アルバートソン | |||||||||||
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IUウィレッツ・ロード踏切から見たアルバートソン駅 | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 所在地 | ニューヨーク州アルバートソン、IUウィレッツロードとアルバートソンアベニュー | ||||||||||
| 座標 | 北緯40度46分19秒 西経73度38分30秒 / 北緯40.771872度 西経73.641679度v | ||||||||||
| 所有者 | ロングアイランド鉄道 | ||||||||||
| 路線 | オイスターベイ支線 | ||||||||||
| 距離 | ロングアイランドシティから33.5km [ 1 ] | ||||||||||
| ホーム | 2面ホーム | ||||||||||
| 線路 | 2 | ||||||||||
| 工事中 | |||||||||||
| 駐車場 | あり | ||||||||||
| バリアフリー | あり | ||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||
| 駅コード | ABT | ||||||||||
| 運賃ゾーン | 7 | ||||||||||
| 履歴 | |||||||||||
| 開業 | 1874年3月(牛乳配達所として)1875年6月(旗の駅として) | ||||||||||
| 再建 | 1913年、1997~1998年 | ||||||||||
| 以前の名前 | アルバートソンズ | ||||||||||
| 乗客 | |||||||||||
| 2006 | 平日594便[ 2 ] | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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アルバートソン駅は、ロングアイランド鉄道オイスターベイ支線の駅です。ニューヨーク州ナッソー郡、アルバートソンとロザリンハイツの境界にあるアルバートソンアベニューのIUウィレッツロードの北側にあります。駐車場はIUウィレッツロードの南側にあります。駅はクラーク植物園に隣接してい ます
当駅は元々アルバートソンズという名前で1874年3月に牛乳売り場として開業し、1875年6月にグレンコーブ支線鉄道によってフラッグストップとして開業した。[ 3 ] [ 4 ]駅は1903年にアルバートソンに改名された。[ 5 ] [ 6 ]駅には1911年に建設された車庫の建物があり、1954年に取り壊されるまで存在した。[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]
1943年11月30日、フォードのセダンを運転していた53歳の女性が、アルバートソン駅に隣接するIUウィレッツロード踏切を渡っていたところ、列車と衝突して死亡した。[ 8 ]事故当時、踏切には遮断機が設置されていなかった。[ 8 ]
1960年、LIRRは駅とイースト・ウィリストン駅を閉鎖し、両駅を1つの駅に置き換え、2つの場所を結ぶ計画だった。[ 9 ] [ 10 ]この計画では、IUウィレッツ・ロードの南にあるNY25Bとの踏切も撤去されることになっていた。[ 9 ] [ 10 ]しかし、この提案に対する一般市民の反対により、最終的に計画は中止され、既存のアルバートソン駅とイースト・ウィリストン駅は存続することとなった。[ 9 ] [ 10 ]
1997年秋から1998年秋にかけて、駅の現在のコンクリート製の高床式プラットフォームが建設されました。この駅改築工事の一環として、1990年に制定されたアメリカ障害者法(ADA)に準拠するため、道路からプラットフォームへのスロープが設置されました。[ 3 ]
駅にはわずかにずれた高床式の2つの側ホームがあり、それぞれ4両編成です
| Aプラットフォーム、側ホーム | |
| トラック1 | ←オイスターベイ支線(ロングアイランドシティまたはペンシルベニア駅方面) (イースト・ウィリストン) |
| トラック2 | オイスターベイ支線(オイスターベイ方面、ロザリン) → |
| Bプラットフォーム、側ホーム | |