| アイクサム市 | |
|---|---|
 2017 アイクサム シティ プレミアム | |
| 概要 | |
| メーカー | アイクサム |
| 別名 |
|
| 生産 | 2007年～現在 |
| 組み立て | フランス：エクスレバン |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | マイクロカー |
| ボディスタイル | 2ドアハッチバック |
| 関連している | メガe-スカウティ[6] |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 1,795 mm (70.7 インチ) [7] |
| 長さ | 2,800 mm (110.2 インチ) [7] |
| 幅 | 1,500 mm (59.1 インチ) [7] |
| 身長 | 1,480 mm (58.3 インチ) [8] |
| 車両重量 | 350 kg (772 ポンド) [8] |
アイザム・シティはフランスの自動車メーカー、アイザム社が製造するマイクロカーである。[1]
モデル
メガeシティ
NICE [9]との共同開発による電気自動車メガe-Cityは、 2006年の英国国際モーターショー[10]で初公開され、2007年3月からAixam社で生産されています。2008年末までは、右ハンドル車としてロンドン市場専用に製造されていました。最高速度は時速64km（40mph）、航続距離は60～80km（37～50マイル）です。
2010年末以降、メガe-Cityはリチウムイオンバッテリー搭載車も販売されるようになりました。最高速度は変わらず、航続距離は100km（62マイル）に向上しました。[11] [12]ドイツにおけるこのモデルの価格は、2010年から2020年の間に16,000ユーロ（税込）から15,000ユーロ未満に下落しました。[13]
Aixam Pro 商用車シリーズには電気自動車も用意されています。[14]
シティGTO
よりスポーティな外観のバージョンであるAixam City GTOがラインナップに追加された。[15]
eクーペ
e -CoupéはCoupéの電気バージョンであり、航続距離は75km（47マイル）とされている。[1]
クロスライン / クロスオーバー
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クロスラインとクロスオーバーは、シティのクロスオーバーバージョンです。[16]
安全性
アイザムクロスオーバーGTRは2016年にユーロNCAPでテストされ、5つ星のうち1つの評価を受けました。[17]
メガeスカウティ
Mega e-Scoutyは2023年初頭に発売された電動四輪バイクです。技術的にはAixam e-Cityと非常によく似ており、同じく6kW（8馬力）のモーターを前部に搭載し、航続距離は約75km（47マイル）です。[18]
ギャラリー
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アイクサム スカウティ GTR
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2015年式クロスオーバーGTRのインテリア
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参考文献
- ^ abc メヒュースト、マチュー (2022 年 2 月 20 日)。 「Voitures sans permis. Quels Sont les modèles accessys des 14 ans ?」。largus.fr (フランス語) 。2024 年 5 月 20 日に取得。
- ^ 「Aixam Mega City」. whatcar.com . 2009年9月30日. 2024年5月20日閲覧。
- ^ “Aixam Mega e-City”. electromaps.com (スペイン語). 2016年10月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年4月12日閲覧。
- ^ ベルトラン、ベロワ (2013 年 2 月 19 日)。 「レクトリックを愛する」。largus.fr (フランス語) 。2024 年 5 月 20 日に取得。
- ^ 「当社の車種一覧」aixam.com . 2024年5月20日閲覧。
- ^ ルブラン、ヨハン (2022 年 10 月 20 日)。 「Mondial de Paris 2022. Les microcars électriques présentes enforce」。largus.fr (フランス語) 。2024 年 5 月 20 日に取得。
- ^ abc 「Aixam GTO：AixamのライセンスフリーカーCity GTO」aixam.com . 2024年5月20日閲覧。
- ^ ab 「Aixam City 2016の仕様」。car.info （スウェーデン語と英語） 。 2024年5月20日閲覧。
- ^ 「内燃機関なし」NICE Car Company. 2011年7月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年11月5日閲覧。
- ^ 「MEGA CITY EVがロンドンでデビュー」。グリーン・カー・コングレス。2006年7月21日。 2024年5月20日閲覧。
- ^ “Neuheiten auf der Mondial L'Automobile in Paris 2010” (ドイツ語). 2010 年 10 月。オリジナルは 2012 年 7 月 21 日にアーカイブされました。2012 年 8 月 20 日に取得。
- ^ “エレクトロ-「オート」: ファーベリヒト・メガ・e-シティ”. Motor-Talk.de (ドイツ語)。 2011-07-08 。2021年12月26日閲覧。
- ^ “Aixam MEGA e-City Elektroauto mit 100 % Elektroantrieb”. KFZ シッパーズ(ドイツ語)。 2010 年 4 月 13 日のオリジナルからアーカイブ。2021 年12 月 26 日に取得。
- ^ “モデルライヘ AIXAM PRO”. axiam.de (ドイツ語)。ライヒトモービル、ケンツィンゲン。2021 年5 月 11 日に取得。
- ^ “AIXAM CITY GTO – Spiritul Sportiv”. aixam.ro (ルーマニア語) 。2024 年 5 月 20 日に取得。
- ^ マルティン、ヘスス (2021年1月6日)。 「Coches sin carnet: las mejores ofertas en 2021 para otra forma de movilidad alternativa」。モーターパシオン(スペイン語) 。2024 年 5 月 20 日に取得。
- ^ 「Aixam Crossover GTR 2016 データシート」(PDF) cdn.euroncap.com . 2024年5月20日閲覧。
- ^ シェヌリ、アントワーヌ (2022 年 10 月 18 日). 「Aixam-Mega e-Scouty、uneライバルe de plus pour l'AMI」。mobiwisy.fr (フランス語) 。2024 年 5 月 20 日に取得。
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