アルバータ州道14号線
Highway in Alberta

ハイウェイ14号線の標識 ハイウェイ14号線の標識
ハイウェイ14号線
パウンドメーカートレイル
国道14号線は赤で強調表示されています
ルート情報
運輸・経済回廊省が管理
長さ245.1 km [1]  (152.3 マイル)
主要な交差点
ウエストエンド エドモントンのハイウェイ216
Major intersections
東端 サスカチュワン州境のハイウェイ40号線
位置
国カナダ
州アルバータ州
専門自治体と農村自治体ストラスコーナ郡、ビーバー郡、ウェインライト第61 MD
主要都市エドモントン
町トフィールド、バイキング、ウェインライト
村々ライリー、ホールデン、イルマ
高速道路システム
← ハイウェイ13号線→ ハイウェイ15号線

ハイウェイ14号線は、カナダのアルバータ州中央部を東西に走る幹線道路です。エドモントンからウェインライトを通り、アルバータ州とサスカチュワン州の州境まで、より北に位置するハイウェイ16号線と並行して走っています。[2]ハイウェイ14号線の長さは約245キロメートル（152マイル）です。

サスカチュワン州道40号線（境界で接続）とともに、クリー族の首長パウンドメーカーにちなんで名付けられたパウンドメーカー トレイルの一部を形成しています。

ルートの説明

ハイウェイ14号線は、正式にはエドモントンの南東端、アンソニー・ヘンディ・ドライブ（ハイウェイ216号線）から始まる。アンソニー・ヘンディ・ドライブはエドモントンの環状道路で、ブレトナという地域に近い。[3]このハイウェイは中央分離帯のあるハイウェイとして東に進み、ハイウェイ21号線と交差した後、サウス・クッキング・レイクの西で分離する。東に進んでトフィールドに行き、そこで南東に曲がり、カナディアン・ナショナル鉄道の本線と並行し、ライリー、ポー、ホールデン、ブルースを通過してバイキングでハイウェイ36号線（ベテランズ・メモリアル・ハイウェイ）と交差する。ハイウェイはキンセラ、イルマ、ファビアン、ウェインライトの各コミュニティを通り、ハイウェイ41号線（バッファロー・トレイル）と交差する。その後、真東に進み、ハイウェイ17号線と交差してサスカチュワン州に入る。[1]

歴史

ハイウェイ14号線は歴史的にはオールド・ストラスコーナのハイウェイ2号線、 104丁目（カルガリー・トレイル）とホワイト（82）アベニューの交差点に始まり、エドモントンの外でホワイトアベニューと79丁目に沿っていたが、[4] 1968年に新しく建設されたシャーウッド・パーク・フリーウェイに再配置された。 [5]シャーウッド・パークのすぐ西、ハイウェイ14Xジャンクションでハイウェイ14号線は現在のアンソニー・ヘンディ・ドライブに沿って南に6キロメートル（4マイル）進み、東に曲がった。1980年代にハイウェイ14号線はエドモントン内ではホワイトマッド・ドライブに沿って再ルートされたが、当時ホワイトマッド・ドライブは34丁目で終わっていたため、ハイウェイ14号線は50丁目とシャーウッド・パーク・フリーウェイに沿っていた。[6] 1999年にホワイトマッドドライブは東にハイウェイ14（現在のアンソニーヘンデイドライブ）まで延長され、ハイウェイ14はシャーウッドパークフリーウェイから迂回され、ホワイトマッドドライブとハイウェイ14Xの北3.4キロメートル（2.1マイル）の区間はハイウェイ216になりました。[7]

2007年にアンソニー・ヘンデイ・ドライブの南東部が完成したが、[8]ハイウェイ14号線はホワイトマッド・ドライブ上で市が管理する道路として指定されたままであったが、[9]ブレトナの標識にはハイウェイ14号線はアンソニー・ヘンデイ・ドライブで終わっていると示されていた。[10] 2016年にアンソニー・ヘンデイ・ドライブの北東部が完成した。[11]プロジェクトの一部はホワイトマッド・ドライブとイエローヘッド・トレイル間のセクションの再建であり、ハイウェイ14号線の標識はホワイトマッド・ドライブのインターチェンジで撤去された。[12] [13]その後数年間で、ホワイトマッド・ドライブからハイウェイ14号線の公式指定は削除されたが、[14]東行きのトレイルブレイザーの標識はいくつか残っている。[15]

