エアパラダイスインターナショナル

エアパラダイスインターナショナル
IATA国際民間航空機関(ICAO)コールサイン
広告 PRZ ラジエア
設立2002
操業停止2005
ハブングラライ国際空港
重点都市シドニー、ソウル、東京
マイレージプログラム楽園の鳥
艦隊規模6
目的地7
本部デンパサール
2004年にアデレード空港でAD070として運航されたエアバスA310-300
2003年、シドニー空港エアバスA300

エアパラダイスインターナショナルはインドネシアのバリ島デンパサールを本拠地とする航空会社である。デンパサールのングラライ空港を主要拠点として、オーストラリア、韓国、台湾の目的地への便を運航していた。2005年12月1日、同航空会社は、2005年10月に島で爆弾テロが発生したことによる旅客数減少のため、運航を停止すると発表した。2007年2月、インドネシア運輸省は、エアパラダイスを含む11の主要航空会社の免許取り消しを延期し、各社に再編の機会を与えた。エアパラダイスは、2007年3月に運航を再開することを検討していた。[ 1 ] [ 2 ]しかし、3年後の2005年11月に運航を停止した後、同航空会社は破産を申請した。これは、別の競合他社 (アダムエア) が破産を申請した5か月後のことであった。

歴史

この航空会社は2002年6月に設立され、2003年2月16日にバリ島デンパサールからオーストラリアのパースへの便で運航を開始した。20041227には大阪への便が始まった。 2005年10月にバリ島でテロ攻撃が発生し 20人以上が死亡、100人以上が負傷したため、 2005年12月1日に全便の運航が停止された。2006年6月時点ではウェブサイトはまだ利用可能で、航空会社の資本再構成交渉中であることが発表されていた。エアパラダイスは、主に観光客向けに、メルボルン、シドニー、パースへの便にA300、A310およびリースした737-800を使用していた。デンパサール路線の主な競合相手はガルーダ・インドネシア航空であった。 2008年11月、エアパラダイスは事業再開に失敗し破産を申請し、アダムエアに続いて5か月以内に破産を申請した2番目の航空会社となった。

サービス

エアパラダイスは、2005 年 1 月に、アデレードブリスベンメルボルン大阪パースソウルシドニーへの国際定期便を運航しました。

艦隊

エアパラダイスは運航中に以下の航空機を運航しました。

エアパラダイスインターナショナルの機材
航空機 合計 紹介された 引退
エアバス A300-600R2 2003 2005
エアバスA310-3002 2003 2005
ボーイング737-8002 2004 2005

参考文献

ウィキメディア・コモンズの エアパラダイス・インターナショナル関連メディア