アルペンガイスト
ジェットコースター

アルペンガイスト
アルペンガイストのインメルマン
ブッシュガーデンズ ウィリアムズバーグ
位置ブッシュガーデンズ ウィリアムズバーグ
公園セクションラインフェルト
座標北緯37度13分58秒 西経76度38分51秒 / 北緯37.2328度 西経76.6476度 / 37.2328; -76.6476
状態オペレーティング
開業日1997年3月22日
料金2000万ドル
一般統計
タイプスチール –反転
メーカーボリガー＆マビラール
デザイナーヴェルナー・ステンゲル
モデル逆さコースター
トラックレイアウト地形
リフト/発射システムチェーンリフトヒル
身長195フィート（59メートル）
落とす170フィート（52メートル）
長さ3,828フィート（1,167メートル）
スピード時速67マイル（108キロメートル）
反転6
間隔3:10
最大垂直角度79°
容量1時間あたり1820人の乗客
G力4.5
高さ制限54インチ（137 cm）
電車8両編成の列車が3本あります。乗客は4人ずつ横一列に並び、先頭車両には座席がありません。1列車あたり合計32人の乗客が乗車します。
クイックキューが利用可能
RCDBのアルペンガイスト

アルペンガイスト （ˈ æ l p ə n ˈ ɡ aɪ s t ）は、バージニア州ウィリアムズバーグのブッシュ・ガーデンズ・ウィリアムズバーグにあるインバーテッド・ジェットコースターである。ボリガー＆マビラード社が製造したアルペンガイストは、アルプス山脈をテーマにしており、1997年に世界一高いインバーテッド・コースターとして開業した。「アルペンガイスト」という名前はドイツ語で「アルプスの幽霊」を意味し、暴走するスキーリフトをテーマにしている。世界一高い完全サーキット・インバーテッド・コースター、アメリカ合衆国で最も高いインバーテッド・ジェットコースター、そして世界最長の完全サーキット・インバーテッド・コースターの落下距離の記録を保持している。[1] [2]

歴史

1996年8月30日、ブッシュ・ガーデンズ・ウィリアムズバーグは、 1997年シーズンにアルペンガイストを追加すると発表した。アルペンガイストは、インバーテッド・コースターの高さと速度の記録を塗り替え、インバーテッド・コースターとしては史上最高の垂直ループを特徴とする。このコースターは、イジー（後にワイルド・マウスに改名）に続き、2年ぶりにパークに2つ目の新設コースターとなる。騒音を低減するため、ナイロン製のホイールではなくポリウレタン製のホイールを使用し、落下地点はキングスミルの住宅地から離れた角度で設置される。また、コースターの一部は渓谷に建設される予定だった。[3]

アルペンガイストの建設は、1996年6月の発表の2か月前に始まりました。[4]コースターは106本の線路で構成され、リフトヒルに7本、駅に10本、レイアウトの残りの部分に89本使用されることになりました。[5]

アルペンガイストは1997年3月22日に正式にオープンした。[6] 2002年にシーダーポイントのウィキッドツイスターがオープンするまで、世界一高いインバーテッドコースターの記録を保持していた。しかし、アルペンガイストは完全回路のインバーテッドコースターの中では世界一高いままだった。[1] 2021年に、中国のインバーテッドシャトルコースター、レジェンダリーツインドラゴンに再び抜かれた。ウィキッドツイスターは2021年シーズンの終わりに閉鎖され、アルペンガイストは北米で最も高いインバーテッドコースターとなった。[1]さらに、アルペンガイストは1998年に近くのキングスドミニオンのボルケーノ：ザブラストコースターに抜かれるまで、世界最速のインバーテッドコースターの記録を保持していた。 [7]

2022年、アルペンガイストはライトブルーの支柱で再塗装されました。[8]

特徴

このライドには3台の列車がありますが、実際に使用されているのは2台だけです。3人の整備士がこのライドのメンテナンスを担当し、毎年4ヶ月かけて各列車を完全に改修しています。[9]各列車には8台の車両があり、各車両には4人掛けの座席が1列に備わっており、1列車あたり合計32人の乗客が乗車できます。[6] 列車の先頭には0号車があり、重量は1,499ポンド（680kg）です。これにより、列車はより大きな要素を完了することができます。また、列車には各座席の支持梁の側面にスキーが装備されており、ライドのテーマ性を高めています。列車のホイールプロテクターもスキーヘルメットに似せて塗装されており、それぞれ独自のデザインとなっています。[要出典]