主要な交差点

西から東へ：

地方自治体・専門自治体位置キロメートル[1]マイル目的地注記
エドモントン市​−11.9～
−11.3		−7.4
～ −7.0		 ホワイトマッドドライブ西（ハイウェイ2号線北）
カルガリートレイル南（ハイウェイ2号線南）/ゲートウェイ大通り北 –空港、レッドディア、カルガリー		インターチェンジ。かつてはハイウェイ14の西端で、ホワイトマッドドライブ沿いにあった。
ホワイトマッドドライブ（17.9～28.2km）をご覧ください
ストラスコナ郡​−1.6−0.99 ハイウェイ628号線東（タウンシップロード522号線）
アンソニー・ヘンデイ・ドライブ（ハイウェイ216号線北）		インターチェンジ（ハイウェイ216号線出口64）；ハイウェイ14号線は以前はハイウェイ216号線南に沿って走っていた；ハイウェイ14号線は元々ハイウェイ216号線北に沿ってシャーウッドパークフリーウェイまで走っていた
ブレトナ0.0～
3.6		0.0～
2.2		 アンソニー・ヘンデイ・ドライブ（ハイウェイ216号線西）ブレトナインターチェンジ; [16]ハイウェイ216号線出口66; ハイウェイ14号線西端
​8.25.1 ハイウェイ21  –シャーウッドパーク、フォートサスカチュワン、カムローズ交換
15.49.6 ハイウェイ824号線北 –アードロッサン
サウスクッキング湖17.210.7
ビーバー郡​39.924.8 ハイウェイ630号線北行き –リンドブルックハイウェイ833号線南行き –カムローズ
トフィールド47.9～
49.2		29.8～
30.6		ハイウェイ834A北トフィールドへのアクセス; 旧国道834号線北
​51.431.9 ハイウェイ834  –チップマン、ラウンドヒル
ライリー66.641.4 ハイウェイ854号線南 –バウルフハイウェイ854号線の西端の合流点
68.442.5 ハイウェイ854号線北 –ムンダレハイウェイ854号線の東端の合流点
ホールデン81.250.5 ハイウェイ855  –マンダレ、デイズランド
ブルース95.759.5 ハイウェイ857  –ベグレビル
バイキング115.671.8 ハイウェイ36  –トゥーヒルズ、キラム
117.472.9ハイウェイ619号線東（レンジロード130号線）
​131.982.0 ハイウェイ26号線西 –カムローズ
キンセラ135.984.4 ハイウェイ870号線南 –ローギードハイウェイ870号線の西端の合流点
136.784.9 ハイウェイ870号線北 –イニスフリーハイウェイ870号線の東端の合流点
ウェインライト61号のMDイルマ158.498.4 ハイウェイ881  –マンビル、ハーディスティー
​173.3107.7 ハイウェイ883号線北
175.3108.9バトル川を渡る
ファビアン177.0110.0
ウェインライト186.4115.81番街CFBウェインライトへのアクセス
189.7117.9 ハイウェイ41  –バーミリオン、コンソート
ウェインライト61号のMD​204.3126.9 ハイウェイ610号線南 –エジャートン、リブストーン、ショーヴァン
210.8131.0 ハイウェイ894号線北ハイウェイ894号線の西端の合流点
214.1133.0 ハイウェイ894号線南 –エジャートンハイウェイ894号線の東端の合流点
220.6137.1 ハイウェイ897号線北 –パラダイスバレー、キツコティ
241.9150.3 ハイウェイ17号線南 –マックリンハイウェイ17号線の西端の合流点
244.3151.8 ハイウェイ17号線北 –ロイドミンスターハイウェイ17号線の東端の合流点
245.1152.3 ハイウェイ40（パウンドメーカートレイル）–バトルフォーズサスカチュワン州へ続く
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル

かつての補助ルート

エドモントン地域には、国道 14 号線の旧補助ルートが 3 つあります。

ハイウェイ14A

ハイウェイ14Aの標識
ハイウェイ14A
位置エドモントン
長さ3 km (1.9 マイル)
ハイウェイ14Aの標識
ハイウェイ14A
位置ストラスコナ郡
長さ5 km (3.1 マイル)

