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アルテッツァライト（レクサスライト、ユーロライト、クリスタルライト、クリアライトとも呼ばれる）は、1つまたは複数の内部ランプユニットで構成され、透明（または着色）アクリルカバーで覆われた車両のテールランプクラスターです。このスタイルのテールランプはレクサスによって普及し、1998年以降、トヨタ・アルテッツァ、レクサスIS300 、IS200に標準装備されています。一部のアルテッツァライトにはLED照明も使用されています。[ 1 ]
起源
このスタイルは、1998年にトヨタ・アルテッツァのリアライトクラスターに初めて採用されました。アルテッツァは数か月後にレクサスISとして世界中で販売されました。アルテッツァの発売前には、トヨタ・スープラ マークIVもガンメタルグレーのケース入りテールランプアセンブリを採用しており、これがトレンドの始まりとなったと言われています。マークIアルテッツァのテールライトハウジングはクローム仕上げでした
アルテッツァのライトは改造車のアフターマーケットパーツとしてよく取り付けられており、リアライトクラスターのスタイリングキューは他の多くの車両や自動車メーカーにもコピーされています。これには、トヨタ プリウスC、第3および第4世代の日産アルティマ、第2および第3世代のスバル インプレッサハッチバックおよび第2世代のセダン、第2世代のシボレー アベオセダン、2011～2016年のホンダ ブリオ、第1世代のマツダ6、および2007～2016年の三菱 ランサーなどの車が含まれます。また、第4世代の三菱 パジェロ、第1および第3世代のレクサスRX、2003～2006年のインドネシア製の第1世代の日産テラノ、および2011～2015年のトヨタ フォーチュナーなどのSUVにも見られます。
参考文献
- ^ 「アルテッツァ・ライト：回顧展 ― 車の真実」 . The Truth About Cars . 2013年2月28日. 2018年4月27日閲覧。
