMW K-1100 ULSエンジンもオプションで選択可能です。キャリッジに装着可能な主翼は、エアロス・プロフィ、エアロス・ストレンジャー、エアロス・ストリーム、エアロス・スティルです。[1] [2] [3] [4]
農薬散布を可能にする空中散布キットがオプションとして用意されていました。[1]
仕様（クロスカントリー912）
Aerosのデータ[5]
一般的な特徴
- 乗員： 1名
- 定員： 1名
- 翼面積： 14.5 m 2 (156 平方フィート)
- 空車重量: 222 kg (489 ポンド)
- 総重量: 472.5 kg (1,042 ポンド)
- 燃料容量: 53リットル (12 英ガロン; 14 米ガロン)
- 動力装置:ロータックス912UL 4気筒4ストローク 航空機エンジン1基、60kW (80馬力)
パフォーマンス
- 巡航速度: 90 km/h (56 mph、49 kn)
- 失速速度: 52 km/h (32 mph、28 kn)
- 速度は130 km/h（81 mph、70 kn）を超えないようにしてください。
- 実用上昇限度： 3,500メートル（11,500フィート）
- g制限: +4/-2
- 最大滑空比： 5:1
- 上昇率:離陸重量450kgで5m/秒（980フィート/分）
参考文献
- ^ abcde ベルトラン、ノエル、ルネ・クーロン、他：World Directory of Leisure Aviation 2003-04、90ページ。Pagefast Ltd、ランカスター、OK、2003年。ISSN 1368-485X
- ^ abcd Aeros (2005). 「Aeros Cross Country Trike」 . 2012年2月5日閲覧。
- ^ abcd Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: World Directory of Leisure Aviation 2011-12、198ページ。WDLA UK、ランカスター、イギリス、2011年。ISSN 1368-485X
- ^ Aeros (2005). 「Aeros Cross Country 装備およびオプション一覧」 . 2012年2月5日閲覧。
- ^ Aeros (2005). 「クロスカントリーパフォーマンス」 . 2012年2月5日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
