アラスカ・コースタル航空
Defunct airline in the United States
アラスカ・コースタル航空
IATA 国際民間航空機関（ICAO） コールサイン
AK (1) [1] AK (1) [1] —
設立1939年; 86年前 (1939)
操業停止1968年; 57年前（アラスカ航空に買収） (1968)
目的地アラスカ、ブリティッシュコロンビア。
本部ジュノー、アラスカ州、アメリカ合衆国
主要人物シェルドン・シモンズ、アレックス・ホールデン
注記
（１）IATAとICAOのコードは1980年代まで同じだった

アラスカ・コースタル航空はアメリカ合衆国の航空会社でした。1939年にアラスカ航空輸送会社とマリン航空の合併により設立されました。1962年4月1日、アラスカ・コースタル航空はエリス航空[2]と合併し[3]、しばらくの間アラスカ・コースタル・エリス航空として営業していました。 1968年4月、アラスカ航空に買収されました[4]。

歴史

アラスカ航空輸送は、1935年夏、シェルドン・ブルース・「シェル」・シモンズ（1908年10月8日 - 1994年11月16日）[5]によってジュノーで設立され、スティンソンSM-2AC機（パトコ）1機を保有していた。アラスカ航空輸送は1936年9月にアーヴィング航空を買収した。アーヴィング航空は、ウィルバー・アーヴィングによって1936年春にジュノーで設立されていた。[6]

マリン・エアウェイズは、1936年7月にアレックス・ホールデン、ジム・デイビス、MEモナグルによってジュノーで設立されました。ホールデンは1936年8月にベランカCH-300ペースメーカーNC196Nを購入しました。[7] 1938年にシモンズはベランカNC47Mを使用して、ジュノーの北西150マイルにあるケープフェアウェザーで座礁した外洋貨物船パターソンの生存者を救助しました。 [5] [8] [9] 1939年にシモンズとホールデンは力を合わせ、アラスカン・コースタル・エアウェイズを設立しました。[7]

エリス航空は、 1936年にロバート・エドマンド・「ボブ」・エリス[10] （1903年1月2日 - 1994年5月8日）によってケチカンで設立されました。合併当時、エリスは10機のグラマンG-21グース水陸両用機を保有していました。[11]

1945年、シモンズはブリティッシュコロンビア州バンクーバーに行き、かつてカナダ空軍で使用されていたグラマンG-21グースを購入しました。 [8] 1960年代後半のある時、グスタフスとジュノーの間を飛行中にある女性が出産しました。[12]

アラスカアイランド航空は1954年にアラスカコースタル航空に買収された。[13]

目的地

アラスカ

アングーン、アネット、バラノフ、ケープポール、チャタム、クレイグ、ダンカン運河、エドナ湾、エルフィンコーブ、エクスカーションインレット、ファンター、グスタフス、ヘインズ、ホークインレット、ホリス、フーナ、ハイダバーグ、ジュノー、ケイク、カサーン、ケチカン、クラウォック、ペリカン、ピーターズバーグ、ポートアレクサンダー、ポートアームストロング、ポイントベイカー、ポートウォルター、ロジャースポイント、サギノー湾、シトカ、スカグウェイ、スティームボート湾、タクロッジ、テナキー、ソーン湾、トッド、トキーン、ワシントン湾、ランゲル。

ブリティッシュコロンビア州

プリンス ルパート、タルセクア。

事故

  • 1948年 - キングバードNC622Vがブリティッシュコロンビア州タルセクアで廃車になった。[14]
  • 1952年11月14日 - ヴェガNC49Mがシトカで火災により破壊された。[15]
  • 1958年1月5日 - ベガNC47Mがタナキー近郊で事故を起こした。操縦士1名死亡、乗客2名負傷。[6]
  • 1964年1月20日 - ピーターズバーグでグースN79914の事故が発生。[16]
  • 1964年10月2日 - カタリナN4936Vがオッターレイクで廃機となり、客室乗務員が死亡した。[17] [18]
  • 1966年8月21日 - グースN88820がジュノー近郊で遭難。9名死亡。[19]
  • 1967年8月30日 - カナダのプリンスルパートでグースN74588便が事故を起こした。[20]

艦隊

元アラスカ・コースタル航空のベランカ・ペースメーカーCF-ATNがカナダで保存されている
アラスカ コースタル航空 CV-240 N196N、1972 年に撮影。

参照

参考文献

  • コーエン、スタン（1988年） 『フライング・ビーツ・ワーク：リーブ・アリューシャン航空の物語』ミズーラ：ピクトリアル・ヒストリーズ出版社、ISBN 0-933126-98-0。
  1. ^ ab 短縮形（報告書）.連邦航空局. 1963年3月15日. pp.  47– 48. hdl : 2027/uc1.c101986578 .
  2. ^ “Yahoo | メール、天気、検索、政治、ニュース、金融、スポーツ、動画”. 2009年10月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  3. ^ ab “Ellis Airlines Fleet”. 2009年10月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  4. ^ アラスカコースタル航空の時刻表。
  5. ^ ab library Archived 2011-07-16 at the Wayback Machineシェルの経歴
  6. ^ abc Findarticles.com N2763A 履歴
  7. ^ abcd Findarticles.com
  8. ^ Findarticles.comより
  9. ^ Findarticles.com
  10. ^ 「ニュース記事 - アラスカ州ケチカン - ジューン・アレン」.
  11. ^ “Geocities”. 2009年10月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  12. ^ Findarticles.com
  13. ^ 「アラスカ・アイランド・エアウェイズ」航空会社の歴史。 2020年1月25日閲覧。
  14. ^ ab “General Aviation News”. 2007年7月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年1月14日閲覧。
  15. ^ DMAirfield.com Archived 2009-01-06 at the Wayback Machine NC49Mの全履歴
  16. ^ NTSB事故報告書 2004年12月26日アーカイブ、Wayback Machine
  17. ^ McBlah.com Archived 2005-01-18 at the Wayback Machine N4936V 事故の詳細
  18. ^ Mcblah.com Archived 2005-01-18 at the Wayback Machine N4936V 事故の詳細
  19. ^ “1966”. www.planecrashinfo.com .
  20. ^ NTSB事故報告書 2005年2月15日アーカイブ、Wayback Machine
  21. ^ abc 「ジュノー・フロートプレーンの歴史」。2008年1月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  22. ^ Geocities アラスカ航空の機材リスト。2009年10月25日アーカイブ。
  23. ^ ab Geocities アラスカ・コースタル・エリス航空の機体に関する記事と写真。2009年10月25日アーカイブ。
  24. ^ xs4all.com コンベア 240 生産リスト。
  25. ^ Ozairliners Archived 2008-06-13 at the Wayback Machine N196Nの完全な歴史
  26. ^ スカイウェイズ：1995年7月15日。{{cite journal}}: CS1 maint: untitled periodical (link)
  27. ^ Widaguy Goose のウェブページ
  28. ^ Findarticles.com
  29. ^ “ACA Fleet”. 2009年10月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  30. ^ Findarticles.com
  31. ^ Alaska.edu NC71097の写真
  32. ^ Airportdata.com の N71097 の履歴
ウィキメディア コモンズには、アラスカ コースタル航空に関連するメディアがあります。
  • カナダ国立航空博物館にあるCF-ATN（NC196N）の写真。
  • カナダ国立航空博物館にあるCF-ATN（NC196N）の写真。
  • 1939 年ジュノーの NC196N の写真。
  • シモンズに関するビデオドキュメンタリー[永久リンク切れ]
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