アルフレッド・ランドン・リヴス （1830年3月25日、フランス、パリ生まれ - 1903年2月27日、バージニア州キャッスルヒル没）は、アメリカの技術者でした。彼は北アメリカと中米の様々な鉄道、橋梁、建物、運河の建設に携わりました。また、南北戦争では南軍将校として従軍しました。
人生
アルフレッド・リヴスは、ウィリアム・キャベル・リヴスとジュディス（ウォーカー）・リヴスの息子でした。バージニア州で最も著名な市民の一人であった彼の父は、駐仏米国大使であり、1830年にパリで生まれました。父はアメリカ合衆国上院議員を務めた後、1848年に再び上院議員に就任しました。
リーヴスは14歳まで家庭教師に師事し、その後コンコード・アカデミーに入学した。16歳でバージニア陸軍士官学校の士官候補生となり、2年後の1848年に24人のクラス中6位で卒業した。[1]
工学に長けていた彼は、それを職業とすることを決意し、同年バージニア大学に入学し、1年間在籍した後、父に随伴してフランスへ渡りました。1年間数学とフランス語の勉強に専念した後、フランス政府工科学校（エコール・デ・ポン・エ・ショセ）の入学試験に合格しました。1854年に卒業後、フランス北部鉄道会社からの採用を打診されましたが、アメリカに戻り、バージニア・ミッドランド鉄道の機関部で勤務しました。[1]
その後、リーヴスはワシントンD.C.で土木技師の職に就き、アメリカ陸軍工兵隊のモンゴメリー・C・メイグス大尉とチームを組んだ。そこで彼は、アメリカ合衆国議会議事堂や複数の郵便局ビルの技師補佐として1年間勤務した。フランクリン・ピアース大統領の下で内務省の主任技師に任命され、ポトマック川に架かる橋の最適な場所について報告した。彼は1857年の「議会記録」に、このプロジェクトの詳細と見積りを提出した。報告書は好評を博し、リーヴスは彼の監督下で建設されたキャビン・ジョン橋の計算と見積りを行うために選ばれた。[1]
彼は故郷のバージニア州が連邦から脱退したため、同州に戻った。3日後、彼はバージニア州から工兵隊長の任命を受け、当時バージニア州の主任技師であったアンドリュー・タルコット大佐に報告するよう指示された。リーヴスはバージニア半島南部での任務に就き、タルコット大佐の辞任に伴い、すぐにバージニア州の主任技師代理に任命された。[1]
1861年にアメリカ連合国の工兵局が設立されると、リーヴスは副主任技師に任命された。[2]彼はしばしば主任技師代理を務め、1861年後半から1864年半ばにかけて局を率いた。[3]戦争中、南軍将校は少佐、中佐、そして最終的には工兵大佐へと昇進した。[1]一方、彼の父親は南軍議会で議員を務めた。[4]
戦後、彼はいくつかの学術機関から教授職を打診され、また米国政府から建築関係の好条件の職も打診された。しかし彼は全てを断り、リッチモンドに留まり技師兼建築家として再起を図ることを選んだ。1868年、彼はチェサピーク・アンド・オハイオ鉄道の部門技師となった。1870年、モービル・アンド・バーミンガム鉄道の主任技師に任命された。彼はサウス・アンド・ノース・アラバマ鉄道とルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道の一部を担当する技師であり、1873年に完成した。彼はウィリアム・T・シャーマン将軍からエジプトの副王としてエジプト土木工事の主任技師の職を打診されたが、彼はこれを辞退し、モービル・アンド・オハイオ鉄道の主任技師兼総監督の職も辞退した。[1]
1883年、リヴスはリッチモンド・アンド・ダンビル鉄道（現在はサザン鉄道システムの一部）の副社長兼総支配人に就任した。1886年、ワシントン州にあるノーザン・パシフィック鉄道の40マイルを政府に代わって検査・受領する任務を負う米国職員に任命され、翌年にはパナマ鉄道の総監督に就任。同鉄道に勤務中にパリを訪れ、パナマ運河会社と交通協定を締結した。彼は、かねてより大きな関心を抱いていたパナマ運河完成計画を運河委員会に提出した。1894年、リヴスはパナマ近郊のラ・ボカに区間建設を行う計画を運河長に伝えた。この計画が実現すれば、地峡を横切る交通量が大幅に増加することが期待された。[1]
パナマ鉄道の職を辞した後、ケープコッド運河の主任技師に任命された。その後、メキシコのベラクルス・アンド・パシフィック鉄道の建設を任され、副社長に任命された。
彼は1903年2月27日にキャッスルヒルで亡くなった。彼の文書はデューク大学に保管されている。[5]
家族
リーヴスはサディー・マクマードと結婚し、3人の子供をもうけた。有名な作家でトルベツコイ公爵の妻となったアメリア、アレン・ポッツ氏の妻となったガートルード、そしてランドン・リーヴス嬢である。[1]
参考文献
- ^ abcdefgh タイラー、ライオン・ガーディナー (1915). 『バージニア州百科事典』 Lewis Historical Publishing Company. pp. 167– 168.
- ^ Allardice, Bruce S. (2008). 『南軍大佐：伝記』コロンビア、ミズーリ州: ミズーリ大学出版局. p. 324. ISBN 9780826218094。
- ^ アイヒャー、ジョン・H.、デイビッド・J. (2001). 『南北戦争の最高司令部』スタンフォード大学出版局, カリフォルニア州, p. 72. ISBN 0-8047-3641-3。
- ^ ヒュー・チザム編 (1911). .ブリタニカ百科事典. 第23巻 (第11版). ケンブリッジ大学出版局. pp. 386– 387.
- ^ アルフレッド・ランドン・リヴス文書ガイド（1829～1888年および日付不明） | コレクションガイド | ルーベンスタイン図書館
外部リンク
- 「アルフレッド・ランドン・リヴス」（PDF）ロングストリート隊。 2013年2月16日閲覧。[永久リンク切れ]
- アメリカ南北戦争百科事典：政治・社会・軍事史。W・W・ノートン社。2002年。ISBN 9780393047585。
- 南軍大佐：伝記名簿. ミズーリ大学出版局. 2008年. 324頁. ISBN 9780826266484。
- 『アーチーとアメリ：金ぴか時代の愛と狂気』ランダムハウスデジタル社、2007年、ISBN 9780307351456。
- ガスパリーニ、ダリオ；シモンズ、ジョン（2010年3～4月）「キャビン・ジョン・ブリッジ：アルフレッド・L・リヴスCEの役割」（PDF） . Journal of Constructed and Performance Facilities . 24 (2): 188– 203. doi :10.1061/(ASCE)CF.1943-5509.0000080.
