フロリダ州アラジンシティ
アラジンシティ | |
|---|---|
 アラジン ブルバードとの交差点にあるアリ ババ サークルの最後の残存部分。アリ ババ パークとなるはずだった場所の北西上部の 4 分の 1 を示しています。 | |
  アラジンシティ フロリダ州内の位置 | |
| 座標:北緯25°34′1.37″ 西経80°27′13.85″ / 北緯25.5670472度、西経80.4538472度 / 25.5670472; -80.4538472 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | フロリダ |
| 郡 | マイアミ・デイド郡 |
| 標高 | 10フィート（3.0メートル） |
| タイムゾーン | UTC-5 (東部標準時 (EST) ) |
| • 夏（DST） | UTC-4（EDT） |
| 郵便番号 | 33187 |
| 市外局番 | 305, 786 |
アラジンシティは、アメリカ合衆国フロリダ州マイアミ・デイド郡にある非法人都市です。マイアミの南西約32km、非法人都市レッドランド内に位置しています。フロリダ州のオパロックア、コーラルゲーブルズ、マイアミスプリングスと同様に、計画都市として建設されたことで知られていますが、1920年代のフロリダの土地ブームの終焉によって開発は頓挫しました。
歴史
発達
1925年後半、ミシガン州ベイシティのアラジン社は、通信販売による「キット」住宅製造のパイオニアとして、レッドランド地域に広大な土地を購入しました。創業者のオットーとウィリアム・ソブリンは、1920年の産業カタログに掲載された建物を中心に、ムーア風の都市を建設し始めました。[ 1 ]人口は1万人と計画されていました。[ 2 ]
1925年12月にアラジン・シティ・セールス社を設立したソブリン兄弟は、1926年1月14日の開業日に「夜明けから夕暮れまで」住宅の建設を推進し、フォートローダーデールからチャーター機6機でその日のうちにすべての資材を運び込んだ。[ 2 ]ホームステッド・リーダー紙は、数百人の観客が航空機による資材の搬入と、大工、左官、電気技師、配管工、セメント工など21名の作業員による住宅建設の様子を見ようと集まったと報じた。[ 2 ]住宅建設は午前7時に始まり、電気、配管、歩道、造園工事まですべて完了し、日没時には完成した。[ 3 ]数日後、マイアミ・ニュース紙には開業日に874区画の住宅地が販売されたと自慢する広告が掲載された。 [ 4 ]
アラジン社は、既に米国とカナダで5つの住宅製造工場を運営していましたが、アラジンシティに6番目の工場を開設し、即座の産業基盤を構築する計画を発表しました。ソブリン社はまた、他の製造工場の誘致も模索していました。さらに、フロリダ州中央部からホームステッドへの延伸工事を行っていたシーボード・エア・ライン鉄道は、新市街に鉄道駅を設置する計画でした。[ 4 ]
販売は順調に進んでいたものの、開発は物流上の問題に直面した。鉄道会社が1925年10月にフロリダへの食料品とその他の必需品を除くすべての物資の輸出を禁じたこと、そして1926年1月にマイアミ港でプリンツ・ヴァルデマール号が沈没し海へのアクセスが遮断されたことなどが原因だった。これらの出来事は、後から振り返ると土地ブームの終焉を示す最初の兆候であったが、ソブリン兄弟は楽観的な見方を崩さなかった。1926年2月、ホームステッド・リーダー紙に全面広告を掲載したアラジン社は、「開発のための機械設備の到着が長らく遅れており、当社の進捗スケジュールに支障をきたしているが、海上輸送の状況は改善しており、当社の技術者は即座に成果を上げられるだろう」と宣言した。[ 5 ]
1926年2月22日、レッドランド地区商工会議所の理事たちは、この開発地をレッドランド地区で9番目のコミュニティとして法人化した。同商工会議所は、アラジン社がコミュニティの振興に投じていた数千ドルの資金を活用しようとした。[ 6 ] 1926年3月14日（日）、ソブリン兄弟とアラジン・シティ・セールス社の役員らが主導する式典において、アリババ・サークルとウェスト・カイロ通りの角に「ペルシャ風」の平屋建て銀行ビルの定礎式が行われた。当時、ビルの完成後に銀行業務を開始するための交渉が進行中とされていた。式典後、アラジン・シティの投資家で構成されるパイオニア協会が会議を開き、役員を選出した。[ 7 ]
1926年3月と4月に出されたその後の広告では、25%の頭金で改良された住宅地、事業地、アパート用地が提供されると約束され、購入希望者を招いて「すでに建設中または建設中の美しいスペイン風バンガロー」や「道路破砕機で建設中の素晴らしい100フィートの大通り、すぐに完成する入浴プールと窪みのある庭園、美しく特徴的なスペイン風大通り、建設中の事業用地、形になりつつある産業プロジェクト、つまり、それ自体で完成する都市の建設」を見学するよう呼びかけていた。[ 8 ] [ 9 ]
終焉
鉄道会社は1926年5月に禁輸措置を解除したが、土地ブームはそれでも下火になり始め、1926年9月のマイアミ・ハリケーンが不動産価格の暴落を引き起こした。[ 1 ] [ 2 ]数軒の住宅、市庁舎、約束されていたシーボード線の延伸部分とアラジン・シティ駅が建設されたが、開発は停滞した。一部の販売促進活動は続けられ、アラジン・シティ・ハンディキャップは1931年までハイアリア・パークで開催されていた。1930年12月、世界恐慌の始まりとともに、ソブリン兄弟はアラジン・キット・ハウスの購入者を対象とした全国的なコンペで住宅2軒と区画10軒を抽選で獲得した。2軒の住宅の当選者はどちらも米国北東部の住民で、アラジン・シティまでの往復航空券も受け取った。[ 10 ] [ 11 ]ソブリン兄弟は1931年末に同様の抽選会を計画した。[ 11 ]しかし、1934年3月、ソブリン兄弟は改訂された区画図で区画を面積に戻し、すでに大幅に値引きされていた土地の売却を続けた。[ 1 ]アラジン・シティ・セールス社は最終的に1936年11月に解散命令によって解散した。[ 12 ]