乗車体験

駅を出ると、乗客の足元の床が下がり、「アルペンガイストでの冒険をお楽しみください。ありがとうございました」という送り出しの録音の後、列車は高さ167フィート(51メートル)のチェーンリフト[10]を登る。リフトの頂上は、下の川から195フィート(59メートル)上空に達する。線路は170フィート(52メートル)の螺旋状の落下をしながら右に曲がり、「ドラゴンの国」を通り過ぎ、列車は時速67マイル(108キロメートル)に達する。[10]落下の後、列車は120フィート(37メートル)のインメルマンループを通過し、続いて106フィート(32メートル)の垂直ループを通過する。[11]次に線路は木製のトンネルを駆け抜け、ネッシーの隣にあるライン川上のコブラロールを通過する。コブラロールを抜けると、線路はコブラロールの入り口を横切り、グリフォンを通過し、中間コースのブレーキランへと上昇する。中間コースのブレーキを過ぎると、線路はイメルマンループの出口を横切り、別のトンネルに入り、急降下した後、ル・スクート・ログ・フルームに沿ってゼロGロールに入る。地面近くの短い直線区間を過ぎると、線路はコークスクリューに反転し、その後時計回りに上向きの螺旋を描き、左折して最終ブレーキランへと向かう。[12]

受賞歴

ゴールデンチケットアワード：トップスチールローラーコースター
年 1998 1999
ランキング 2 [13] 3 [14]
年 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
ランキング 8 [15] 10 [16] 13 [17] 19 [18] 19 [19] 17 [20] 17 [21] 18 [22] 22 [23] 19 [24]
年 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
ランキング 23 [25] 27 [26] 24 [27] 25 [28] 23 [29] 26 [30] 30 [31] 36 [32] 32 [33] 32 [34]
年 2020 2021 2022 2023 2024 2025
ランキング 該当なし 21 [35] 36 [36] 48 [37] 41 [38] –

