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アルマトイ2 アルマティ2 | ||||||||||||||||||
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| 一般情報 | ||||||||||||||||||
| 位置 | アルマティ (カザフスタン) | |||||||||||||||||
| 座標 | 北緯43°16′25″ 東経76°56′21″ / 北緯43.2737° 東経76.9391° / 43.2737; 76.9391 | |||||||||||||||||
| システム | カザフスタン テミル・ジョリ | |||||||||||||||||
| 所有者 | カザフスタン テミル・ジョリ | |||||||||||||||||
| プラットフォーム | 8 | |||||||||||||||||
| トラック | 9 | |||||||||||||||||
| 工事 | ||||||||||||||||||
| 駐車場 | はい | |||||||||||||||||
| その他の情報 | ||||||||||||||||||
| 駅コード | 700100 | |||||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||||
| オープン | 1939 | |||||||||||||||||
| 再建された | 1977 | |||||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||||
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アルマトイ2駅(カザフ語:Алматы 2 )は、カザフスタンのアルマトイにある最も古い鉄道駅の一つです。この駅の1日の平均利用者数は約5,000人で、夏季には旅行需要の増加により約10,000人に増加します。
アルマトイ2は主要な交通ハブとして機能し、あらゆる方向への出発と到着を促進します。特に、モスクワやサンクトペテルブルクといったロシアの都市、そして中国のウルムチ市への国際鉄道接続において重要な役割を果たしています。
国内的には、この駅はアスタナ(首都)、シムケント、ペトロパヴリ、アティラウ、ジェズカズガン、マンギスタウ(マンギシュラク)、オラルなどカザフスタン全土の主要都市にサービスを提供しています。
歴史
鉄道駅建設の初期段階において、建設予定地はトゥルクシブ・クラスノグヴァルデイスキー地区、かつて家具工場があった場所にありました。しかし、技師ムハメドジャン・ティヌィシュパエフの提案により、計画地はかつて墓地があったスタロクラドビシェンスカヤ通り(現在のアビライ・ハーン通り)に変更されました。墓地は撤去され、駅前広場が整備されました。この広場は後に路面電車とトロリーバスの拠点となりました。この再開発は、アルマトイにおける新たな大通りの始まりとなりました。
鉄道駅広場には独特の歴史があります。1954年にはアバイ・クナンバイウリの記念碑が設置され、続いて1972年にはミハイル・カリニンの記念碑が設置されましたが、カザフスタンの独立後の1992年に撤去されました。2000年にはアビライ・ハーンの騎馬像が建立され、現在も広場の象徴となっています。広場の周囲には住宅や公共施設が建設され、このエリアの都市景観を向上させています。
1941年まで、鉄道駅とその施設は標準設計に基づいて建設されました。第二次世界大戦初期には、駅舎の東側が完成しました。建物のファサードは半円形の突起と入口に大きな窓ガラスが設けられていました。駅構内には、ヨシフ・スターリン政権下でアルマトイに亡命していたチェコの彫刻家ボゴミル・ヴァヘクによる注目すべき彫刻作品が飾られていました。[1]これらの人物像は成功、産業、農業、そしてソビエト連邦を象徴していました。悲しいことに、駅の建設に関わった多くの建築家、技術者、設計者は、大粛清の際に弾圧され、処刑されました。
1977年、駅は西棟の増築を含む大規模な改築工事を行いました。これらの改修工事により、技術的な問題が解消され、建物の内外装のデザインが近代化されました。駅は今もなお重要なランドマークであり、アルマトイの変遷の歴史を反映する存在となっています。
列車と目的地
長距離
| 列車番号 | 列車名 | 行き先 | 運営: |
|---|---|---|---|
| 001/002 | |||
| 003/004 | |||
| 007/008 | カザフスタン | ||
| 008/009 | |||
| 010/011 | |||
| 015/016 | ジェティス | ||
| 025/026 | アク・スンカール | ||
| 027/028 | |||
| 031/032 | |||
| 041/042 | |||
| 073/074 | |||
| 077/078 | |||
| 087/088 | |||
| 101/102 | |||
| 105/106 | |||
| 113/114 | |||
| 207/208 | |||
| 301/302 | |||
| 337/338 | |||
| 351/352 | |||
| 541/542 | |||
| 847/848 |
郊外の目的地
郊外通勤列車(エレクトリチカ)は、アルマトイ2とボラルダイ、アクセンギル、チェモルガン、シンギルディ、ウズィナガシュの各都市を結んでいます。
ギャラリー
参照
参考文献
- ^ "Гений и злодейство –две вещи несовместные - Летопись Заилийского края - Каталог статей - Персональный сайт Владимира Проскурина」。
- 「Железнодорожный вокзал Алматы-2」[アルマトイ-2駅] (ロシア語)。 2016 年 4 月 24 日のオリジナルからアーカイブ。2016 年9 月 23 日に取得。
