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| 設立 | 2002 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 操業停止 | 2005 | ||||||
| ハブ | ングラライ国際空港 | ||||||
| 重点都市 | シドニー、ソウル、東京 | ||||||
| マイレージプログラム | 楽園の鳥 | ||||||
| 艦隊規模 | 6 | ||||||
| 目的地 | 7 | ||||||
| 本部 | デンパサール | ||||||


エアパラダイスインターナショナルはインドネシアのバリ島デンパサールを本拠地とする航空会社である。デンパサールのングラライ空港を主要拠点として、オーストラリア、韓国、台湾の目的地への便を運航していた。2005年12月1日、同航空会社は、2005年10月に島で爆弾テロが発生したことによる旅客数減少のため、運航を停止すると発表した。2007年2月、インドネシア運輸省は、エアパラダイスを含む11の主要航空会社の免許取り消しを延期し、各社に再編の機会を与えた。エアパラダイスは、2007年3月に運航を再開することを検討していた。[ 1 ] [ 2 ]しかし、3年後の2005年11月に運航を停止した後、同航空会社は破産を申請した。これは、別の競合他社 (アダムエア) が破産を申請した5か月後のことであった。
この航空会社は2002年6月に設立され、2003年2月16日にバリ島デンパサールからオーストラリアのパースへの便で運航を開始した。2004年12月27日には大阪への便が始まった。 2005年10月にバリ島でテロ攻撃が発生し、 20人以上が死亡、100人以上が負傷したため、 2005年12月1日に全便の運航が停止された。2006年6月時点ではウェブサイトはまだ利用可能で、航空会社の資本再構成交渉中であることが発表されていた。エアパラダイスは、主に観光客向けに、メルボルン、シドニー、パースへの便にA300、A310およびリースした737-800を使用していた。デンパサール路線の主な競合相手はガルーダ・インドネシア航空であった。 2008年11月、エアパラダイスは事業再開に失敗し破産を申請し、アダムエアに続いて5か月以内に破産を申請した2番目の航空会社となった。
エアパラダイスは、2005 年 1 月に、アデレード、ブリスベン、メルボルン、大阪、パース、ソウル、シドニーへの国際定期便を運航しました。
エアパラダイスは運航中に以下の航空機を運航しました。
| 航空機 | 合計 | 紹介された | 引退 |
|---|---|---|---|
| エアバス A300-600R | 2 | 2003 | 2005 |
| エアバスA310-300 | 2 | 2003 | 2005 |
| ボーイング737-800 | 2 | 2004 | 2005 |
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