エアロベル株式会社
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| 会社の種類 | 民間企業 |
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| 業界 | 無人航空機、無人航空システム |
| 設立 | ホワイトサーモン、ワシントン州（2006年） |
| 創設者 | タッド・マギーア博士 |
| 本部 | ワシントン州ビンゲン |
主要人物 |
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| 製品 | エアロベル フレックスローター |
従業員数 | >20（2019年3月現在） |
| 親 |
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Aerovel Corporationは、25年以上にわたり様々な企業で無人航空システム（UAS）の設計に携わってきたタッド・マギア氏によって2006年に設立されました。 [ 1 ]マギア氏は1992年にThe Insitu Groupの共同設立者となり、Aerosonde、SeaScan、ScanEagleの設計に携わりました。Aerovel Flexrotorは、マギア氏の無人航空システムラインナップにおける次世代製品です。[ 1 ]
2024年1月、エアバスが同社を買収することが発表された。[ 2 ]同年5月に取引が完了すると、[ 3 ]アエロベルはエアバスのヘリコプター部門の一部となった。
製品
Aerovel社のFlexrotor無人航空システム（UAS）は、海上[ 4 ]および陸上での運用、昼夜を問わず、耐久性と遠征能力を兼ね備えた設計となっています。発進・回収には20フィート四方のスペースが必要です。Flexrotorは垂直離着陸（VTOL）[ 5 ]を行い、その後水平飛行に移行します。離陸後は完全に自動飛行するため、パイロットの介入は必要ありません。Flexrotorは飛行準備のために素早く組み立てられ、コンパクトなケースに収納して保管し、小型のフラットベッドトラックで輸送することができます。
エアロベル・フレックスローターは、32時間以上の飛行時間[ 6 ]を誇り、グループ2無人航空機としては記録的な飛行時間と100キロメートルの通信距離を誇ります。また、北極圏[ 7 ]や熱帯地方の様々な船舶の沖合を含む過酷な環境下で運用されてきた全天候型航空機です。 [ 8 ]
固定翼航空機であるエアロベル・フレックスローターは、滑走路や発着装置を必要としません。観測、監視、情報収集、通信中継、監視、偵察、[ 9 ]セキュリティ、そして科学データ収集を目的として設計されています。海上および陸上における商業、民生、軍事の幅広い用途に使用できます。エアバス・ヘリコプターズは、 2024年1月にエアロベル社を買収し、この製品を取得しました。
参考文献
- ^ a bコニフ、リチャード. 「ドローンは離陸準備完了」 .スミソニアン. 2017年6月20日閲覧。
- ^ 「エアバス・ヘリコプターズ、アエロベル買収により無人航空システムのポートフォリオを拡大」 www.airbus.com 2024年1月15日 2024年1月26日閲覧。
- ^ 「エアバス、アエロベルとそのUASフレックスローターの買収を完了」 AviTrader 2024年5月8日 2024年5月29日閲覧。
- ^ペトロヴァ、マグダレーナ。「密猟者と魚に注意。フレックスローター海洋ドローンが監視している」。コンピュータワールド。 2017年6月20日閲覧。
- ^ 「密猟者と魚たち、気をつけろ。この海洋ドローンが追跡中だ」PCWorld . 2017年6月20日閲覧。
- ^ 「Aerovel Flexrotor VTOLの32時間飛行記録 - sUAS News - The Business of Drones」 sUAS News - The Business of Drones 2017年10月16日. 2017年10月20日閲覧。
- ^ McFarland, Matt (2016年11月5日). 「北極海で氷塊を避けるため、船舶はドローンを活用」 . CNNMoney . 2017年6月20日閲覧。
- ^ 「ドローンはコスタリカのココス島周辺の違法漁業の発見に役立つ可能性がある」。ティコ・タイムズ | コスタリカニュース | 旅行 | 不動産. 2015年7月17日. 2017年6月20日閲覧。
- ^ 「Chouestのアンカーハンドラーは氷海航行中にUASを使用」 www.osjonline.com . 2017年6月20日閲覧。
