 アグラスターハウゼン駅 | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | Bahnhofstraße 40,アグラスハウゼンバーデンヴュルテンベルク 州 ドイツ | ||||||||||
| 座標 | 北緯49度21分00秒 東経8度59分27秒 / 北緯49.34997度 東経8.99097度 / 49.34997; 8.99097 | ||||||||||
| 所有者 | ドイツ鉄道 | ||||||||||
| 運営： | DB駅とサービス | ||||||||||
| ライン |
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| プラットフォーム | 1 | ||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||
| 駅コード | 8168 [1] | ||||||||||
| DS100コード | ラグ[2] | ||||||||||
| IBNR | 8007445 | ||||||||||
| カテゴリ | 7 [1] | ||||||||||
| 運賃ゾーン | VRN：270 [3] | ||||||||||
| Webサイト | www.bahnhof.de | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 1862年10月23日 | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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アグラスターハウゼン駅は、ドイツのバーデン＝ヴュルテンベルク州アグラスターハウゼンにあるメッケスハイム＝ネッカーレルツ鉄道の終着駅である。プラットホームは1つで、ライン＝ネッカー鉄道（VRN）が管理するネットワーク内にある。ドイツ鉄道ではカテゴリー7駅に分類されている。[1]
1862年10月23日、ハイデルベルクからヴュルツブルクまでのオーデンヴァルト鉄道（オーデンヴァルトバーン）の直通駅として 開業した。アグラスターハウゼンからオブリヒハイムまでの区間は1971年9月25日に廃止され、アグラスターハウゼン駅は終点駅となった。2010年6月からは、ライン＝ネッカー鉄道SバーンS51号線の終点駅となっている。
歴史
1840年から1920年までバーデンで鉄道を運営し、その後ドイツ国鉄に統合されたバーデン大公国鉄道は、1862年10月23日にハイデルベルク、メッケンハイム、アグラスターハウゼン、モースバッハ間のバーデン・オーデンヴァルト鉄道の運行を開始した。1879年5月24日にネッカーゲミュント – ネッカーシュタイナハ – エーバーバッハ – ネッカーレルツ – モースバッハ路線のネッカー渓谷鉄道が開通すると、メッケンハイム – ネッカーレルツ路線はますます無視されるようになった。アグラスターハウゼン - オブリヒハイム間は 1971 年 9 月 25 日のダイヤ変更で廃止されました。南西ドイツ鉄道公社(SWEG) が1982 年 1 月 1 日に 20 年間の固定リース契約に基づいてドイツ連邦鉄道から路線を引き継ぎました。
エルゼンツ渓谷鉄道とシュヴァルツバッハ渓谷鉄道の運行がライン＝ネッカーSバーンに移管されたことで、路線は電化され、アグラスターハウゼン駅は全面的に近代化され、高床式プラットフォームが設置されました。同時に、2番線（以前は木材積込用に使用されていた）は撤去されました。現在、この線路は緩衝停留所で終点となっています。
駅舎は当時のまま残っており、改装されています。
オペレーション
ライン＝ネッカーSバーン（Sバーン） S51番線は、月曜日から金曜日の午前5時から深夜0時まで、毎時運行しています。ラッシュ時には臨時列車が運行されます。臨時列車はアグラスターハウゼンとメッケスハイム間のみ運行されます。車両は425系 です。
| ライン | ルート | 頻度 |
|---|---|---|
| S51 | (ハイデルベルク中央駅– ネッカーゲミュント駅 –)メッケスハイム– ヴァイプシュタット –アグラスターハウゼン駅 | 1時間ごと（ピーク時には追加列車あり） |
外部リンク
参考文献
- ^ abc "Stationspreisliste 2026" [2026年駅料金表] (PDF) (ドイツ語). DB InfraGO . 2025年12月3日. 2025年12月5日閲覧。
- ^ Aisenbahnatlas Deutschland (ドイツ鉄道地図帳) (2009/2010 版)。シュビアス+ウォール。 2009.ISBN 978-3-89494-139-0。
- ^ 「和弁計画」(PDF) .ラインネッカーVerkehrsverbund。 2021年2月。2021 年2 月 21 日に取得。
出典
- トーマス・エスラー (1999)。アイゼンバーンライゼフューラー バーデン ヴュルテンベルク(ドイツ語)。 Vol. 2、ノルドシュヴァルツヴァルト、ホーエンローエ、シュヴェービッシャー ヴァルト、クライヒガウ。シュトゥットガルト：トランスプレス。ISBN 3-613-71106-0。
- ハンス・ヴォルフガング・シャーフ (2001)。アイゼンバーネン ツヴィッシェン ネッカー、タウバー ウント マイン(ドイツ語)。 Vol. 1: 歴史とバーンバウ。フライブルク (ブライスガウ): EK-Verlag。ISBN 3-88255-766-4。
- ハンス・ヴォルフガング・シャーフ (2001)。アイゼンバーネン ツヴィッシェン ネッカー、タウバー ウント マイン(ドイツ語)。 Vol. 2: Ausgestaltung、Betrieb und Maschinendienst。フライブルク (ブライスガウ): EK-Verlag。ISBN 3-88255-768-0。
- ゲルト・ヴォルフ、ハンス＝ディーター・メンゲス（1992年）。ドイツ・クラインバーネンとプリヴァトバーネン(ドイツ語)。 Vol. 2: バーデン。フライブルク（ブライスガウ）：Verlag=EK-Verlag。ISBN 3-88255-6536。
- ピーター・マイケル・ミハイレスク、マティアス・ミハルケ（1985年）。バーデン ヴュルテンベルク州の Vergessene Bahnen (ドイツ語)。シュトゥットガルト：コンラート・タイス・フェルラーク。25 ～ 27ページ 。ISBN 3-8062-0413-6。
