アコラジャンクション | |||||||
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インド鉄道のロゴ | |||||||
| 一般情報 | |||||||
| 位置 | アコラ、マハラシュトラ州、444001インド | ||||||
| 座標 | 北緯20度43分24秒 東経77度00分21秒 / 20.7233°N 77.0057°E / 20.7233; 77.0057 | ||||||
| 標高 | 284メートル(932フィート) | ||||||
| システム | インド鉄道ジャンクション駅 | ||||||
| 所有者 | インド鉄道 | ||||||
| 運営: | インド鉄道 | ||||||
| 線 | ハウラー~ナーグプール~ムンバイ線ナーグプール~ブサワル間アコラ~ラトラム線プルナ~アコラ線 | ||||||
| プラットフォーム | 6 | ||||||
| トラック | 15 | ||||||
| 工事 | |||||||
| 構造タイプ | 地上で | ||||||
| 駐車場 | 利用可能 | ||||||
| その他の情報 | |||||||
| 状態 | 運用 | ||||||
| 駅コード | AK | ||||||
| ゾーン | CR | ||||||
| 部門 | ブサワル鉄道部門 | ||||||
| 歴史 | |||||||
| オープン | 1867年11月7日 (7 November 1867) | ||||||
| 電化 | 1989~1990年 | ||||||
| 乗客 | |||||||
| 1日あたり約70000 | |||||||
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アコラ・ジャンクション(駅コード:AK)は、インドのマハラシュトラ州アコラ地区アコラに位置する。ハウラー・ナーグプル・ムンバイ線の重要なジャンクション駅である。セカンデラバード駅まで5フィート6インチ(1,676 mm)の広軌路線が通っており、アコラ・カンドワ線はメートル軌間への改軌工事中である。[ 1 ]
インドで最初の列車は1853年4月16日にムンバイからターネーまで運行されました。1854年5月までに、グレート・インディアン・ペニンシュラ鉄道のボンベイ・ターネー線はカリヤンまで延伸されました。ブサワル駅は1860年に開設され、1867年にはGIPR支線がナーグプルまで延伸されました。[ 2 ]
ブサワル地域の鉄道は1989年から1990年にかけて電化された。[ 3 ]
以前はジャイプールからアコラを経由してセカンデラバードまで1,469キロメートル(913マイル)のメートルゲージ路線が存在していました。このうちジャイプールからインドールまでとセカンデラバード – プルナ – アコラ区間はすでに5フィート6インチ(1,676 mm)の広軌に改軌されており、2021年にはプルナジャンクションまで電化されました。ラトラム – アコラ区間の改軌は2008年に承認され、ムハウ区間が完了するまでの工事で、ムハウ –カンドワ区間の改軌はすでに始まっています。[ 4 ]アコラ – アコット間の広軌への改軌が完了し、この路線の列車の運行が開始されています。アコラ – カンドワ線の工事は3段階に分かれています。現在、カンドワ – アコット区間は森林や動物に関する問題が多く、未完成です。この路線はメルガット・トラ保護区から来るので、動物の安全に関する問題が多くあります。
アコラ駅は、インド鉄道の予約駅のトップ 100 に入っています。[ 5 ] 153 本の列車 (週 1 本と隔週 1 本を含む) がアコラ駅を通過します。重要な列車の一部はアコラ ジャンクションから出発します。1) アコラ カチェグダ インターシティ エクスプレス、2) アコラ ティルパティ エクスプレス、3) アコラ コーラム サブリマラ エクスプレス、5) アコラ プルナ エクスプレス、6) アコラ アコット メム、7) アコラ パルリ ヴァイジャナス 旅客列車です。
| 前駅 | 次の駅 | |||
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| イヴァルケド に向かって ? | 中央鉄道ゾーン | ガイガオン に向かって ? | ||
| ターミナル | 中央鉄道ゾーン アコラ・セカンデラバード線 | シヴァニ・シヴァプール に向かって ? | ||
| 中央鉄道ゾーン | キンクド に向かって ? | |||