アラムロック空港 | |||||||||||
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| まとめ | |||||||||||
| 位置 | カリフォルニア州アラムロック | ||||||||||
| 建設された | 1919 | ||||||||||
| 座標 | 北緯37度21分55秒 西経121度50分12秒 / 北緯37.365233度 西経121.836727度 / 37.365233; -121.836727 | ||||||||||
アラムロック空港のインタラクティブマップ | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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アラムロック空港は、かつてアラムロックと呼ばれた町（現在はカリフォルニア州サンノゼ市域内）にあった初期の空港で、アラムロック通りとキャピトル通りの交差点付近に位置していました。この空港は、第一次世界大戦から帰還したジョニー・ジョンストン予備役中尉によって1919年に設立されました。当時は田園地帯であったサンタクララバレーの初期の航空写真の多くは、アラムロック空港からの飛行によって撮影されました。[1]
1936年版の連邦空港施設ディレクトリ（A/FD）には、アラムロック空港には1,800フィート（550メートル）の滑走路が1本、屋根に「サンノゼ」と書かれた格納庫（パイロットの航行を助けるため）、航空機の整備施設があると記載されていました。[2]
空港の衰退に至った経緯は明確に記録されていない。1928年に近隣住民が起こした訴訟が、最終的に空港の移転につながった。ジョンストンは1932年、34歳で航空郵便機の墜落事故で亡くなった。1936年のA/FD（アラムロック空港局）には、空港は依然としてアラムロックの所在地として記載されていた。[1] [2]
現在、サンノゼ市アラムロック地区の郊外の街路には、この空港の面影が残っています。パラ・アベニューと呼ばれる小さな住宅街は、ほぼ元の滑走路の位置に建っています。A、B、Cという奇妙な名前の交差点は、建設時に空港の誘導路A、B、Cにちなんで名付けられたと考えられています。[1] [3]
現在、この地域の航空輸送は、 1937 年に設立されたリード・ヒルビュー空港と、 1945 年にサンノゼ市営空港として設立されたサンノゼ国際空港によって行われています。
参考文献
- ^ abc Thompson, Judy (2006年10月). 「アラムロック・アベニューに空港？本当？間違いない！アベニューBがその場所を示す」. New Neighborhood Voice . 2009年8月10日閲覧。
- ^ ab 「1936年空港施設ディレクトリ」（JPEG） . 米国政府. 1936年. 2009年8月10日閲覧。
- ^ Thompson, Judy (2006年10月8日). 「アラムロック空港」. New Neighborhood Voice . 2009年8月10日閲覧。
外部リンク
- シリコンバレー歴史オンラインに掲載されたジョニー・ジョンストンの1925年の写真
