エア・ニジェール
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| 設立 | 1966 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 操業停止 | 1993 | ||||||
| ハブ | ディオリ・アマニ国際空港 | ||||||
| セカンダリハブ | マラディ空港 | ||||||
| 重点都市 | マノ・ダヤク国際空港 | ||||||
| 目的地 | 10 （閉店時） | ||||||
| 親会社 | ニジェール政府 | ||||||
| 本部 | ニアメ、ニジェール | ||||||
エア・ニジェールは、ニジェールのニアメを拠点とし、1966年から1993年まで運航していた 航空会社です。
歴史
この航空会社は1966年、ニジェール政府によってエールフランスと運輸航空連合の支援を受けて設立され、解散したアエロ・ニジェールのサービスを引き継いだ。アエロ・ニジェールの以前のエアタクシーとチャーター便の運航に加え、この新しい航空会社はエールフランスのニジェール国内線とナイジェリアのアル・ヴォルタ、チャドへの路線を引き継いだ。エールフランスとUTAは、この航空会社への技術支援に加え、SODETRAFの株式を通じてこの航空会社に財政的利益をもたらした。エア・アフリクもこの航空会社に株式を保有していた。ニジェール政府が94.5%を所有していたこの航空会社は1993年に営業を停止した。[ 1 ]
サービスと艦隊
この航空会社は、ニアメからタウア、マラディ、ジンデール、アガデスへの路線を運航していました。1960年代後半には、保有機はダグラスDC-3とダグラスDC-4が各1機ずつでした。その後、上ヴォルタ、チャド、ナイジェリアへの路線拡大が計画されました。1970年代を通して保有機はDC-3が2機となり、1980年代後半にはホーカー・シドレーHS.748が2機、国内線とトーゴのロメ行きで運航していました。[ 1 ]
目的地
| 国 | 市 | 空港 |
|---|---|---|
| ブルキナファソ / 上ボルタ | ワガドゥグー | ワガドゥグー空港 |
| チャド | ンジャメナ | ンジャメナ国際空港 |
| ニジェール | アガデス | マノ・ダヤク国際空港 |
| ニジェール | マラディ | マラディ空港 |
| ニジェール | ニアメ | ディオリ・アマニ国際空港 |
| ニジェール | タウア | タウア空港 |
| ニジェール | ジンダー | ザンデール空港 |
| ナイジェリア | アブジャ | ヌナムディ・アジキウェ国際空港 |
| ナイジェリア | ラゴス | ムルタラ・ムハンマド国際空港 |
| 持ち帰り | ロメ | ロメ・トコイン空港 |
艦隊
事故や事件
- 1977年6月10日、ダグラスC-47 5U-AAJは、エンジン故障によりフンクエイに不時着し、機体は廃棄されました。同機はタウア空港を出発した定期旅客便に搭乗していました。搭乗していた21人全員が生存しました。[ 2 ]
参考文献
- ^ a bベン・R・ガタリー（1998年）『アフリカの航空会社百科事典』ベン・ガタリー、p.137、ISBN 0-7864-0495-7. 2009年10月14日閲覧。
- ^ 「5U-AAJ事故概要」航空安全ネットワーク2010年8月4日閲覧。
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