参考文献

  1. ^ abc 「RCDB - 逆さ高さ記録保持者」ローラーコースターデータベース。 2013年3月5日閲覧。
  2. ^ 「RCDB - 逆転速度記録保持者」ローラーコースターデータベース。 2013年3月5日閲覧。
  3. ^ フリーリング、アリソン（1996年8月30日）「『アルペンガイスト』はスリルと恐怖をもたらす」デイリー​​プレス。2022年5月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年2月23日閲覧。
  4. ^ 「アルプス（1997年4月11日）」デイリー​​プレス、1997年4月11日。2021年9月28日閲覧– Newspapers.com経由。
  5. ^ 「ブッシュガーデンの終点」デイリー​​プレス、1996年12月6日。 2021年9月28日閲覧– Newspapers.com経由。
  6. ^ ab Marden, Duane. 「アルペンガイスト（ブッシュ・ガーデンズ・ウィリアムズバーグ）」.ローラーコースター・データベース. 2021年8月16日閲覧。
  7. ^ カラン、コリーン（2019年2月10日）「キングス・ドミニオン、ボルケーノ・ザ・ブラストコースターを撤去」リッチモンド・タイムズ・ディスパッチ。 2020年10月6日閲覧。
  8. ^ 「2022年1月の写真更新 - BGWFans」.
  9. ^ ブラック、ジョナサン（2017年2月25日）「ブッシュガーデンのオフシーズンは静かすぎる」デイリー​​プレス。 2022年11月7日閲覧。
  10. ^ ab “Alpengeist”. 2009年1月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年1月8日閲覧。
  11. ^ 「ブッシュガーデン・ウィリアムズバーグのアルペンガイスト - COASTER-net」.
  12. ^ “Alpengeist (On-Ride) Busch Gardens Williamsburg”. Sharp Productions . 2012年6月4日. 2021年12月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年7月5日閲覧– YouTube経由。
  13. ^ 「スチール製ローラーコースター トップ25」(PDF) . Amusement Today : 7B. 1998年8月. 2015年9月14日閲覧。
  14. ^ 「スチール製ローラーコースター トップ25」(PDF) . Amusement Today : 7B. 1999年8月. 2015年9月14日閲覧。
  15. ^ 「スチール製ローラーコースター トップ25」(PDF) .アミューズメント・トゥデイ. 2000年8月 . 2015年9月14日閲覧.
  16. ^ 「スチール製ローラーコースター トップ25」(PDF) . Amusement Today : 7B. 2001年8月. オリジナル(PDF)から2013年10月19日時点のアーカイブ。 2015年9月14日閲覧。
  17. ^ 「スチール製ローラーコースター トップ25」(PDF) . Amusement Today : 7B. 2002年9月. オリジナル(PDF)から2013年10月19日時点のアーカイブ。 2015年9月14日閲覧。
  18. ^ 「スチール製ローラーコースター トップ50」(PDF) . Amusement Today : 14–15B. 2003年9月. オリジナル(PDF)から2013年10月19日時点のアーカイブ。 2015年9月14日閲覧。
  19. ^ 「トップ50 スチール製ローラーコースター」(PDF) . Amusement Today : 18–19B. 2004年9月. オリジナル(PDF)から2007年4月3日時点のアーカイブ。 2015年9月14日閲覧。
  20. ^ 「トップ50 スチール製ローラーコースター」(PDF) . Amusement Today : 26–27B. 2005年9月. オリジナル(PDF)から2013年10月19日時点のアーカイブ。 2015年9月14日閲覧。
  21. ^ 「トップ50 スチール製ローラーコースター」(PDF) . Amusement Today : 26–27B. 2006年9月. オリジナル(PDF)から2013年10月19日時点のアーカイブ。 2015年9月14日閲覧。
  22. ^ 「トップ50 スチール製ローラーコースター」(PDF) . Amusement Today . 11 (6.2): 36– 37. 2007年9月. オリジナル(PDF)から2013年10月19日時点のアーカイブ。 2015年9月14日閲覧。
  23. ^ 「トップ50 スチール製ローラーコースター」(PDF) .アミューズメント・トゥデイ. 12 (6.2): 36– 37. 2008年9月. オリジナル(PDF)から2013年10月19日時点のアーカイブ。 2015年9月14日閲覧。
  24. ^ 「トップ50 スチール製ローラーコースター」(PDF) . Amusement Today . 13 (6.2): 32– 33. 2009年9月. オリジナル(PDF)から2013年10月19日時点のアーカイブ。 2015年9月14日閲覧。
  25. ^ 「トップ50 スチール製ローラーコースター」(PDF) . Amusement Today . 14 (6.2): 34– 35. 2010年9月. オリジナル(PDF)から2013年10月19日時点のアーカイブ。 2015年9月14日閲覧。
  26. ^ 「トップ50 スチール製ローラーコースター」(PDF) . Amusement Today . 15 (6.2): 38– 39. 2011年9月. オリジナル(PDF)から2013年10月19日時点のアーカイブ。 2015年9月14日閲覧。
  27. ^ 「スチール製ローラーコースター トップ50」(PDF) .アミューズメント・トゥデイ. 16 (6.2): 36– 37. 2012年9月. 2015年9月14日閲覧.
  28. ^ 「2013年トップ50スチール製ローラーコースター」(PDF) .アミューズメント・トゥデイ. 17 (6.2): 34– 35. 2013年9月. オリジナル(PDF)から2013年10月19日時点のアーカイブ。 2015年9月14日閲覧。
  29. ^ 「2014年トップ50スチール製ローラーコースター」(PDF) .アミューズメント・トゥデイ. 18 (6.2): 46–47 . 2014年9月. 2015年9月14日閲覧.
  30. ^ 「2015年トップ50スチール製ローラーコースター」(PDF) .アミューズメント・トゥデイ. 19 (6.2): 49–50 . 2015年9月. 2015年9月14日閲覧。
  31. ^ 「2016年トップ50スチールローラーコースター」ゴールデンチケットアワード、アミューズメントトゥデイ、2016年9月。 2015年9月14日閲覧。
  32. ^ 「2017年トップ50スチールコースター」ゴールデンチケットアワード、アミューズメントトゥデイ、2017年9月。 2015年9月14日閲覧。
  33. ^ 「2018年トップ50スチールコースター」ゴールデンチケットアワード、アミューズメントトゥデイ、2018年9月。 2015年9月14日閲覧。
  34. ^ 「2019 Top Steel」.ゴールデン・チケット・アワード.アミューズメント・トゥデイ. 2019年9月. 2015年9月14日閲覧。
  35. ^ “2021 Golden Ticket Award Winners”. Golden Ticket Awards . Amusement Today . 2021年9月. 2021年11月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年9月14日閲覧。
  36. ^ “2022 Golden Ticket Award Winners”. Golden Ticket Awards . Amusement Today . 2022年9月. 2022年9月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年9月14日閲覧。
  37. ^ “2023 Golden Ticket Award Winners”. Amusement Today . 27 (6.2): 66– 70. 2023年9月. 2023年9月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年9月14日閲覧。
  38. ^ “2024 Golden Ticket Award Winners”. Golden Ticket Awards . Amusement Today . 2024年9月. 2024年9月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年9月14日閲覧。
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