| アレクセイ・バソフ | |
|---|---|
| 国籍 | |
| 生まれる | (1977年4月22日)1977年4月22日 |
| ロシアサーキットレーシングシリーズでのキャリア | |
| デビューシーズン | 2017 |
| 現在のチーム | SMPレーシングロシア |
| レーシングライセンス | |
| 車のナンバー | 7 |
| 開始 | 14 |
| 勝利 | 0 |
| ポーランド人 | 0 |
| 最速ラップ | 0 |
| 最高のフィニッシュ | 2017年10位 |
| 前のシリーズ | |
| 2016 2015 2014 2013 2012 2010-11 2009 2007-08 2007 2003-06 | GT3 ル・マン・カップFIA世界耐久選手権ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ- GTCブランパン耐久シリーズフェラーリ・チャレンジ・ヨーロッパ イタリアGT選手権ウクライナ・ツーリングカー選手権ロシア・サーキット・レーシング・シリーズヨーロピアン・ツーリングカー・カップラダ・カップ・ロシア |
| チャンピオンシップタイトル | |
| 2016 2015 2012 2009 2008 2007 2007 | GT3 ル・マン・カップFIA WEC - LMGTE Amフェラーリチャレンジヨーロッパ - コッパシェルウクライナツーリングカー選手権 - ライトロシアンサーキットレーシングシリーズRCRS - スーパープロダクションヨーロッパツーリングカーカップ |
| ル・マン24時間レースでのキャリア | |
| 年 | 2014年- 2015年 |
| チーム | SMPレーシング |
| 最高のフィニッシュ | 第20回(2015年) |
| クラスが勝つ | 1 ( 2015 ) |
アレクセイ・ミハイロヴィチ・バソフ(ロシア語: Алексе́й Миха́йлович Ба́сов、IPA: [ɐlʲɪkˈsʲej mʲɪˈxajləvʲɪdʑ ˈbasəf] ; 4月22日生まれ1977年)はロシアの元レーシングドライバー。彼はSMP レーシングドライバー プログラムの現在のメンバーです。
カリーニングラード生まれのバソフは、1995年に母国ロシアでレースを始め、モスクワ州のクロスカントリー選手権で準優勝した。[ 2 ]彼のハイライトは、2005年のラダカップロシアでの3位だった。[ 3 ]
2007年、バソフはロシア・サーキット・レーシング・シリーズのスーパープロダクションクラスに参戦し、ロストキノ・ラーダ・チームからホンダ・シビック・タイプRを駆り、8勝を挙げて同クラスで優勝を果たした。[ 4 ]また、同スーパープロダクションクラスで2007年ヨーロッパ・ツーリングカー・カップの2レースでも優勝を果たした。 [ 5 ]
翌年、バソフはレッドウィングスチームからメインクラスであるツーリングカーに参戦し、チャンピオンシップタイトルを獲得した。[ 2 ] 2009年にはウクライナツーリングカー選手権に参戦し、ライトクラスで8レース中6勝を挙げて優勝した。[ 6 ]
イタリアGT選手権でデ・ロレンツィ・レーシングのポルシェ997を2レース走らせた後、バソフは2011年にペトリコルセ・モータースポーツに移籍し、同型のマシンを駆った。1勝を挙げ、シーズンを12位で終えた。[ 7 ]
2012年、バソフはフェラーリチャレンジヨーロッパに移籍し、16レース中7勝を挙げてコッパシェル部門のチャンピオンとなった。[ 8 ]
2013年、バソフはSMPレーシング・プログラムの一員となり、ブランパン耐久シリーズに参戦した。プロアマカップクラスで19位、プロカップクラスで26位でフィニッシュした。[ 9 ] [ 10 ]また、 2013年インターナショナルGTオープンのGTSカテゴリー、アルガルヴェラウンドに出場し、第1レースで優勝を果たした。
翌年、バソフはヨーロッパ・ル・マン・シリーズのGTCカテゴリーに転向し、キリル・ラディギンとルカ・ペルシアーニと共に参戦した。彼らはレッドブル・リンクで優勝を果たした。[ 11 ]バソフは2014年のル・マン24時間レースでも、アンドレア・ベルトリーニとヴィクトル・シャイタルと共にLMGTE Amクラスに参戦した。しかし、シャイタルのフェラーリ458イタリアGT2がクラッシュしたため、レースは中止となった。[ 12 ]
2015年、バソフはベルトリーニとシャイタールと共に2015 FIA世界耐久選手権のLMGTE Amクラスに移籍した。 [ 13 ]彼のチームは2015年のル・マン24時間レースでLMGTE Amカテゴリーで優勝した。[ 14 ]また、バソフの車はニュルブルクリンクとオースティンでも勝利した。[ 15 ] [ 16 ]この安定した成績がLMGTE Amクラスのタイトル獲得につながった。
2016年、バソフはシャイタールと共に2016 GT3ル・マン・カップに出場し、3回の優勝でタイトルを獲得した。[ 17 ]
