| アルバトロス C.XII | |
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| 一般情報 | |
| タイプ | 偵察機 |
| メーカー | アルバトロス航空機 |
| プライマリユーザー | ドイツ |
アルバトロスC.XIIは、ドイツの航空機メーカーであるアルバトロス・フルークツォイクヴェルケが設計・製造した軍用偵察機である。
アルバトロスCXの後継機として開発された。C.XIIは、アルバトロスDVに類似した楕円断面の胴体を採用したことで、以前のアルバトロスC型機とは大きく異なっていた。C.XIIはまた、面積が縮小された尾翼を特徴としていたが、初期のCXの主翼はそのまま残されていた。CXは1918年にドイツ空軍に就役し、第一次世界大戦の最後の数ヶ月間、実戦に投入された。空力上の利点にもかかわらず、CXと比べて大幅な性能向上は達成されなかった。戦争終結まで、いくつかの機体が就役し続けた。
発達
アルバトロス C.XII は、 CXより優れた航空機を製造したいというアルバトロス社内の願望から生まれました。[1]同社の設計チームは、特に流線型の設計において、当時の単座戦闘機の最新の進歩を取り入れることを決定しました。この重点の結果、C.XII は当時の双座機としては比較的優雅な航空機でした。しかし、均整のとれた美しい外観にもかかわらず、改良された胴体は性能の有意な向上には貢献しませんでした。[1]胴体は設計のまったく新しい側面であり、スクリューから尾部まで自然な流れがあり、アルバトロス独特の水平ナイフエッジ設計でつながっていました。胴体のキールの表面積は意図的に最小限に抑えられました。[1]
C.XIIの胴体構造はCXを彷彿とさせるもので、ロンジロンとフォーマーで構成され、後者は楕円形の断面を持ち合板でできていた。[1]ピン留めとねじ留めの組み合わせで、胴体の輪郭に沿うコンパクトな長方形のフレームとカバーを接合していた。CXから引き継がれたもう一つの特徴である機首搭載のメルセデス・ベンツD.IVaエンジンへのアクセスは、金属製のアクセスパネルを介して容易に可能だった。[1]新しい胴体設計では着陸装置の再設計が必要となり、前部支柱が大幅に延長された。この変更にもかかわらず、V字断面鋼管と弾性ショックアブソーバーで構成される着陸装置の基本構造設計はCXのものと似ていた。[2]
飛行中の十分な方向安定性を確保するため、垂直尾翼には合板製の小型アンダーフィンが装備され、テールスキッドも支持していた。固定尾翼の表面積はCXよりも小さく、前後方向の感度を高めていた。 [1]この尾翼は鋼鉄製の支柱で垂直尾翼に固定され、合板で覆われていた。ラダーとホーンバランス式エレベーターには、布張りのカバーと鋼管フレームが使用されていた。[1]主翼はCXのものと形状と構造が大きく異なっていた。翼型ラジエーターの配置もCXと同じであった。[2]
運用履歴
アルバトロスC.XIIが大量に航空戦隊に配備されたのは1918年になってからであり、戦争を終結させた1918年11月11日の休戦協定までの1年未満しか実戦に使用されなかった。 [2]
オペレーター
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- ポーランド空軍（戦後）
- 警察航空隊（戦後）
仕様（C.XII）
第一次世界大戦のドイツ航空機のデータ[3]
一般的な特徴
- 乗員: 2名（パイロットとオブザーバー）
- 長さ: 8.84 m (29 フィート 0 インチ)
- 翼幅: 14.37 m (47 フィート 2 インチ) (OAW = 14.24)
- 高さ: 3.25 m (10 フィート 8 インチ)
- 翼面積： 42.7 m 2 (459 平方フィート)
- 空車重量: 580 kg (1,280 ポンド)
- 総重量: 1,061 kg (2,340 ポンド)
- パワープラント: メルセデスD.IVa 1基、190kW (260馬力)
パフォーマンス
- 最高速度: 178 km/h (110 mph、96 kn)
- 持久力: 4時間20分
- 実用上昇限度： 5,640メートル（18,500フィート）
- 上昇率: 4.2 m/s (820 ft/min)
武装
参考文献
引用
- ^ abcdefg GreyとThetford 1962、36ページ。
- ^ abc GreyとThetford 1962、37ページ。
- ^ グレイとセットフォード 1962年、37-38ページ。
参考文献
- グレイ、ピーター、セットフォード、オーウェン（1970年）『第一次世界大戦のドイツ航空機（第2版）』ロンドン、イギリス：パトナム社、ISBN 0-370-00103-6。
さらに読む
- Grosz, Peter M. (2007). Windsock Datafile 126 Albatros C.XII Vol.1 . Berkhamsted, UK: Albatros Productions Ltd.
- Grosz, Peter M. (2008). Windsock Datafile 129 Albatros C.XII Vol.2 . Berkhamsted, UK: Albatros Productions Ltd.
- テイラー、マイケル・JH（1989年）『ジェーンズ航空百科事典』ロンドン、イギリス：スタジオ・エディションズ、p.53。
