| E8A | |
|---|---|
| 一般情報 | |
| 型式 | 偵察用水上機 |
| 原産国 | 日本 |
| 製造者 | 愛知 |
| 状態 | 試作機 |
| 製造数 | 2 |
愛知E8A(試作8式偵察水上機、または愛知AB-7とも呼ばれる)は、 1930年代の日本の試作型偵察用水上機です。大日本帝国海軍向けに製造された2人乗り、単発複葉機で、わずか2機しか製造されませんでした。
設計と開発
[編集]1933年、大日本帝国海軍は中島E4N艦上偵察水上機の代替機の仕様を策定しました。愛知海軍は2つの設計を用意しました。AM -7はブリストル・マーキュリー星型エンジンを搭載した低翼単葉機、AB-7はライセンス生産されたブリストル・ジュピターエンジンを搭載した、より従来型の複葉機です。単葉機の設計は、約束された性能が代替予定の機体とほとんど変わらないため、すぐに放棄されましたが、AB-7は2機が試作八式偵察水上機[a]、または短縮呼称システムに基づくE8Aとして製造 されました。[ 1 ]
AB-7は木と金属でできたシングルベイ複葉機で、陸上からの作戦用に車輪付きの降着装置に交換可能な単一のメインフロートを備えていました。主翼は艦上での収納を容易にするために後方に折りたたまれていました。操縦士は開放型のコックピットに座り、観測員のコックピットは周囲から保護するために部分的に密閉されていました。 [ 1 ]愛知の設計は、愛知AM-7に似た低翼単葉機である川西のE8K [ 2 ]と、中島の複葉機であるE8N [ 1 ]の競合機と比較して評価されました。E8AはE8Nと同等の性能でしたが、中島の複葉機は優れた操縦性と操縦性を備えており、中島と川西の両機種よりも好まれ、700機以上のE8Nが製造されました。[ 3 ]
仕様
[編集]1910年から1941年までの日本の航空機データ[ 1 ]
一般的な特性
- 乗員: 2名
- 全長: 8.85 m (29 ft 0 in)
- 翼幅: 10.50 m (34 ft 5 in)
- 全高: 3.57 m (11 ft 9 in)
- 動力源:中島式寿二改一型9気筒空冷星型エンジン1基、430 kW (580 hp)
兵装
- 銃:前方固定射撃式7.7mm機銃1挺、観測員操縦席内可動式機銃1挺
注記
[編集]参考文献
[編集]ウィキメディア・コモンズには、愛知E8Aに関連するメディアがあります。
- Francillon, René J. Japanese Aircraft of the Pacific War . London, Putnam, 1970. ISBN 0-370-00033-1。
- Mikesh, Robert and Shorzoe Abe. Japanese Aircraft 1910–1941 . London:Putnam, 1990. ISBN 0-85177-840-2。