アルミランテ・パディラ級フリゲート

コロンビア海軍が運用するフリゲート艦シリーズ
ARCアルミランテ・パディージャ
クラスの概要
名前アルミランテ・パディージャ
ビルダーハウヴァルツベルケ ドイツ鉄道(HDW)
オペレーター コロンビア国海軍
建設された1981–1983
委託中1983年~現在
計画済み4
完了4
アクティブ4
一般的な特徴
タイプフリゲート
変位2,100  t (2,100長トン; 2,300短トン) 満載
長さ99.1メートル(325フィート2インチ)
ビーム11.3メートル(37フィート1インチ)
下書き3.7メートル(12フィート2インチ)
推進2 シャフト、4 MTU 20V 1163 TB92ディーゼル エンジン23,400 hp (17,400 kW)
スピード27ノット(時速50キロメートル、時速31マイル)
範囲14ノット(26 km/h; 16 mph)で7,000  nmi(13,000 km; 8,100 mi)
補体92
センサーと
処理システム
  • SMART-S(Mk2版)
  • スティング-EO Mk2
  • テルマ・スキャナー 2001 Xバンド(近代化後)
  • Atlas Elektronik ASO 4-2 (船体搭載)
電子戦
とデコイ
  • ヴィジルESM
  • 1 × テルマ SKWS ダブルマウント
武装
搭載航空機

アルミランテ・パディージャ級フリゲート艦は、コロンビア海軍が運用するフリゲート艦シリーズです。このクラスの名称はFS 1500型で、現在4隻が就役しています。これらの艦は1980年代に西ドイツのキールにあるハウヴァルトツヴェルケ・ドイチェ・ヴェルフト(HDW)で建造され、最初の艦は1983年に就役し、最後の艦は1984年に就役しました。これらのフリゲート艦は、その運用期間中に大幅な改修を受けており、2012年のオリオン計画による改修により、艦艇は大幅に近代化されました。マレーシア海軍では、類似の艦2隻がカストゥーリ級コルベットとして運用されています。

デザインと説明

コロンビアは1980年に西ドイツ製のFS 1500型フリゲート艦4隻を発注し、最初の艦は1982年に納入される予定でした。[1]コロンビア海軍は、旧型駆逐艦の退役に伴いこれらのフリゲート艦が自国の海軍力の中で最も強力な艦艇となったため、資金が確保でき次第、これらのフリゲート艦を改修する予定でした。改良型フリゲート艦2隻はマレーシア海軍に就役しています。[2]当初の基準排水量は1,600トン(1,600長トン[1]であったが、2009年までに1,500トン(1,500長トン) [3]に削減され、満載排水量は1,850トン(1,820長トン)[1]であったが、2009年には2,100トン(2,100長トン)に増加した。[3]当初の船の全長は95.3メートル(312フィート8インチ)、垂線間隔は90メートル(295フィート3インチ)、全幅は11.3メートル(37フィート1インチ)、喫水は3.5メートル(11フィート6インチ)であった[1]その後、全長は99.1メートル(325フィート2インチ)に延長され、船幅はそのままに喫水は3.7メートル(12フィート2インチ)に増加した。[3]当初の乗組員数は92名であったが、2009年には94名に増加した。[1] [3]これらの艦にはフィンスタビライザーが装備されている[4]

推進

アルミランテ・パディージャ級はCODAD推進システムを搭載しています。このフリゲート艦は、2軸駆動のMTU 20V 1163 TB92ディーゼルエンジン4基を搭載し、最大出力17,400キロワット(23,400 馬力)、可変ピッチプロペラ2基で16,000kW(21,000馬力)の持続回転出力を発揮しました。[1] [3]これらのエンジンを搭載した最初の艦艇でした。[1]これにより、最高速度27ノット(時速50km)、航続距離7,000海里(時速14ノット(時速26km))を達成しました。[1] [3] [a]これらの船は200トン(200長トン、220短トン)の燃料を搭載し、2,120kWの電力を発電することができました。[1]

エレクトロニクス

アルミランテ・パディラ級フリゲート艦には当初、トムソンCSF製シータイガー航空捜索レーダー1基とカストールIIB火器管制レーダー1基が搭載されていた。[1]シータイガーレーダーの有効範囲は2m²(22平方フィート)の目標に対して110km(68マイル)でカストールIIBレーダーの有効範囲は1m²(11平方フィート)の目標に対して15km(9.3マイル)であった [ 3]トムソンCSF製ヴェガII火器管制システム(FCS)1基とカノープス製オプトエレクトロニクス・ディレクター2基が搭載れていた。また、クルップ製アトラスAS04-2船体搭載型ソナー、ラカル製シミター電子戦妨害装置1基、ダガイエ製チャフランチャー2基が搭載されていた。 [1 ]

武装

ARCカルダス

当初、フリゲート艦は艦中央部2基の4連装砲架にそれぞれ165kgの弾頭、射程70kmのMM40エグゾセ 対艦ミサイル8発を装備していた。アルミランテ・パディーヤ級はまた、前方に6kgの砲弾を射程16km、毎分85発を発射するOTOメララ 76mm/62口径コンパクト艦砲を装備していた。 [1] [3]対潜水艦戦用として、艦は後部上部構造物の両側に照準を合わせた2基の3連装砲架に324mm魚雷発射管6発を装備し、射程7kmの38kgの弾頭を備えたホワイトヘッドA244S魚雷を使用した。 [1] [3] [b]

