マリビルノン川高架橋 | |
|---|---|
東展望台から見た橋 | |
| 座標 | 南緯37度44分53.0秒 東経144度50分43.8秒 / 南緯37.748056度、東経144.845500度 / -37.748056; 144.845500 |
| 特徴 | |
| 全長 | 383メートル(1,257フィート) |
| 身長 | 55メートル(180フィート) |
| 歴史 | |
| 建設者 | ビクトリア鉄道建設部 |
| 建設開始 | 1927年[ 1 ] |
| 工事終了 | 1929年6月 (1929-06) |
| 位置 | |
![]() マリビルノン川高架橋のインタラクティブマップ | |
マリビルノン川高架橋(地元ではクォーターマイル橋とも呼ばれる)は、オーストラリア、メルボルン西部郊外のマリビルノン川を横断するアルビオン・ジャカナ鉄道線を繋いでいます。EJウィッテン橋の近くにあり、長さは約400メートル(クォーターマイルの名称の由来)です。
1927年から1929年にかけてビクトリア鉄道建設部によって建設され、 1929年6月に完成した時点でオーストラリア最大のトレッスル橋となった。 [ 2 ]シドニー・ハーバー・ブリッジが完成するまで、この高架橋はオーストラリアで最も高い鉄道橋でもあった。建設中には200人が雇用され、うち1人が死亡し、ビクトリア州遺産登録簿に登録されている。[ 3 ]
長さ383メートル(1,257フィート)、水面からの高さ55メートル(180フィート)のこの橋は、[ 2 ]高さ58メートルの ウェストゲート橋に次いでビクトリア州で2番目に高い橋です。
この橋の主な交通は貨物サービスですが、メルボルンからシドニーへのNSW TrainLink XPTサービスと、現在標準軌で運行されている メルボルン-アルバリーV/Lineサービスの2つの旅客サービスも運航しています。
橋の両側には内部と外部の歩道が全長にわたって設けられています。