アメリカ線

アメリカ線（ドイツ語：Amerikalinie）は、現在主に地域的に重要な北ドイツの鉄道路線の正式名称です。東西方向に走り、ザクセン＝アンハルト州のシュテンダールとハンザ同盟都市ブレーメンを結んでいます

歴史

アメリカ線はもともと、マクデブルク、そして最も重要なベルリンから北海の港への直通路線の中心的な要素でした。東プロイセン、西プロイセン、シレジア、ポーゼン州、ポンメルン州からの多くの移民がこの路線でブレーマーハーフェンへ向かったことから、この通称が付けられました。ブレーマーハーフェンでは、第一次世界大戦までは「旧」ロイドハレと「新」ロイドハレ、カイザーハーフェン、ノルデンハム・ロイドピアで、その後1928年以降はコロンブス埠頭（Columbuskaje ）でアメリカ行きの移民船と接続されていました。反対方向には、ブレーマーハーフェンからドイツ帝国の首都まで、新鮮な魚を積んだ多くの貨物列車が走っていました。皇帝ヴィルヘルム2世がベルリンから北海の海軍基地までこのルートを時折利用していたため、皇帝線（ Kaiserlinie）と呼ばれることもありますこの路線には、ベルリン・ヴィルヘルムスハーフェンからベルリン・ノルトダイヒまでの複数の急行列車が運行されていました。冷戦中、ドイツ内国境の設定に伴い、ニーンベルゲン駅付近でこの路線は廃止されました。

運行

ニーダーザクセン州の町ユルツェンは、この路線の歴史的、地理的な中心点であり、運行と時刻表の観点から路線を分割する地点でもあります。路線の東部は現在電化・改良されていますが、西部はほとんど非電化で、ユルツェン鉄道（Uelzener Bahn）としても知られています

ルート

ルートの2つの部分については、シュテンダール・ユルツェン鉄道とユルツェン・ラングヴェーデル鉄道をご覧ください

参照

文学

ラルフ・ローマン・ロスベルク：『ドイツ人に関する大問題 1945-1990』第2巻、EK出版社、フライブルク、1991年、ISBN 3-88255-829-6

外部リンク