アジュルン城

アジュルン城
アジュルン、ヨルダン
アジュルン城
サイト情報
タイプ	城
位置
アジュルン城
座標	北緯32度19分30.75秒 東経35度43分38.21秒 / 北緯32.3252083度 東経35.7272806度 / 32.3252083; 35.7272806

北東側のファサードと入り口

東から見たアジュルン城

アジュルン城（アラビア語：قلعة عجلون、ローマ字：  Qalʻat 'Ajloun）、中世の名前はQalʻat ar-Rabadで、ヨルダン北西部にある12世紀のイスラムの城です。この城はアジュルン山地区に属する丘の上にあり、12世紀にこの地域を占領したベドウィン族にちなんでジャバル・アウフとも呼ばれています。この城は高台から、ヨルダン渓谷に下る3つのワジ（涸れ川）を守っていました。12世紀にアイユーブ朝によって建設され、 13世紀に マムルーク朝によって拡張されました。

名前

アジュルンという名前は、ビザンチン時代にこの山に住んでいたキリスト教の修道士に由来しています。^{[ 1 ]}

この城は、現在のアジュルン市へと発展した集落の中核でした。城の郊外が発展したことから、城は「郊外の城」または「郊外のある城」を意味する「カラト・アル・ラバド」という別名を名乗りました。^{[ 2 ]}この名前は、今日まで城のすぐ近くの農地のほとんどを所有する、評判の高い大家族のキリスト教徒、アル・ラバディー家の姓に今も残っています。

歴史

ビザンチン修道院

古代のスポリアが彫刻された内壁

アジュルン城は古い修道院の跡地に位置しており、考古学的発掘調査でその痕跡が発見されました。^{[ 3 ]}伝説によると、アジュルンの名は、この地域に住んでいたビザンチン時代の修道士に由来しています。^{[ 1 ]}

12世紀のアイユーブ朝の城

目的

1184年にサラディン軍の将軍、イッズッディーン・ウサマによって城として再建された。この城はダマスカスとエジプトを結ぶ街道の交通を統制していた。^{[ 4 ]}サラディンの歴史家、バハー・アッディーン・イブン・シャッダードによると、この要塞は主にダマスカス当局がジャバル・アウフのベドウィン部族を統制できるようにするために建設された。この部族は十字軍と同盟を組めるだけの自治権を享受しており、ヨルダン渓谷の反対側にあるホスピタル騎士団のベルヴォア城の隣に100張のテントを張ったこともあった。 ^{[ 5 ]}そのため、アジュルン城はアイユーブ朝が西はベイサンやベルヴォア、南はカラクから来る十字軍の侵略から王国を守るために建設した数少ないイスラム要塞の1つである。

要塞は、その位置からヨルダン渓谷北部の広大な地域を支配し、そこへ通じる3つの主要通路（ワディ・クフランジャ、ワディ・ラジェブ、ワディ・アル・ヤビス）を統制し、ヨルダン南部とシリア間の交通路を守っていました。この要塞は、オルトレヨルダン領主権によって トランスヨルダンに足場を築いていたラテン王国の侵攻を阻止するため、そしてガリラヤ湖の南数マイルに位置するベルヴォア城への反撃拠点として建設されました。要塞のもう一つの主要目的は、アジュルンの鉄鉱山の開発と支配を守ることでした。

オリジナルの概要

当初の城は、幕壁で結ばれた四隅の塔と二重の門を備えていました。厚い壁には矢狭間が設けられ、平均幅16メートル（約52フィート）、深さ12～15メートル（約40～50フィート）の 堀に囲まれていました。

13世紀: 拡大、モンゴルによる破壊、復興

ウサマの死後、1214年から1215年にかけて、マムルーク朝の総督アイバク・イブン・アブドゥッラーによって城は拡張されました。彼は南東の角に新しい塔を増築し、門を建設しました。

1187年にカラクがアイユーブ朝に陥落した後、城は軍事的重要性を失いました。13世紀半ば、アレッポとダマスカスの首長であったユーセフ・イブン・アユーブに城は明け渡され、彼は北東の塔を修復し、城を行政の中心地として使用しました。

