アルミランテ・グラウ級巡洋艦
 1942年のアルミランテ・グラウ | |
| クラス概要 | |
|---|---|
| 氏名 | アルミランテ・グラウクラス |
| 建設業者 | ヴィッカース・サンズ＆マキシム、バロー |
| オペレーター |  ペルー海軍 |
| 建造 | 1905～1907年 |
| 就役中 | 1906～1958年 |
| 完成 | 2 |
| 解体 | 2 |
| 一般的な特徴（建設時） | |
| 種類 | 偵察巡洋艦 |
| 排水量 | 3,100英トン（3,150t）標準 |
| 長さ | 115.82メートル (380フィート) |
| 幅 | 12.34メートル (40フィート6インチ) |
| 喫水 | 4.267メートル (14フィート) |
| 出力 | 14,000馬力 (10,000kW) |
| 推進 | 2軸3段膨張蒸気機関 |
| 速度 | 24ノット（時速44km） |
| 航続距離 | 高度10kmで6,067km（3,770マイル） |
| 兵力 | 320 |
| 兵装 |
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| 装甲 |
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アルミランテ・グラウ級は、1905年から1907年にかけてペルー海軍向けに建造された2隻の偵察巡洋艦のクラスです。両艦とも1958年まで就役していました
建造と設計
1905年、ペルーはイギリスの造船会社ヴィッカース・サンズ・アンド・マキシムに、イギリス海軍向けに建造されたヴィッカース・センチネル級に類似した設計の偵察巡洋艦2隻を発注しました。[ 1 ]アルミランテ・グラウとコロネル・ボロネージと名付けられたこれらの艦は、20年前の太平洋戦争で深刻な被害を受け、それ以来新たな軍艦を発注していなかったペルー海軍の他のどの艦よりもはるかに強力でした。[ 2 ]
2隻の偵察巡洋艦は、ある雑誌が成長と近代化を遂げつつあったペルー海軍の「先駆者」と呼んだ艦隊となるはずだった。海軍は、より強力な軍艦が購入されるまでの間、アルミランテ・グラウを艦隊の旗艦に据えるつもりだった。[ 3 ] 1905年時点で、ペルーの海軍拡張計画には、スウィフトシュア級の戦艦3隻、装甲巡洋艦3隻、駆逐艦6隻、そして多数の小型軍艦が含まれており、これらはすべて9年間で700万ドルの支出によって購入された。[ 4 ]これらの購入はいずれも実現せず、アルミランテ・グラウとコロネル・ボロニェシは長年にわたりペルー最強の軍艦であり続けた。[ 1 ]
当該船は全長115.82メートル（380フィート）、垂線間112.78メートル（370フィート）、全幅12.34メートル（40フィート6インチ）、喫水4.267メートル（14フィート）であった。排水量はノーマルで3,100英トン（3,150t）であった。[ 5 ]動力は石炭燃焼式4気筒三段膨張蒸気エンジン2基で、各エンジンが1本のプロペラシャフトを駆動していた。エンジンには10基のヤローボイラーから1,700キロパスカル（250psi）の蒸気が供給された。機械の出力は14,000図示馬力（10,000kW）で、契約速度は24ノット（44km/h、28mph）であった。[ 5 ] [ 6 ] 500トンの石炭を搭載し、10ノット（時速19km、時速12マイル）で3,276海里（6,067km、3,770マイル）の航続距離を達成するのに十分な量でした。[ 5 ]
武装は6インチ（152mm）砲2門（艦首と艦尾に1門ずつ）、14ポンド（76mm）砲8門（艦腰部に単装砲架）と3ポンド（47mm）ホチキス砲8門を備えていた。また、18インチ（450mm）魚雷発射管2門が水中に備えられていた。[ 1 ] 38mm （1+1⁄2インチ（約1.5 インチ）の装甲甲板を持ち、76ミリメートル（約3インチ）の装甲が艦の司令塔を保護し、6インチ砲には76ミリメートル（約3インチ）の厚い砲盾が取り付けられていました。 [ 5 ]艦には320人の士官と下士官がおり、そのうちの1隻、アルミランテ・グラウは旗艦として設置され、船尾甲板に追加の居住区が設けられ、アルミランテ・グラウには船尾通路も設置されていました。 [ 1 ]
