エアタイム・ディスカバリーは、クイーンズランド州エアリービーチのエアタイム・プロダクツ社が設計・製造した、オーストラリアのパラモーターです。現在は生産終了していますが、当時は完成状態ですぐに飛行できる状態で供給されていました。[ 1 ]
設計と開発
ディスカバリーは、米国の超軽量航空機規則FAR 103に加え、オーストラリアおよび欧州の規制にも準拠するように設計されました。パラグライダーのような主翼、1人乗りの居住区、そしてプッシャー構成の単発エンジンを備えています。燃料タンク容量は9リットル(2.0英ガロン、2.4米ガロン)です。機体はアルミニウム合金製で、輸送時には4つのパーツに分解可能なアルミニウム製シャーシも含まれています。[ 1 ]
ディスカバリー号は当初ラドネ・ラケット120エンジンを搭載していたが、出力不足のため大型エンジンに置き換えられた。[ 1 ]
他のパラモーターと同様に、離着陸は足で行います。飛行中の操縦は、キャノピーブレーキを操作するハンドルで行い、ロールとヨーを生み出します。[ 1 ]
変種
- ディスカバリーC100
- 25馬力(19kW)のCors'Air M21Yエンジン、2.6:1減速比、直径100cm(39インチ)の2枚羽根複合材固定ピッチプロペラを搭載したモデル。[ 1 ]
- ディスカバリーC122
- 25馬力(19kW)のCors'Air M21Yエンジン、2.6:1減速比、直径122cm(48インチ)の2枚羽根複合材固定ピッチプロペラを搭載したモデル。[ 1 ]
- ディスカバリーT125
- 15馬力(11kW)のPer Il Volo Top 80エンジン、3:1減速比駆動、直径125cm(49インチ)の2枚羽根複合材固定ピッチプロペラを搭載。[ 1 ]
仕様(ディスカバリーC100)
ベルトランのデータ[ 1 ]
一般的な特徴
- 乗員: 1名
- 自重: 30 kg (66 ポンド) (ハーネスとモーターのみ)
- 燃料容量: 9リットル (2.0 英ガロン、2.4 米ガロン)
- 動力装置: 1 × Cors'Air M21Y単気筒、2ストローク、空冷航空機エンジン、2.6:1減速駆動、19 kW (25 hp)
- プロペラ: 2枚羽根複合材、固定ピッチ、直径1.00 m(3フィート3インチ)
参照
参考文献
- ^ a b c d e f g hベルトラン、ノエル、ルネ・クーロン、他:World Directory of Leisure Aviation 2003-04、63ページ。Pagefast Ltd、ランカスター、英国、2003年。ISSN 1368-485X