アラジンの家屋のいくつかは長年生き残ったが、コミュニティと商業ビルはなくなり、計画段階のままだった。[ 2 ]これらの家屋の最後の1軒は1992年のハリケーン・アンドリューで大きな被害を受けたと伝えられている。 [ 1 ]南フロリダのシーボード駅は通常スタッコやコンクリートで建設されるが、木造の駅舎はユニークで、1985年の時点でまだ立っていたと報告されているが、[ 13 ]ハリケーン・アンドリューの被害を受けた後、どうやら取り壊されたようだ。
地理
アラジンシティは北緯25.567046度、西経80.453846度に位置し、標高は10フィート（3.0メートル）です。[ 14 ]北緯25度34分01秒 西経80度27分14秒 / / 25.567046; -80.453846
オリジナルレイアウト
当初のコミュニティは、南北方向に伸びる大きな楕円形（アリババ・サークル）を中心としていました。楕円形の内側はアリババ・パークとして計画され、中央に大きな水浴び用のプールが設けられました。さらに大きな楕円形（アリ・コジア・サークル）の上半分がアリババ・サークルを囲んでいました。どちらのサークルも、市の商業地区となる予定でした。アリババ・サークルの南端はハインリン・ミル・ドライブに通じ、ファーム・ライフ・スクール・ロード（南西162番街）は北端から伸び、アリババ・サークルとハインリン・ミル・ドライブの交差点から南に続いていました。
幅 200 フィートの大通り、ソブリン ブルバード (ムーア人の名前がない唯一の通り) とアラジン ブルバードが、アリ ババ サークルの北東と北西のカーブから放射状に伸びています。ダマスカス ストリートとカイロ ストリートはサークルの東西両側から伸びており、カイロ ストリートは海水浴場の南でアリ ババ サークルを二分しています。ハッサン ストリートは、アラジン ブルバードとアリ コジア サークル ウェストの交差点から西に、ソブリン ブルバードとアリ コジア サークル イーストの交差点から東に伸びています。アリ コジア サークルの西側を南北に走るムスタファ アベニューは、アラジン ブルバードで終わっています。アリ コジア サークルの北には、バグダッド ストリート、シンドバッド ストリート、キャセイ ストリート、サヒブ ストリートが東西に走っています。
現在
現在残っているのは、アリババサークルの北西のカーブと、北西に放射状に伸びるアラジン大通り、およびアリコジアサークルの西側の弧の2つの部分だけです。ダマスカス通りとカイロ通りの西半分（現在はそれぞれ南西214番通りと215番通り）も一部残っています。ムスタファ通りは現在、南西164番通りとなっています。アリコジアサークルの北にあるバグダッド通りは元の名前のままですが、シンドバッド通り、キャセイ通り、サヒブ通りはそれぞれ南西210番テラス、209番テラス、208番テラスに名前が変更され、現在では一般に私道として使用されています。メッカ通りは南西163番通りと名前が変更されました。アリババサークルの東側の計画都市の半分はずっと前に農業用地に戻っており、元の通りのレイアウトの痕跡はありません。
参考文献
- ^ a b c d「アラジン・カンパニー・オブ・ベイシティ - その他の商業ベンチャー」セントラルミシガン大学クラーク歴史図書館2017年6月10日閲覧。
- ^ a b c d e「フロリダ・パイオニア博物館ニュース」(PDF) 。フロリダ・パイオニア博物館。2010年5月。 2011年7月12日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2011年2月3日閲覧。
- ^ 「アラジンシティで1日で建てられた家」ホームステッド・リーダー誌、1926年1月15日、1ページ。 2011年2月14日閲覧。
- ^ a b「アラジンの住宅地874件が開業日に売却（広告）」マイアミ・ニュース、1926年1月17日、25ページ。 2011年2月3日閲覧。
- ^ 「アラジン・シティとレッドランズ（広告）」『ホームステッド・リーダー』1926年2月25日、6ページ。 2011年2月14日閲覧。
- ^ 「アラジン・シティ、名高いレッドランド地区の9番目のコミュニティとして法人化」ホームステッド・リーダー誌、1926年2月23日、1ページ。 2011年2月22日閲覧。
- ^ 「アラジン・シティ銀行ビルの開館式」『ホームステッド・リーダー』 1926年3月11日、1ページ。 2011年2月14日閲覧。
- ^ 「アラジン・シティへお越しください（広告）」。マイアミ・ニュース。1926年3月31日。15ページ。 2011年2月3日閲覧。
- ^ 「アラジン・シティにお越しください（広告）」『マイアミ・ニュース』 1926年4月2日、26ページ。 2011年2月3日閲覧。
- ^ 「アラジン・シティ・ハウスは国民的賞品」ホームステッド・リーダー誌、1930年12月18日、1ページ。 2011年2月14日閲覧。
- ^ a b「Homes As Prizes Starts Colony in Aladdin City」ホームステッド・リーダー誌、1931年1月29日、1ページ。 2011年2月15日閲覧。
- ^ 「法人名別詳細」フロリダ州務省法人局。2011年2月8日閲覧。
- ^ Bramson, Seth (1985). 「デイド郡の鉄道駅」(PDF) . Tequesta: The Journal of the Historical Association of Southern Florida . p. 76. 2020年7月15日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2011年2月3日閲覧。
- ^フロリダ州アラジンシティのコミュニティプロフィール
出典
その他の外部リンク