ハイウェイ14Aには、かつて2つのルートがありました。最初のルートは、コナーズロードと83番通りを辿り、当時はホワイト（82）アベニューに沿っていたハイウェイ14と、ローレベルブリッジを経由してエドモントンのダウンタウンを結ぶルートでした。このルートは1970年代に廃止されました。ハイウェイ14Aの2つ目のルートは、ストラスコーナ郡を通る76番街でした。ハイウェイ14は以前、ホワイト（82）アベニューから南に76アベニューに移り、その後東へ進んでいました。 1968年にシャーウッドパークフリーウェイが開通すると、ハイウェイ14は新しいルートに移され、以前のルートはハイウェイ14Aに番号が変更されました。このルートは1970年代に廃止されました。

ハイウェイ14X

ハイウェイ14Xの標識
ハイウェイ14X
位置ストラスコナ郡

ハイウェイ14Xは、ハイウェイ14とハイウェイ16A、そしてハイウェイ16 を結ぶ支線でした。このルートは1999年にハイウェイ216の一部となりました。

参考文献

  1. ^ abc 「アルバータ州道14号線」（地図）Googleマップ. 2025年12月6日閲覧。
  2. ^ アルバータ州の交通・経済回廊（2025年4月16日）. アルバータ州ナンバードハイウェイネットワーク（PDF）（地図）. アルバータ州政府. 2025年12月2日閲覧。
  3. ^ アルバータ州交通・経済回廊（2025年4月16日）。アルバータ州ナンバード・ハイウェイ・ネットワーク（PDF）（地図）。アルバータ州政府。エドモントンとその周辺地域。2025年12月2日閲覧。
  4. ^ 高速道路局 (1968). アルバータ州公式道路地図（地図）. アルバータ州政府. エドモントン挿入図.
  5. ^ 高速道路局 (1969). アルバータ州公式道路地図（地図）. アルバータ州政府. エドモントン挿入図.
  6. ^ Travel Alberta (1988). アルバータ州公式道路地図（地図）. アルバータ州政府. エドモントン挿入図.
  7. ^ 資源データ部 (1999).アルバータ州公式道路地図（地図）. アルバータ州政府. エドモントン挿入図.
  8. ^ 「P3によりアンソニー・ヘンデイ・ドライブSEが2007年に開通」（PDF）。アルバータ州運輸省。2005年1月25日。1～2ページ（PDF版）。2016年3月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年10月2日閲覧。
  9. ^ 「州道1-216号線進捗チャート」（PDF）（地図）。アルバータ州運輸省。2017年3月。エドモントン挿入図。2017年9月26日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF） 。 2025年12月2日閲覧。
  10. ^ 「Google ストリートビュー - AB-14、シャーウッドパーク、AB」（地図）Google マップ2009年8月. 2025年12月2日閲覧。
  11. ^ 「Northeast Anthony Henday Drive」. Alberta Transportation. 2016年. オリジナルより2016年10月12日アーカイブ。2016年10月2日閲覧。Anthony Henday Driveの北東区間は、5年間の建設工事を経て、2016年10月1日に開通しました…
  12. ^ 「Google ストリートビュー - Anthony Henday Dr.、Sherwood Park、AB」（地図）Google マップ2010年4月. 2025年12月2日閲覧。
  13. ^ 「Google ストリートビュー - Anthony Henday Dr.、Sherwood Park、AB」（地図）Google マップ2016年9月. 2025年12月2日閲覧。
  14. ^ アルバータ州交通・経済回廊（2025年4月16日）。アルバータ州ナンバード・ハイウェイ・ネットワーク（PDF）（地図）。アルバータ州政府。エドモントンとその周辺地域。2025年12月2日閲覧。
  15. ^ 「Google ストリートビュー - 4228 Gateway Blvd, Edmonton, AB」（地図）Google マップ2025年6月2025年12月2日閲覧。
  16. ^ 「交通インフラ管理システム - 州間高速道路回廊の既存構造物」（PDF）アルバータ州運輸省。2012年9月28日。 2016年11月22日閲覧。
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