アルタビスタドライブ
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アルタビスタドライブ | |
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 アルタビスタドライブの地図 | |
 リバービューの南を望むアルタ・ビスタ・ドライブ | |
| ルート情報 | |
| オタワ市が管理 | |
| 長さ | 5 km (3.1 マイル) |
| 主要な交差点 | |
| 南端 | バンクストリート |
| 北端 | インダストリアルアベニュー |
| 位置 | |
| 国 | カナダ |
| 州 | オンタリオ |
| 主要都市 | オタワ |
| 高速道路システム | |
アルタ・ビスタ・ドライブは、カナダのオンタリオ州オタワにある郊外道路で、同市のアルタ・ビスタ地区を南北に走る主要道路です。南はバンク・ストリートから北はインダストリアル・アベニューまで走り、リッジモント、アルタ・ビスタ、リバービューの各地区をカバーしています。
アルタビスタは、第二次世界大戦後にこの地域で大規模な住宅開発（特にリドーパークとアルタビスタ地区）の結果として作られた。最初は「100フィートハイウェイ」と呼ばれ、 1941年にウィンストン・チャーチルにちなんでチャーチルアベニューと名付けられた。1950年7月にオタワがグロスター郡区を併合した後、オタワにすでにチャーチルアベニューがあったため、道路は「アルタビスタドライブ」と改名された。最初の区間は1939年にスミスロードとキルボーンアベニューの間で建設された。 [ 1 ]グロスター郡区議会は1937年5月3日に条例を可決し、その建設を許可した。キルボーンからランドールまでの区間は1940年に建設された。 1942年にはスミスの北の区間（現在のターミナルアベニューまで）とランドールの南のバンクストリート（当時は「メトカーフロード」と呼ばれていた）までの区間が1947年に制定された。[ 2 ]
アルタ・ビスタは元々、インダストリアル・ロードを通り、ヴァニエ・パークウェイに接続していましたが、リバーサイド・ドライブも絡む交差点は1986年に再整備されました。さらに1990年代には、アルタ・ビスタの全区間に自転車レーンが設置されました。アルタ・ビスタという名前は、その高さから付けられました。というのも、アルタ・ビスタを通る地域は、一般的に市内の他の地域よりも高いからです（スペイン語とポルトガル語で「上からの眺め」または「高い眺め」を意味します）。この名前がこの地域に初めて付けられたのは1913年で、ランドール・アベニューの北側に建設された小さな区画からパーラメント・ヒルの眺望が良好でした。
アルタ・ビスタは大部分が住宅街の中を走っており、2車線から4車線の小規模な幹線道路で、制限速度は時速50キロメートル（31マイル）です。この地域は主に戸建て住宅で構成されていますが、インダストリアル・アベニューとアルタ・ビスタ・プラザの近くの北側に位置する「アルタ・ビスタ・タワーズ」と呼ばれる3棟のアパートスタイルの低家賃の建物が例外です。アルタ・ビスタ・ドライブは、北部の質素な小さな住宅から、スミス・ロードのすぐ南側に位置する、より高価なコロニアル様式の小さな住宅やバンガローまで、様々な住宅が混在しています。
この道路は、両側の大きな木々と、インダストリアル アベニューからスミス ロードまでアルタ ビスタ ドライブとリバーサイド ドライブの間を平行して走る Via Railの線路が特徴です。
アルタビスタには、国防医療センター、カナダ薬剤師協会、カナダ血液サービス、カナダ歯科医師会、オンタリオ医師会、カナダ医師会とその関連団体であるMD マネジメント、カナダ会議委員会（スミスロード交差点の北側の住宅地ではない地域に位置する）があり、また、リッジモント高校とセントパトリックス高校もスミスロードの南側に位置する。このエリアには、使徒トマス聖公会、リドーパーク連合教会、聖ティモシー長老派教会がある。オタワ図書館の支部が 1 つとショッピング センターが 2 つあり、1 つはインダストリアル アベニュー近くの最北端の区間に、もう 1 つはバンク ストリートに隣接する最南端の区間にある。
参考文献
- ^グレン・クラーク「グロスターの歴史」グロスターの歴史。 2018年5月27日閲覧。
- ^ 「ニュースレター」（PDF） www.gloucesterhistory.com 2015年。
