| タラデガ・シーニック・ドライブ | ||||
| ルート情報 | ||||
| ALDOTによる管理 | ||||
| 長さ | 26.834マイル[ 1 ] (43.185 km) | |||
| 存在した | 1995年~現在 | |||
| 観光ルート | ||||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | マウント・チェアハ州立公園近くのタラデガ国有林 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | アラバマ州 | |||
| 郡 | クレイ、クリーバーン | |||
| 高速道路システム | ||||
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アラバマ州の州道 281 号線( SR 281またはタラデガ シーニック ドライブとも呼ばれる) は、ヘフリン西部のアメリカ国道 78 号線/州道 9 号線(US 78/SR 9)からタラデガ国立森林公園内の 2 つの林道の交差点まで伸びています。アラバマ州で最も高い山脈であるタラデガ山脈の頂上を通るSR 281 は、舗装された景観道路に改修される前は、スカイウェイ モーターウェイとして知られていた未舗装の林道でした。SR 281 は、州で最も高い標高 2,405 フィート (733 メートル) の頂上に造られた州立公園、 チェアハ州立公園への交通を結びます。
州道281号線は高架で州道431号線と州間高速道路20号線を横断しますが、どちらとも交差しません。ただし、州道431号線へは、かつてスカイウェイ・モーターウェイの路線であり、州道281号線への短い接続路となっているクリーバーン郡道131号線(CR 131)を経由してアクセスできます。
タラデガ・シーニック・ドライブは、建設当初は州道49号線および州道49支線として知られていました。州道49支線は、現在の州道49号線の終点からチェアハ山まで延び、そこから西へ細い郡道としてタラデガまで続いていました。1990年代初頭、州道49支線はタラデガ山脈の西側に沿って南に延長され、国有林内の人里離れた場所、2本の林道(そのうち1本は旧スカイウェイ・モーターウェイの一部)の分岐点で終点となりました。この延長工事が完了すると、州道49号線は支線以南で短縮され、支線以北の州道49号線と支線自体の両方が州道281号線に指定されました。
州道281号線は、タラデガ山脈を貫く完全なルートとは言えませんが、タラデガ国立森林公園や山脈の最高峰におけるアウトドアレクリエーションへのアクセスを提供しています。しかしながら、南端で分断されているため、チェアハ山以南のルートでは交通量が非常に少なく、州道77号線南側への接続工事が既に開始されているか、あるいは再開される予定があるかどうかは不明です。ルート沿いのマイル標識に示された長い距離から、より長いルートが常に計画されていたという想定は誤りです。ALDOT(フロリダ州運輸省)は、最終的な高速道路の長さが不明なため、500マイルを「カウントダウン」マイル標識として使用しています。州道95号線が国道84号線からフロリダ州境まで延長された際も、同じ方法でマイル標識が設置されました。1マイルから0マイルまで下っていくと、次のマイルは499マイルと表示されました。
| 郡 | 位置 | マイル[ 1 ] | キロ | 目的地 | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|
| 粘土 | タラデガ国有林 | 470.462 | 757.135 | タラデガ・シーニック・ハイウェイ / アダムズ・ギャップ・ロード | 南端; 最終状態 メンテナンス |
| クリーバーン | チェアハ州立公園 | 476.982 | 767.628 | SR 49の北端 | |
| | スカイウェイ高速道路の旧路線 | ||||
| | 497.296 | 800.320 | 北端。アクセス道路を経由してインターチェンジ。道路は北へ続く。 | ||
| 1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイル | |||||
OpenStreetMapのアラバマ州道281号線に関連する地理データ