アルバノブイシステム

デュイスブルク レガッタ コースで使用されているアルバノ レーン システム。

アルバーノレーンシステムは、カヤックカヌーボート競技のコースをブイの線で区切る方式です。 1960年夏季オリンピック(イタリア、アルバーノ湖)で初めて国際的に採用されました。その後、ほとんどのFISA競技の国際標準となり、オリンピックのボート競技でも使用されています。

技術的な説明

マークされたコースは通常直線で、長さは 2000 メートルです。ブイ システムは、通常、13.5 メートル幅の 6 つの隣接するレーンで構成され、10 または 15 メートル間隔で配置された 7 列の小さな球形ブイによって囲まれています。ブイは最初と最後の 100 メートルが赤で、残りは白です。[ 1 ] 6 つのレーンはレースに使用され、コースの端からスタート ライン (上り水路) へ移動するボート用の別のレーンがある場合もあります。一部のコースでは、レース レーンが 8 つもあります。[ 2 ]コース沿いの距離は、通常 250 メートルごとに間隔をあけてマークされ、岸辺に目立つ番号標識が設置されています。

レーンブイは、水深約1.5メートルのブイから吊り下げられた縦ワイヤーのおかげで、ほとんどの水質および気象条件下で所定の位置に留まります。地域の状況に応じて、縦ワイヤー間のクロスリンクがコース沿いに500メートルごとに取り付けられます。[ 3 ]このシステムは間隔を置いてアンカーで固定され、水中と陸上の両方で重りで張力をかけられています。これにより、システム全体が水位の変化に応じて上下に動きます。場所によっては、アルバーノシステム全体をわずか4時間でコースから撤去できます。

参考文献

  1. ^フォルカー・ノルテ著『Rowing Faster』、ヒューマン・キネティクス、2005年、SBN13: 9780736044653
  2. ^ http://www.rowontario.ca/Groups/Documents/Documents/MastersChampsBidDocumentFINALMarch182009.doc | ROWONTARIOマスターズローイング選手権大会レガッタの開催と入札ガイドライン 2009年7月18日アーカイブ、 Wayback Machine
  3. ^ボート競技オリンピックハンドブック スポーツ医学編 S. Volianitis および NH Seche 著 Wiley-Blackwell. 2007. ISBN 978-1-4051-5373-7第1章 歴史
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