対空防衛のため、フリゲート艦は当初、連装ブレダ 40 mm (1.6 インチ) 砲と、連装砲架 2 基に 4 門のエメラック 30 mm (1.2 インチ) 砲を装備していました。[1] 2009 年までに 30 mm 砲は撤去されました。連装 40 mm 砲は艦尾の着陸プラットフォームの後部に配置されており、1 分間に 300 発の弾丸を 12.5 km (7.8 マイル) の射程で発射することができます。[3]ブリッジの前には、後に地対空ミサイル(SAM)を搭載できるようにスペースが残されていました。 [4]フランスミストラルSAM システムが選ばれ、2 基の連装マトラ シムバッド発射機で構成されていました。ミストラル SAM は

航空機

2012年9月23日、UNITASアトランティックでのARCアンティオキア

アルミランテ・パディラ級には格納庫設備があり、ヘリコプターの搭載が可能です。後部着陸プラットフォームは、メッサーシュミット・ベルコウ・ブローム社製 MBB Bo 105 CBS-5またはユーロコプター社製 AS-555-SNフェネックヘリコプターの水平線越しの攻撃に適しています。ベル412ヘリコプターの搭載を可能にするため、着陸パッドは後方に2メートル(6フィート7インチ)延長されました。 [3]

オリオンプログラムのアップグレード

オリオン計画改修は、タレスグループが実施した艦齢中間改修である。2012年1月、タレスグループは改修されたアルミランテ・パディーヤ級フリゲート艦の初号艦をコロンビア海軍に納入した。装備の改修には、Smart-s Mk2レーダー、TACTICOS戦闘システム、Sting-EO Mk2海軍射撃管制追跡システム、MIRADOR電気光学式マルチセンサー監視・追跡・射撃管制システムなど、一連の新型センサーの搭載が含まれていた。防御面では、Vigile Radar電子支援手段(RESM)システムとTERMA SKSW DL-12Tデコイシステムが導入された。新型MTU M-93エンジンと通信システムも搭載された。さらに、OTO Melara DART弾薬と16発のSSM-700K Hae Sung I(Sea Star)対艦ミサイルも発注された。[5] 2014年9月、コロンビアはオート・メラーラ76mmストラレスからDART誘導弾を発射した。試験はカルダス艦上で実施された。[6]

同クラスの船舶

海上のアルミランテ・パディージャ
アルミランテ・パディージャ級フリゲート艦[4]
名前 ペナント番号 ビルダー 敷設された 発売 委託 状態
アルミランテ・パディージャ FM-51 Howaldtswerke-Deutsche Werftキール 1981年3月17日 1982年1月6日 1983年10月31日 現役
カルダス FM-52 1981年6月14日 1982年4月23日 1984年2月14日 現役
アンティオキア FM-53 1981年6月22日 1982年8月28日 1984年4月30日 現役
インデペンディエンテ FM-54 1981年6月22日 1983年1月21日 1984年7月27日 現役

サービス履歴

アルミランテ・パディージャ級フリゲート艦は、主にコロンビアの排他的経済水域(EEZ)の哨戒とコロンビア領海における麻薬取締り哨戒に使用されている。また、 UNITASやPANAMAXといった海軍演習にも参加している。 [7]また、コロンビア諸島の辺境の軍事拠点への補給にも使用される。[8]

注記

  1. ^ クーハットは航続距離5,000海里(9,300 km、5,800 mi)、速度14ノット、最大出力17,000kW(23,000馬力)である。[1]
  2. ^ガーディナー、チャンブリー、バズボンは Mk 32魚雷発射管を搭載した艦艇を描いている[4]

引用

  1. ^ abcdefghijklmno Couhat 1986、p. 79。
  2. ^ ガーディナー、チャンブリー、バズボン、1995 年、p. 68.
  3. ^ abcdefghijklm サンダース、2009、p. 170.
  4. ^ abcd ガーディナー、チャンブリー、バズボン、1995 年、p. 69.
  5. ^ 「Armada Nacional Compró Misiles Coreanos "C-Star" Para Equipar Sus Corbetas Misileras」(スペイン語)。ウェブインフォミル.com。 2012 年 11 月 30 日。オリジナルの 2012 年 12 月 19 日からアーカイブ2015 年1 月 12 日に取得
  6. ^ スコット、リチャード (2014年9月17日). 「コロンビア、初のDART発射を実施」. Jane's.com . 2014年9月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年1月12日閲覧
  7. ^ “ARC 'Almirante Padilla' celebró su 28° aniversario” [ARC 'Almirante Padilla' は28周年を祝いました].エル・ユニバーサル(スペイン語)。 2011 年 11 月 2 日2020 年9 月 12 日に取得
  8. ^ “Buque ARC "Almirante Padilla" inicia operaciones en el archipiélago" [ARC "アルミランテ パディラ" 船が群島で運航を開始]。Archipelago Press (スペイン語)。 2017 年 8 月 17 日2020 年9 月 12 日に取得

参考文献

  • ジャン・ラベイル・クーア編(1986年)『世界の戦闘艦隊 1986/87』アナポリス、メリーランド州:海軍研究所出版。ISBN 0-85368-860-5
  • ガーディナー、ロバート、チャンブリー、プシェミスワフ・ブズボン編 (1995).コンウェイ著『世界の戦闘艦 1947–1995』 アナポリス、メリーランド州: 海軍研究所出版. ISBN 1-55750-132-7
  • サンダース、スティーブン編(2009年)『ジェーンズ・ファイティング・シップス 2009-2010』(第112版)アレクサンドリア、バージニア州:ジェーンズ・インフォメーション・グループ社ISBN 978-0-7106-2888-6
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