アル・トゥママ(ドーハ)

アル・トゥママ
الثمامة
地区
2014 年、アル トゥママのゾーン 47 の航空写真。前景にエアポート ストリートが見える。
2014 年、アル トゥママのゾーン 47 の航空写真。前景にエアポート ストリートが見える。
アル・トゥママはドーハにある
アル・トゥママ
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アル・トゥママはカタールにあります
アル・トゥママ
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座標:北緯25°13′47″ 東経51°32′45″ / 北緯25.22972度、東経51.54583度 / 25.22972; 51.54583
カタールカタール
自治体ドーハ/アル・ワクラ
ゾーンゾーン46、ゾーン47
地区番号45
エリア
 • 合計
7.0 km 2 (2.7 平方マイル)
標高12メートル(39フィート)
人口
 (2010年)
 • 合計
16,596
 • 密度2,400/km 2 (6,100/平方マイル)

アル・トゥママアラビア語الثمامةローマ字:  ath-Thumāma )は、カタールドーハにある地区である。[ 2 ]カタールの5つの巨大貯水池のうちの1つであり、水の安全保障を向上させるために設計された。[ 3 ] 2020年に完成した[ 4 ]これらの貯水池は、同カテゴリーでは世界最大級のものである。[ 5 ]同地区のアル・トゥママ・スタジアムは、カタール2022ワールドカップの会場の1つとして使用された。[ 6 ]

ドーハの新しい地区の一つであるこの地区は、綿密に計画され、厳格な碁盤の目状に区画されています。市当局は1990年代にこの地区を初めて計画し、それ以来急速に発展してきました。主に住宅地であり、カタール人とアラブ系移民が最も多く居住しています。ドーハの道路網はこの地区とよくつながっており、E環状道路、F環状道路、アル・マタル通りなどの主要道路が通っています。さらに、ハマド国際空港にも近いです。[ 7 ]

語源

この地区の名は、この地域に豊富に生育する植物に由来しています。地元ではトゥマム(学名:Panicum turgidum)として知られるこの植物は、砂漠気候に適応した芝生を形成する多年生草です。[ 8 ]

輸送

ムワサラトはカタールの国営交通会社で、公共バス路線の運行を通じて地域社会に貢献している。アル・トゥママは2つのバス路線の終点となっており、どちらもアル・ガニム・バスターミナルから出発する。10番ルートはナジマアル・マンスーラに停車し、5番バス停のアル・トゥママが終点となり、毎日30分間隔で運行している。もう1つのルートである11番ルートは、アル・ナジマ、ルル・ハイパーマーケット、旧空港に停車し、最高教育評議会近くのアル・トゥママが終点となり、毎日20分間隔で運行している。[ 9 ] [ 10 ]

この地区を通る主要道路はEリングロード、エアポートストリート、アルファダイルストリートである。[ 11 ]

スポーツ

2022年FIFAワールドカップの会場となるアル・トゥママ・スタジアムが、この地区に建設される予定です。カタールの建築家イブラヒム・ジャイダが設計し、4万人の観客を収容できるこのスタジアムは、ガフフィヤと呼ばれる伝統的なアラビア帽を模したデザインとなります。[ 6 ]

人口統計

2010年の国勢調査によると、この地区には3,451戸の住宅[ 12 ]と124の事業所[ 13 ]がある。地区には16,596人が居住しており、そのうち63%が男性、37%が女性である。16,596人のうち、75%が20歳以上、25%が20歳未満である[ 14 ]。

就業者は総人口の63%を占め、女性は労働人口の24%、男性は労働人口の76%を占めている。[ 14 ]

参考文献

  1. ^ “標高地図上のカタール、アル トゥママ 46、ゾーン 46” .標高地図.net 。2019 年1 月 14 日に取得
  2. ^ 「2010年人口国勢調査」(PDF)。カタール統計局。2015年4月2日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2015年8月7日閲覧
  3. ^ “رئيس الوزراء: يطلق مشروع الخزانات الاستراتيجية الكبرى لتأمين المياه" .カタール政府。 2015 年 5 月 13 日2015 年12 月 17 日に取得
  4. ^ 「カタール、巨大貯水池プロジェクト」 GKWコンサルティング。 2024年2月3日閲覧
  5. ^アメリー、フセイン・A.(2015年6月15日)『アラブの水安全保障:湾岸諸国における脅威と機会』ケンブリッジ大学出版局、121頁。
  6. ^ a bサライヴァ、アレクシア. 「2022年カタールワールドカップの8つのスタジアムを知ろう」 . ArchDaily .
  7. ^ Reem Awwad (2017年1月). 「ドーハにおける近隣地域の活力評価(論文)」カタール大学. pp.  98– 100. 2019年11月10日閲覧
  8. ^ 「地区地図」。カタール地理情報システムセンター。2020年11月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年1月1日閲覧
  9. ^ 「ルートマップ」。カタール交通ガイド。2020年2月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年1月21日閲覧
  10. ^ 「カタール公共交通プログラム(QPTP)」運輸通信省。2020年9月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年1月21日閲覧
  11. ^ 「カタールのインデックスマップ」 ArcGIS.com 20198月30日閲覧
  12. ^ 「住宅ユニット(ユニットタイプ別・ゾーン別)(2010年4月)」(PDF)。カタール統計局。2015年7月8日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2015年8月7日閲覧
  13. ^ 「事業所の状況とゾーン別事業所数(2010年4月)」(PDF)。カタール統計局。2015年7月8日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2015年8月7日閲覧
  14. ^ a b「Geo Statistics Application」開発計画統計省2012年9月11日時点のオリジナルよりアーカイブ2015年8月7日閲覧。