アリューシャン航空
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| 運用開始 | 2022年11月16日[ 2 ] ( 2022-11-16 ) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 活動拠点 | TSIA アンカレッジ | ||||||
| 艦隊規模 | 5 | ||||||
| 目的地 | 7 | ||||||
| 親会社 | ウェックスフォード・キャピタル、マッキンリー・アラスカ・プライベート・インベストメント、アラスカ・シープレーンズの合弁事業。[ 3 ] | ||||||
| Webサイト | flyaleutian.com | ||||||
アリューシャン航空はスターリング航空とアラスカ・シープレーンズの合弁会社で、アンカレッジとアラスカ南西部間の定期便を運航しています。[ 4 ] [ 3 ]
歴史
アリューシャン航空が運航する路線は、従来はペンエアが運航していたが、ペンエアは2018年に破産からレイヴンエアグループに買収された。 [ 5 ] COVID-19パンデミックによる航空旅行の崩壊を受け、レイヴンエアは破産を申請し、ペンエアの運航許可証は再び売りに出された。2018年にペンエアの買収でレイヴンエアに敗れたアラスカシープレーンズ[ 6 ]は、再びペンエアの買収で敗れた。[ 4 ]
アラスカ・シープレーンズはその後、スターリング航空と合弁事業を開始し、アリューシャン航空の名称でアラスカ南西部へのサービスを開始しました。[ 4 ]この航空会社は、元ペンエアのサーブ2000機を使用し、[ 4 ]元ペンエアのスタッフが操縦しています。[ 7 ]
アリューシャン航空は2022年11月16日にアンカレッジからダッチハーバーへの定期便の運航を開始した。[ 2 ]
企業構造
アリューシャン航空は、ウェックスフォード・キャピタル、マッキンリー・アラスカ・プライベート・インベストメント、FAA認定航空会社エア・エクスカージョンズLLCおよびカリニン・アビエーションLLC [ 8 ] d/b/aアラスカ・シープレーンズの合弁会社です。[ 9 ] アラスカ・シープレーンズはバックオフィスと航空券販売を、ウェックスフォードの子会社スターリング・エアウェイズは航空機のメンテナンスと運航を担当しています。[ 9 ]
スターリング航空
ウェックスフォード・キャピタルは、フロリダ州に拠点を置くヴィアエアを買収し、航空会社のブランドイメージを刷新し、南東部、中西部、アラスカの市場に進出することを目指しました。[ 10 ] ヴィアエアはスターリングに改名され、エンブラエルの機材はリース契約したサーブ2000型機4機に置き換えられました。現在、運航しているのはアリューシャン航空のブランドで運航されている路線のみです。
ウェックスフォード・キャピタルは、1995年にアラスカの航空会社マークエアの資産を破産から買い取ったことから始まり、航空会社と長い歴史を持っています。その後、ウェックスフォードはリパブリック航空を買収し、再建しました。スターリングの現在の従業員の中には、CEOのウェイン・ヘラー氏をはじめ、リパブリック航空で勤務していた人もいます。[ 10 ]
目的地
| 市 | 国（区分） | IATA | 空港 | 注記 |
|---|---|---|---|---|
| アンカレッジ | アメリカ合衆国（アラスカ） | オーストラリア国民会議 | テッド・スティーブンス・アンカレッジ国際空港 | ベース |
| コールドベイ | アメリカ合衆国（アラスカ） | CDB | コールドベイ空港 | |
| ウナラスカ/ダッチハーバー | アメリカ合衆国（アラスカ） | 試験対象 | ウナラスカ空港 | |
| ホーマー | アメリカ合衆国（アラスカ） | ホム | ホーマー空港 | |
| キーナイ | アメリカ合衆国（アラスカ） | エナ | キーナイ空港 | |
| キングサーモン | アメリカ合衆国（アラスカ） | AKN | キングサーモン空港 | 季節限定 |
| サンドポイント | アメリカ合衆国（アラスカ） | SDP | サンドポイント空港 |
艦隊
2025 年 7 月現在、アリューシャン航空の保有機材には以下の航空機が含まれています。
| 航空機 | 稼働中 | 注文 | 乗客 | 注記 |
|---|---|---|---|---|
| ATR 42-600 | 1 | — | [ 12 ] | |
| サーブ 2000 | 4 | — | 元ペンエアの航空機。[ 4 ] | |
| 合計 | 5 | — | ||
参考文献
- ^ a b「スターリング航空の航空会社プロフィール」 CAPA - 航空センター2024年1月18日閲覧。
- ^ a b Rhode, Scott (2022年11月17日). 「アリューシャン航空、アンカレッジ・ダッチハーバー線を毎日運航開始」アラスカ・ビジネス. 2024年1月10日閲覧。
- ^ a bネルソン、マギー（2022年9月28日）「アラスカの人々は、新しい地域航空会社がより良い地域航空サービスを意味することを期待している」アラスカ公共メディア、KUCB 。 2024年1月4日閲覧。
- ^ a b c d e 「スターリング航空とアラスカ水上飛行機が合弁会社を設立し、ウナラスカに就航」ch-aviation . 2021年5月8日. 2024年1月10日閲覧。
- ^ Lil, Avery (2018年12月24日). 「PenAairが正式にRavn Air Groupの一員に」アラスカ公共メディア. KDLG . 2024年1月10日閲覧。
- ^ Herz, Nathaniel (2020年12月18日). 「ジュノー・フライト・サービス、レイヴン航空の「死亡」を宣言し、南西アラスカのフライトの救済に動く」 . KUCB . 2024年1月10日閲覧。
- ^マクマーレン、スコット（2018年10月6日）。「アリューシャン航空、11月16日からアンカレッジ・ダッチハーバー間直行便を運航」アラスカ・トラベルグラム。2024年1月10日閲覧。
- ^ 「アラスカ・シープレーンズ - アラスカ南東部のプレミア通勤航空会社」（PDF）。米国運輸省認定航空会社リスト、最終更新日：2024年7月2日。 2025年2月8日閲覧。
- ^ a b Lockett, MixhEL (2021年8月3日). 「ジュノーを拠点とする航空会社が新たな旗の下で南西アラスカへ進出」 . Juneau Empire . 2024年1月11日閲覧。
- ^ a b Imat, Bulent (2020年8月26日). 「Wexford Capitalが破産したVia Airlinesを買収、新航空会社の立ち上げを計画」 . AirlinesGeeks . 2024年1月12日閲覧。
- ^ 「アリューシャン航空」 . 2024年1月15日閲覧。
- ^ 「アリューシャン航空、初のATR-600機でアラスカとの接続性を向上」 WLNS6 2025年7月1日2025年7月1日閲覧。
