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空中鋸とは、空中を飛行する鋸のことです。ヘリコプター式空中鋸とも呼ばれます。
遠隔地で電力線やパイプラインなどのインフラに覆いかぶさっている木を剪定するために、大型の空中鋸がヘリコプターで飛ばされる。アパラチア地方で使用されている設計では、MD500ヘリコプターに搭載された20フィートのシャフトに10台の丸鋸が取り付けられており、通常はジンバルマウントに約80フィートの剛性ブームを使用して、鋸が航空機の下で旋回できるようになっている。鋸の刃は28馬力のエンジンで駆動し、全体の重量は830ポンドである。この設計は、アメリカン・エレクトリック・パワーなどの顧客の木の剪定に使用されている。別の設計では、単一の水平47インチの丸鋸刃が使用され、電力線に倒れる危険がある木の頂部を切断するために使用される。[1] [2] [3]
手術
空中鋸は、送電線や送電線の新設だけでなく、既存の経路の維持管理にも使用されます。空中鋸は、鋸の重量を支えられるヘリコプターから吊り下げられます。ヘリコプターに取り付けられたら、スイッチを入れ、問題になりそうな木の枝のそばを正確に飛行させます。通常、十分な範囲をカバーするには、枝のそばを複数回通過する必要があります。[4]その後、地上作業員が枝を回収し、適切に処分します。
デザイン
この空中鋸の設計は極めてシンプルです。直径2フィート（約60cm）の丸鋸刃（通常はテーブルソーに見られる）10枚が、長さ約60cmの垂直シャフトに取り付けられています。この10枚の丸鋸刃は、28馬力のエンジンによって駆動されます。このエンジンは、10枚の丸鋸刃すべてを毎分最大4,000回転（RPM）で回転させることができます。このシャフトは90フィート（約27.5cm）のアルミ製ブーム（またはビーム）に接続され、さらにヘリコプターに取り付けられて操縦士が遠隔操作を行います。[4]
安全と規制
空中鋸は、潜在的に危険な木の枝を素早く除去するのに役立ちますが、その構造とサイズにより、それ自体が本質的に危険です。[引用が必要]住宅地でこれらの鋸を使用するには、作業前に安全バッファーを設置する必要があります。[引用が必要]操作は、連邦航空局 (FAA) による監視と認定を受け、保険でカバーされる必要があります。[引用が必要]
歴史
1983年以前は、電力会社における樹木の側面剪定は、登山隊や機械式剪定機を装備した作業員によって行われていました。1983年、アーカンソー州ピーリッジのランドール・ロジャーズ氏が、世界初のヘリコプターによる空中鋸飛行に成功しました。ロジャーズ氏の死後、エアリアル・ソリューションズ社（ASI）が空中鋸の特許を買収しました。同社はその後、全米20以上の電力会社、パイプライン会社、政府機関の通路の側面剪定にヘリコプターを使用する先駆者となりました。[5] アメリカン・エレクトリック・パワー社（AEP）は、1986年に送電線用の通路の開削に空中鋸の使用を開始しました。これらの送電線は、バージニア州、ウェストバージニア州、ケンタッキー州、テネシー州で最初に敷設されました。これらの州は地形が非常に山岳地帯で、手動の電動工具でのアクセスが困難であることが知られています。
参考文献
- ^ リック・モウブレイ、ウィリアム・コックスIV（2017年5月16日）、「空中鋸はライントリミングに有益」、T&Dワールド
- ^ ガイ・マーハー（2015年5月11日）「A Cut Above」、Vertical
- ^ ジェニファー・リーマン（2019年9月19日）「ヘリコプターチェーンソーが木の枝を切り倒すのを見るのをやめられない」ポピュラーメカニクス
- ^ ab "StackPath". www.tdworld.com . 2020年6月10日閲覧。
- ^ 「Aerial Solutions, Inc : ヘリコプターによる木の剪定のパイオニア」www.aerialsolutionsinc.com . 2020年6月10日閲覧。
