北緯51°29′53″ 西経0°10′36″ / 北緯51.49806° 西経0.17667° / 51.49806; -0.17667

アルバートポリスは、ロンドンのエキシビション・ロードを中心とした地域の愛称で、ヴィクトリア女王の妃であるアルバート公にちなんで名付けられました。この地域には多くの教育施設や文化施設があります。
サウス・ケンジントンに改名されたミドルセックス州の旧ブロンプトン村に位置し、ケンジントン・アンド・チェルシー王室特別区とウェストミンスター市(インペリアル・カレッジ・ロードに沿った境界)に分かれており、南はクロムウェル・ロード、北はケンジントン・ロードに接する地域となっている。
機関




アルベルトポリスとその周辺には次のような施設があります。
- インペリアル・カレッジ・ロンドン
- 自然史博物館
- ロイヤル・アルバート・ホール
- ロイヤル・カレッジ・オブ・アート
- 王立音楽大学
- 王立地理学会
- 王立航海協会
- 科学博物館
- ヴィクトリア&アルバート博物館
- アルバート記念碑
以下は、もともと独自の機関でした。
- シティ&ギルド・カレッジ(現インペリアル・カレッジ工学部)
- 地質学博物館(現在は自然史博物館の子会社)
- 王立科学大学(現在のインペリアル・カレッジ自然科学部)
- 王立鉱山学校(現在はインペリアル・カレッジ工学部の一部)
以前アルベルトポリスにあった施設には次のようなものがあります。
- 1904 年から 1991 年まで王立オルガニスト大学に在籍。
- 1864年から1873年まで王立造船学校に在籍。
- 1903 年から 1987 年まで王立針仕事学校に在籍。
- 1893 年から 1962 年まで、帝国研究所、後に連邦研究所として存在した。
アルベルトポリスに最近追加されたものは次のとおりです。
- 1939年のポーランド炉クラブ
- 1945年のポーランド研究所とシコルスキー博物館
- イスマイリセンター
歴史
アルバート公[1]の助言を受け、この地域は1851年万国博覧会の収益金で王立博覧会委員会によって購入されました。万国博覧会は、北東近くのハイドパークの敷地で開催されました。この栄誉を記念して、彼らの所有地に設けられた南北に走る主要道路の名前が「エキシビション・ロード」です[2] 。
アルバート公は万国博覧会の推進力となり、王立委員会の委員長を務めました。「アルバートポリス」という名称は、ヴィクトリア朝時代の文化生活における彼の役割を称え、またある程度風刺するために、1850年代に造られたようです[2] 。彼の死後、この名称は使われなくなり、この地域はサウス・ケンジントンと呼ばれるようになりました[2]。
この名称は1960年代に建築史家によって復活し、初期の保存運動によって広く知られるようになりました。これは、コミッショナーズ・エステートに建てられたヴィクトリア朝時代の公共建築群とその周辺の住宅群が、インペリアル・カレッジの拡張・再開発計画によって取り壊しの危機に瀕していたことへの注目を集めるためでした。危機に瀕していた建物の中には、TEコルカットが設計したインペリアル・インスティテュート[3]も含まれていました。
概要
北側のケンジントン・ガーデンズにあるアルバート記念碑と、自然史博物館南ファサードの中央ポータルの間には中心軸が存在します。ロイヤル・アルバート・ホール、王立音楽大学、取り壊されたインペリアル・インスティテュートの旧塔(現在はインペリアル・カレッジ・ロンドンのクイーンズ・タワー)、そして1950年代に建設された科学博物館の裏側増築部分はすべてこの軸上に並んでいますが、地上からは見えません。
アルベルトポリスのこの規則的な幾何学的配置は、クイーンズタワーのバルコニーからのみ容易に観察できます。このバルコニーは滅多に一般公開されません。北側は科学博物館の最上階から垣間見ることができます。
最寄りの地下鉄駅はサウス ケンジントンで、サウス ケンジントン地下鉄で美術館までアクセスできます。
1885年5月、ディストリクト鉄道はサウス・ケンジントン地下鉄を開通させた。これは歩行者専用の地下鉄(タイル張りのトンネル)で、駅からエキシビション・ロードの全長にわたって走り、1ペンスの通行料で新しく建設された博物館群への屋根付きアクセスを可能にした。この地下鉄は当初ロイヤル・アルバート・ホールまで延びる予定だったが、帝国研究所の建設に伴い、トンネルは科学博物館で出現し、そこからエキシビション・ロードに出た。建設費は42,614ポンドで、現在の価値で約581万ポンドに相当する。[4]この地下鉄は1886年11月に閉鎖され、その後は博物館の特別イベント時のみ時折開通した。[要出典]
当初はサウスケンジントンでの博覧会期間中のみ開通していたが、1908年に無料で一般公開された。[要出典]この地下鉄はグレードIIに指定されている。[5]
この地域には、ヴィクトリア&アルバート博物館内にある国立美術館、科学博物館の一部であるダナ センター、クイーンズ ローンにあるインペリアル カレッジのAbdus Salam 図書館の 3 つの研究図書館があります。
参照
参考文献
- ^ “South Kensington From Above: 1856 – 1862”. 2012年1月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年12月10日閲覧。
- ^ abc Smith, Lydia (2016年7月7日). 「アルバート王子の文化的ビジョンとサウス・ケンジントンの歴史:アルバートポリスとは何か?」ロイヤル・アルバート・ホール.
- ^ “研究所の解体とインペリアル・カレッジの拡張”. 2011年8月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年12月10日閲覧。
- ^ 英国小売物価指数のインフレ率は、Clark, Gregory (2017). 「英国の年間小売物価指数と平均所得、1209年から現在まで(新シリーズ)」のデータに基づいています。MeasuringWorth . 2024年5月7日閲覧。
- ^ Historic England . 「サウス・ケンジントン地下鉄(1392462)」.イングランド国立遺産リスト. 2021年10月6日閲覧。
外部リンク
- 英国王立建築家協会によるアルベルトポリスオンライン展覧会
- ヴィクトリア&アルバート博物館からエキシビションロードと「アルバートポリス」の建築ツアー
- 1851年王立博覧会委員会
- 『ロンドン調査:第38巻:サウス・ケンジントン博物館地区』(FHW・シェパード編)。初版は1975年、グレーター・ロンドン・カウンシルのためにアスローン・プレス社から出版。British History Onlineでオンラインで閲覧可能。
- アルベルトポリスのウォーキング ツアーのポッドキャスト、PDF、地図。