
航空機ハンドラーは、イギリス海軍の航空機ハンドリング部門に所属する隊員です。航空機ハンドラーは、イギリス海軍および一部の王立補助艦隊に所属するすべての航空機の安全な移動、発進(離陸)、回収(着陸)の責任を負っています。また、イギリス海軍の艦艇および王立海軍航空基地における航空機墜落救助および消火活動の任務も担っています。[1]イギリス海軍の艦隊航空隊の航空機ハンドリング部門は1945年に設立されました。それ以前は、航空機ハンドラーの任務は海軍の他の部門の隊員によって行われ、その多くは新しい部門の設立時に異動しました。
- 航空機を積載するすべての船舶には、海上における専門的な航空機ハンドリング、墜落救助、消火活動が求められます。これらのスキルは、主に英国海軍航空基地において陸上の消火活動にも従事する航空機ハンドラー(航空機ハンドラー)によって提供されます。 – 国防省(海軍)
1945年の設立以来、約1万人が支部で勤務しており、その多くが現在も国内外に散らばっています。そのうち、航空機取扱協会(AHNA)の会員は約10%に過ぎません。AHNAは、支部の過去および現在の会員のために設立された協会です。支部会員全員が関心を持つ記事やニュースを掲載した季刊誌を発行しています。また、会員がかつての「船員仲間」と交流を深められるよう、毎年同窓会やイベントを開催しています。
現在、航空機取扱部門は、さまざまな船舶や英国海軍航空基地に勤務する約 450 人の人員で構成されています。
トレーニング
航空機操縦科の新人はまずコーンウォールのHMS ローリーで他の海軍新兵とともに10週間の基礎訓練を受ける。ここで英国軍/英国海軍に勤務するために必要な基礎技能の訓練を受ける。基礎訓練を無事に修了すると、航空機操縦科の新人は全員コーンウォールのRNASカルドローズに進み、[2]ここで英国海軍飛行甲板作戦学校(RNSFDO)で指導を受ける。[3] RNSFDOでの訓練は約6か月で、航空機操縦士に必要な2つの主要技能がカバーされる。最初の段階は消火活動で、新兵は航空機墜落救助消火活動の技能を学ぶが、新人はまた、家庭内消火活動、呼吸装置の安全な使用および制御、道路交通事故、民間消防隊に必要なその他の様々な技能も学ぶ。訓練の第2段階は航空機操縦で、新兵は英国海軍艦艇および英国海軍航空基地における航空機の安全な移動、離着陸に必要な技能を習得します。この任務のための訓練は、HMSシスキン(ダミーデッキ)と呼ばれる実物大の模型飛行甲板で行われます。[4] HMSシスキンは主にインヴィンシブル級航空母艦を再現して作られていますが、フリゲート艦や駆逐艦などの小型艦の任務にも適応可能です。新兵は現在、消防技能に関する NVQ資格も取得できます。
組織
航空機ハンドリング部門は艦隊航空隊の一部です。航空機ハンドリング部門は英国海軍の消防部門でもあり、英国海軍では英国海軍消防救助隊(RNFRS)として知られています。RNFRS、英国空軍消防救助隊、そして英国陸軍の同等の部門は現在、国防火災リスク管理組織(DFRMO)と呼ばれる組織の傘下にあります。
バッジとモットー
航空機ハンドラーは「チョックヘッド」と呼ばれることもあります。これは、かつて彼らが遂行していた任務に基づいて、英国海軍の他の部隊が当初彼らに付けた名称です。この部隊のバッジは、海軍航空隊のバッジに似たデザインです。バッジには、部隊が担う2つの主要な役割が描かれています。背景には炎が上がる海、手前には両手で抱えられた ハリアー ジェット機が描かれています。
この部隊のモットーはラテン語で「Nostris In Manibus Tuti」で、「我らの手の中に安全」と訳されます。航空機ハンドラーが制服に着用する職業バッジには、航空機(ソッピース・キャメル)とその下にHの文字が描かれています。航空機の上の星は海軍 航空兵の階級、2つの星は一等航空兵の階級、王冠は下士官航空兵と一等下士官航空兵の階級を示しています。


料金体系
新兵は全員、海軍航空兵として入隊します。下士官航空兵への昇進は、選抜と上級専門課程、指揮・統率課程の修了に基づいて決定されます。下士官航空兵から准尉への昇進も選抜によって決定されますが、それ以上の専門課程の履修は必要ありません。
現在の装備と車両
航空機ハンドラーは、消火活動を行うために様々な種類の車両や機材を使用します。そのほとんどは、車両を除けば、ほとんどの民間消防隊が使用する機材と同じです。英国海軍航空基地では、航空機ハンドラーは主に消防署で勤務し、迅速介入車両(RIV)と大規模泡消火車両(MFV)の2種類の消防車両を使用します。また、ドレーガー呼吸器、クラン・ルーカス切断装置、様々なサイズの伸縮式はしご、エアバッグ吊り上げ装置などの機材も使用します。
航空機ハンドラーは、船舶に駐留する際に、航空機を移動させるためのNMATTトラクター、ENメカニカルハンドラー、RAMなどの様々な機材を使用します。消火活動を行う際には、船舶システムから固定された消火ホースや、10kg CO2消火器、SF90泡消火器などの消火設備を使用します。
位置

