アルフレッド・ミルン

アルフレッド・ミルン（1872年～1951年）は、スコットランドのグラスゴー生まれのヨットデザイナーで、 1896年にA Mylne & Co.を設立しました。

仕事

アルフレッド・ミルンはスコットランドの造船会社ネイピア・シャンクス・アンド・ベルに徒弟として勤め、その後ジョージ・レノックス・ワトソンに師事し製図工として働きました。ワトソンは、エドワード皇太子が最初に所有したレーシングカッター、ロイヤルヨットHMYブリタニアの設計者でした。

1896年にミルンは自身の事務所を設立しました。1906年には、ヨットレースのハンディキャップルールである国際メートルルールの制定に携わりました。ミルンは数々のレースで優勝したボートを設計し、その中には1911年の19メートル級カッター「オクタヴィア」も含まれています。15メートル級ヨット4隻と初期の12メートル級ヨット「サイラ」、そして8メートル級ヨット「レイヴン」も彼の設計で建造されたものとして記録されています。

ボートデザイナーのウッファ・フォックスはマイルンの親友であり、第二次世界大戦前にフォックスが執筆した著書にはマイルンが頻繁に登場しています。ウィリアム・バートン卿が12メートル級ヨット「マリーナ」を設計した際には、ウッファ・フォックスの『第2作』 （1935年）にそのレビューが掲載されています。

1935年にサー・ウィリアム・バートンのために設計された12メートルのアルフレッド・ミルン船「マリーナ」のマストには、レースシーズンが始まる前に非常に大きな負担がかかることが求められました。クライド川から「ランド」を南に回って航海中に、非常に悪天候に遭遇したからです。軽天候用の「12」として設計されていましたが、マリーナは有能で耐航性のある船であることを証明し、船体や乗組員に損傷を与えることなく強風を切り抜けました。^{[ 1 ]}

トーマス・グレン＝コーツがミルンのオフィスに加わり、 1908年夏季オリンピックの12メートル級セーリング競技に、ミルンと弟子のグレン＝コーツはそれぞれムシェット号とヘラ号で出場しました。これはスコットランドで開催された唯一のオリンピック競技（2012年以前）であり、ヘラ号が金メダルを獲得しました。

第一次世界大戦中、ビュート・スリップ・ドック社（ビュート島のアードマリーシュ岬にあるミルンの造船所）は、フェリクストウF.3およびフェリクストウF.5飛行艇の船体と部品、そしてその他の海軍関連製品を製造しました。この経験により、同社は新たな建造方法と新素材の活用経験を積み、後にミルンの戦後のヨット設計に活かされました。

上の写真にある全長 41 フィートのバミューダ カッター「メデア」 (旧ウラジミール) は、1903 年に A Mylne によって設計され、 1904 年にAlexander Robertson & Sonsによって建造されました。その後、このヨットは 1930 年に A Mylne によって購入され、大幅に改造された後、30 年以上 Mylne 家に所有されていました。

アルフレッド・ミルン2世は1945年に叔父の後を継いで事業のシニアパートナーとなった。1959年にはイアン・ニコルソンがパートナーに加わった。A.ミルン＆カンパニーは独立したヨット設計会社であるミルン・ヨット・デザインとして事業を継続しており、マリン・デザイン・インターナショナル社のポートフォリオ内で運営されている。^{[ 2 ]}

注記

1. フォックス、ウッファ（1935年）ウッファ・フォックスの2冊目の本1935年、セーリング、船乗り、ヨット建造の関連書籍
2. 「エース・マリン、世界最古のヨット設計事務所を買収」 Toffs World. 2008年7月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年7月11日閲覧。

参考文献

• 「A. Mylne & Co の歴史」。 A. ミルン＆カンパニー2008 年7 月 11 日に取得。

外部リンク

• A. Mylne & Co のウェブサイト