阿拉山口駅

阿拉山口 阿拉山口
2006年の駅舎外観
一般情報
場所	中国、阿拉山口
座標	北緯45度10分13秒、東経82度34分13秒 / 北緯45.17028度 東経この場所の地図、航空写真、その他のデータ
路線	藍鑫鉄道北疆支線
サービス
前駅 中国鉄道 次駅 五大埠頭 ウルムチ方面 北疆鉄道 ドスティク カザフスタン アクトガイ方面
場所

阿拉山口駅（中国語:阿拉山口站;ピンイン: Ālāshānkƒu zhàn）は、アラタウ峠駅（アラタウおよびアラタウとも綴られる）としても知られ、中国の新疆ウイグル自治区のボルタラ・モンゴル族自治州にある鉄道駅です。

ジュンガル門の中国側、ジュンガル・アラタウ 山脈を通る蘭鑫鉄道の2358.376キロ地点に位置し、トルキスタン・シベリア鉄道に乗ってカザフスタンに入る前の蘭鑫鉄道北新疆支線の最終駅である。

1992年9月12日、路線は国境を越えて旧ソ連領ドスティク駅まで延伸されました。開業当初、この駅は北疆鉄道公司の管轄下にあり、2001年に北疆鉄道公司に移管され、その後2005年に中国鉄道ウルムチグループに移管されました。

最初の20年以上は、中国西部で唯一の鉄道入港港でした。この間、阿拉山口入港港を通過する国際鉄道貨物の量は、1991年の16万トンから2011年には1516万トンに増加しました。^{[ 1 ]}

別の報告書によると、2011年の最初の10か月間に阿拉山口で国境を越えた鉄道貨物の量は892万1000トンと報告されており、前年比12.8%増とのことである。カザフスタンから中国への輸送量は、中国からカザフスタンへの輸送量よりもはるかに多い（741万2000トン対150万9000トン）。阿拉山口経由でカザフスタンから中国に輸送された主な商品は、鉄鉱石、高炭素フェロクロム、小麦、鉄鋼であった。中国からカザフスタンに輸送された商品の中で、主なものは鉄鋼（特に鋼管）、電子機器、トマトペーストであった。^{[ 2 ]}

アルマトイ-ウルムチ間の旅客列車も運行しており、阿拉山口で国境を越えます。中国・カザフスタン国境の2番目の鉄道入国港であるホルガスは、2012年12月に鉄道輸送が開通しました。^{[ 1 ]}

参照

• ウルムチ駅

注記

1. "写在中国霍尔果斯至哈萨克斯タン阿腾科里铁路通车运营之际" .フオチェピャオ（中国語）。 2012 年 12 月 23 日。
2. “前 10 个月新疆阿拉山口口岸铁路运增长12.8%” .中商情报网（中国語）。 2012年11月23日。2013年7月29日のオリジナルからアーカイブ。