航空機ハンドラーは、航空母艦や航空基地の消防署など、さまざまな場所で勤務することがあります。航空機ハンドラーが通常拠点とする消防署は、コーンウォールのRNASカルドローズ[2]とサマセットのRNASヨービルトン[3]ですが、一部の航空機ハンドラーはラトランドのRAFコッテスモアやケンブリッジシャーのRAFウィタリングの消防署に拠点を置いています。[5] [6]航空機ハンドラーは主に航空母艦イラストリアス[7]とアークロイヤル(ポーツマス)[8] 、揚陸艦HMS アルビオン[9]とブルワーク[10]、イギリス海軍のヘリコプター母艦HMS オーシャン(プリマス) [11 ]などのイギリス海軍の艦艇に拠点を置いています。また、さまざまな王立艦隊補助艦艇(さまざまな場所)に乗艦して任務に就くこともあります。 [12]一部の航空機ハンドラーは、ヨービルトンとカルドローズの英国海軍航空基地に拠点を置く 海軍航空隊にも配属されています。

未来
イギリス海軍は、政府が新型のクイーン・エリザベス級航空母艦の就役を計画しているため、海軍内の人員を増強する予定である。[13]新型空母HMS クイーン・エリザベスとHMS プリンス・オブ・ウェールズは、新型空母とともに就役する新型統合打撃戦闘機を運用するために、多数の航空機ハンドラーを必要とする。 [1]
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参照
参考文献
- ^ ab マシュー・クーパー (2019年6月11日). 「イギリス空軍、陸軍航空隊、そしてイギリス海軍がパイロットを雇用中 - しかも給与は良好」マンチェスター・イブニング・ニュース. 2021年5月3日閲覧。
- ^ ab Rachel Conner-Hill (2020年6月29日). 「ダーリントンの男性が英国海軍の航空機ハンドラーの資格を取得」. The Northern Echo . 2021年5月3日閲覧。
- ^ エレイン・ハモンド (2021年4月8日). 「ショアハムの船員、英国海軍のキャリアで重要な節目を通過」.ワーシング・ヘラルド. 2021年5月3日閲覧。
- ^ Max Channon (2019年11月29日). 「コーンウォールの王立海軍学校、60年間で最も危険な職業を教える」Cornwall Live . 2021年5月3日閲覧。
- ^ Maddy Baillie (2020年11月30日). 「RAFウィッタリング基地、スウィフト・パイレーツ演習にイギリス陸軍第16空挺旅団を派遣」. Rutland & Stamford Mercury . 2021年5月3日閲覧。
- ^ Stephen Briggs (2020年11月9日). 「来週、RAFウィッタリングで夜間飛行ミッション実施」. Peterborough Telegraph . 2021年5月3日閲覧。
- ^ ローナ・ヒューズ (2013年5月8日). 「旗艦航空母艦のイラストリアス号で赤ちゃんの洗礼式、数千人が列を作って一目見ようと」リバプール・エコー. 2021年5月3日閲覧。
- ^ エマ・ファーガソン (2021年1月12日). 「3万5000枚のプラスチック製フェイスマスクの背後にいるカルドローズ海軍の男性が表彰される」.ザ・ファルマス・パケット. 2021年5月3日閲覧。
- ^ George Thompson (2020年6月30日). 「HaverfordwestのJacob Lewis氏(25歳)が航空機ハンドラーに就任」Western Telegraph . 2021年5月3日閲覧。
- ^ エレノア・バーロウ (2020年6月30日). 「英国海軍の軍艦HMSブルワークがリバプールに入港」リバプール・エコー. 2016年5月6日閲覧。
- ^ 「英国海軍の水兵が航空母艦と共に航海」サマセット・カウンティ・ガゼット2014年7月14日. 2021年5月3日閲覧。
- ^ エイミー・ホースフィールド (2019年11月15日). 「航空機ハンドラー、英国海軍への女性の参加を奨励したいと希望」メイデンヘッド・アドバタイザー. 2021年5月3日閲覧。
- ^ トム・コッテリル (2021年1月8日). 「ポーツマスの若き水兵が訓練を無事に終え、英国海軍の空母クイーン・エリザベスに初出航」. The News (ポーツマス) . 2021年5月3日閲覧。
外部リンク
- 海軍航空兵(航空機ハンドラー)MOD(RN)
- 航空機ハンドラー協会