両艦は1905年にヴィッカースのバロー・イン・ファーネス造船所で起工され、1906年に進水した。 [ 5 ]両艦とも海上試験で要求速度24ノット（時速44km、時速28マイル）を余裕で達成し、アルミランテ・グラウは試験中に24.64ノット（時速45.63km、時速28.36マイル）に達し、コロネル・ボロネーゼは24.726ノット（時速45.793km、時速28.454マイル）を記録した。[ 7 ]
サービス
完成後、2隻はイギリスからペルーに向けて出航し、1907年8月10日にカヤオに到着した。 [ 1 ]第一次世界大戦中、2隻の巡洋艦はペルー沿岸の商船を護衛し、[ 8 ]アルミランテ・グラウは潜水艦の補給艦としても活躍した。[ 9 ]
1925年、2隻の艦艇は改修され、ボイラーは配管を交換して石油を使用するように改造された。[ 1 ] 1932年、アマゾン熱帯雨林の領有権をめぐってペルーとコロンビアの間で戦争が勃発した。1933年5月、アルミランテ・グラウは2隻の潜水艦に護衛され、パナマ運河を経由してアマゾン川河口へ派遣され、アマゾンにおけるペルー軍艦の作戦を支援した。しかし、到着前に戦争は終結したため、アルミランテ・グラウと2隻の潜水艦は太平洋へと帰還した。[ 1 ] [ 10 ]
2隻の巡洋艦は1934年にヤロー社によってボイラー改修を受け、10基の旧式ボイラーが8基の新式ボイラーに交換され、速力は23.5ノット（時速43.5km、時速27.0マイル）となった。後に新しい射撃管制装置が装備され、1936年には14ポンド砲2門が日本軍の76mm高射砲に交換された。[ 1 ]
1941年7月から1942年1月にかけて、エクアドル・ペルー戦争中のグアヤキル湾封鎖作戦に参加した。[ 11 ] 1940年代には艦橋が改修され、従来の前マストは三脚マストに置き換えられた。対空兵装は7挺の.50インチ（12.7 mm）ブローニング機関銃が追加され強化され、爆雷投射装置とレールが取り付けられて対潜水艦能力が備わった。[ 1 ] 1944年にペルーが第二次世界大戦に参戦すると、2隻の巡洋艦は沿岸哨戒に使用された。戦後は訓練船、その後は定置船となり、 1958年6月24日に除籍されスクラップとして売却された。[ 1 ]
船舶
| 船 | 起工[ 1 ] | 進水[ 5 ] | 完了[ 5 ] | 運命[ 1 ] |
|---|---|---|---|---|
| アルミランテ・グラウ | 1905 | 1906年3月27日 | 1906年10月19日 | 1958年12月24日 |
| コロネル・ボロネージ | 1905 | 1906年9月24日 | 1907年3月1日 | 1958年12月24日 |
参照
参考文献
- ^ a b c d e f g h i j k l Whitley 1999, p. 198
- ^ガーディナーとグレイ 1985年、409～410頁。
- ^「ペルーの新軍艦」アメリカ海軍技術者協会誌、581-83ページ。
- ^「艦隊の準備」、議事録、740。
- ^ a b c d e f gガーディナーとグレイ 1985年、410ページ。
- ^アメリカ海軍技術者協会誌1907年5月、583ページ。
- ^アメリカ海軍技術者協会誌1907年5月、582ページ。
- ^ガーディナーとグレイ 1985年、409ページ。
- ^ムーア1990、307ページ。
- ^ガーディナーとシェノー、1980年、p. 423.
- ^ホイットリー 1999、199ページ。
出典
- ガーディナー、ロバート、チェスノー、ロジャー編（1980年）。コンウェイ著『世界の戦闘艦 1922–1946』。ロンドン：コンウェイ・マリタイム・プレス。ISBN 0-85177-146-7。
- ガーディナー、ロバート、グレイ、ランダル編 (1985)。コンウェイ著『世界の戦闘艦 1906–1921』。ロンドン：コンウェイ・マリタイム・プレス。ISBN 0-85177-245-5。
- ムーア、ジョン（1990年）『ジェーンの第一次世界大戦の戦闘艦』ロンドン：スタジオ出版。ISBN 1-85170-378-0。
- 「ペルーの新軍艦」アメリカ海軍技術者協会誌XIX (2): 581–583 . 1907年5月
- ホイットリー、MJ（1999年）『第二次世界大戦の巡洋艦：国際百科事典』ロンドン：ブロックハムトン・プレス、ISBN 1-86019-8740。
参考文献