1260年、モンゴル軍は城壁を含む城の一部を破壊しました。マムルーク朝がアイン・ジャールートでモンゴル軍に勝利した直後、スルタン・アッ＝ダーヘル・バイバルスは城を修復し、堀を撤去しました。城は作物や食料の貯蔵庫として利用されました。イッズ・アッ＝ディーン・アイバクが総督に任命されると、城の南西の塔で発見された碑文に見られるように、彼は城を改修しました。

オスマン帝国時代

オスマン帝国時代には、50人の兵士からなる分遣隊が城内に駐屯していました。17世紀の最初の四半期には、レバノンのドゥルーズ派の王子ファフル・アッディーン・アル＝マーニ2世がアフマド・イブン・タルバイとの戦いでこの城を使用しました。彼は城に分遣隊を派遣し、食料と弾薬を提供しました。1812年、スイス人旅行者ヨハン・ルートヴィヒ・ブルクハルトは、城内に約40人の住民が居住しているのを発見しました。

地震と復興

1837年と1927年の2度にわたり、この城は壊滅的な地震に見舞われました。近年、ヨルダン考古局は城壁の修復と補強のためのプログラムを支援し、堀にかかる橋を再建しました。

観光

アジュルン城は観光客に開放されており、城内の多くのエリアを探索することができます。ヨルダンの観光客はよくこの城を訪れます。城内には博物館もあり、この地域の様々な時代の興味深い遺物が数多く展示されています。

アジュルンケーブルカー

アジュルンケーブルカーは、観光業の振興とインフラ整備を目的として、ヨルダン自由開発地域グループ（JFDZ）が管理し、2023年6月に開通した。^{[ 6 ]}

ギャラリー

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  ジャバル・アウフの頂上にある城の全景
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  全体図、城と山
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  夜の全景
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  外から見た城壁
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  堀、橋、外門
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  堀にかかる橋、外門
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  2番目の門
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  内門、美術館への扉から上がる通路（階段）
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  博物館が併設されている城のホール
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  博物館：古代の墓の石彫りの扉
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  アジュルン城博物館：古代の多芯オイルランプ
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  アジュルン城博物館：キリスト教の石油ランプ、ビザンチン時代
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  アジュルン城博物館：ローマ時代のガラス容器
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  アジュルン城博物館：ローマ時代のガラス工芸品
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  アジュルン城博物館：保存されたビザンチン様式のモザイク床
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  内観（廊下）
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  内部の眺め（廊下と部屋の間のドア）
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  監視塔の一つ
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  アーチ型の天井
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  アジュルン山脈
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  アジュルン山脈

参照

• ヨルダンの城の一覧
• アジュルン大モスク

参考文献

1. Maurice Gaudefroy-Demombynes、La Syrie à l'époque des Mamelouks d'après les auteurs arabes、Bibliothèque Archéologique et historique du Service des Antiquités et des Beaux-Arts en Syrie et au Liban、vol. III、1923 年パリ、66 ページ
2. Johns, CN (Cedric Norman). Medieval 'Ajlūn , I. The Castle (Qal'at ar-Rabaḍ) , in: QDAP 1 (1932). pp. 21-33 (see p. 30), reprint in: Pilgrim's Castle ('Atlit), David's Tower (Jerusalem) and Qal'at ar-Rabad ('Ajlun): Three Middle Eastern Castles from the Time of the Crusades , ed. Denys Pringle , Aldershot 1997, no. VII. 2025年4月2日再アクセス。
3. 「ビザンチン教会、アジュルン城」。Universes in Universe。
4. テラー、マシュー (2002).ジョーダン. ラフガイド. p  . 173. ISBN 9781858287409アジュルン地震の被害。
5. Joseph M. Delaville Le Roulx、 Cartulaire général de l'ordre des Hospitaliers de Saint-Jean de Jérusalem (1100-1301)、vol. I、パリ 1894、p 395-396、1180 年 4 月 28 日の No. 582
6. 「アジュルンケーブルカープロジェクトの立ち上げをめぐる興奮と楽観主義」ヨルダンツアーズ、2023年6月19日。

参考文献

• ダルウィッシュ、ナズミエ・リダ・タウフィク (1990)。ジョーダン。プルリグラフ・ナルニ。

外部リンク

• アジュルン城の歴史を紹介する短いビデオ
• 城の内外の写真約50枚