シャイタールは2017年にロシア・サーキット・レーシング・シリーズに復帰し、フォルクスワーゲン・ポロR2 Mk5を駆ってツーリングライトカテゴリーに参戦した。[ 18 ]彼は3回の表彰台獲得でランキング10位でシーズンを終えた。
| 季節 | シリーズ | チーム | レース | 勝利 | ポーランド人 | F/ラップ | 表彰台 | ポイント | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 | ラダカップ ロシア | ロストキノ・ラーダ | 該当なし | 該当なし | 該当なし | 該当なし | 該当なし | 該当なし | 23日 |
| 2004 | ラダカップ ロシア | ロストキノ・ラーダ | 該当なし | 該当なし | 該当なし | 該当なし | 該当なし | 該当なし | 22日 |
| 2005 | ラダカップ ロシア | ロストキノ・ラーダ | 該当なし | 該当なし | 該当なし | 該当なし | 該当なし | 該当なし | 3位 |
| 2006 | ラダカップ ロシア | ロストキノ・ラーダ | 該当なし | 該当なし | 該当なし | 該当なし | 該当なし | 該当なし | 10日 |
| ホンダシビックカップロシア | 該当なし | 該当なし | 該当なし | 該当なし | 該当なし | 該当なし | 3位 | ||
| 2007 | ロシアサーキットレースシリーズ - スーパープロダクション | ロストキノ・ラーダ | 該当なし | 8 | 該当なし | 該当なし | 該当なし | 該当なし | 1位 |
| ヨーロッパツーリングカーカップ - スーパープロダクション | 2 | 2 | 0 | 1 | 2 | 20 | 2位 | ||
| 2008 | ロシアサーキットレースシリーズ | ロストキノ・ラーダ | 該当なし | 8 | 該当なし | 該当なし | 該当なし | 該当なし | 1位 |
| 2009 | ウクライナツーリングカー選手権 - ライト | 該当なし | 8 | 6 | 該当なし | 該当なし | 8 | 58 | 1位 |
| 2010 | イタリアGT選手権 - GT3 | デ・ロレンツィ・レーシング | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 28日 |
| 2011 | イタリアGT選手権 - GTカップ | ペトリコルセ・モータースポーツ | 16 | 1 | 0 | 0 | 2 | 71 | 12日 |
| 2012 | フェラーリチャレンジヨーロッパ - コッパシェル | フェラーリ・モスクワ | 16 | 7 | 7 | 5 | 13 | 265 | 1位 |
| FIA GT3ヨーロッパ選手権 | エスタモータースポーツ | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 20 | 13日 | |
| 2013 | ブランパン エンデュランス シリーズ - プロ | SMPレーシング | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 26日 |
| ブランパン耐久シリーズ - プロアマ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24 | 19日 | ||
| インターナショナルGTオープン - GTS | エスタモータースポーツ | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 10 | 26日 | |
| 2014 | ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ - GTC | SMPレーシング | 5 | 1 | 0 | 0 | 2 | 100 | 3位 |
| 2015 | FIA世界耐久選手権- LMGTE Am | SMPレーシング | 8 | 3 | 2 | 0 | 6 | 165 | 1位 |
| 2016 | GT3 ル・マン・カップ | SMPレーシング | 8 | 3 | 2 | 0 | 6 | 165 | 1位 |
| 2017 | ロシアサーキットレースシリーズ | SMPレーシングロシア | 14 | 0 | 0 | 0 | 3 | 120 | 10日 |
| 年 | チーム | コ・ドライバー | 車 | クラス | ラップ | ポジション | クラスポジション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | フェラーリ 458 イタリアGTC | GTE Am | 196 | DNF | DNF | ||
| 2015 | フェラーリ 458 イタリアGTC | GTE Am | 332 | 20日 | 1位 |