アルフレッド・パグズリー
サー・アルフレッド・グレンヴィル・パグズリー、FRS（1903年5月13日 - 1998年3月7日）は、イギリスの構造技術者であった。
彼はウィンブルドンで生まれ、バタシー工科大学で工学を学び、その後ウーリッジ・アーセナルで土木工学の学生として働いた。
1926年、ベッドフォードシャー州カーディントンにある王立飛行船工場の研究開発部門に移り、 R101飛行船の開発に携わった。1931年にはファーンバラの王立航空機研究所（RAE）に異動し、航空機の翼の挙動に関する研究に従事した。1941年にはRAEの構造・機械工学部門の責任者に就任し、 1944年には大英帝国勲章（OBE）を授与された。[ 1 ]
第二次世界大戦後、彼はブリストル大学の土木工学教授に任命され 、1968年に名誉教授となった。この間、彼は工学における安全性の概念を開発し、航空機の金属疲労や吊り橋の安全設計の権威となった。
彼は1952年に王立協会のフェローに選出された。 [ 2 ]そして1956年にナイトの称号を授けられた。1957年に構造技術者協会の会長に選出され、1968年には「協会への貢献と、破損確率の統計的分析に基づく構造安全性の一般哲学の創始」が認められ、同協会から金メダルを授与された。[ 3 ]
1968年、ロンドンでシステム建築された高層ビルが一部崩壊したロナン・ポイント災害に関する報告書を発表し、建築業界に技術と手順の見直しを促した。1979年には、土木技術者協会より ジェームズ・アルフレッド・ユーイング・メダルを授与された。
彼は自身の研究に基づいて、次のような数多くの本を執筆しました。
- 構造工学における安全の概念（1951年）
- 吊橋の理論（1957年）
- 構造物の安全性（1966年）
- イザムバード・キングダム・ブルネルの作品（1980年）
- 吊り下げられたケーブルの非線形挙動（1983）
参考文献
- ^ 「プロフィール サー・アルフレッド・パグズリー」。New Civil Engineer 。 2015年11月20日閲覧。
- ^ 「アーカイブアイテムの詳細」 . 王立協会. 2015年11月20日閲覧。
- ^ 「IStructE Gold」 . IStructE . 2015年11月20日閲覧。
