アメリカプラザ | ||||||||||||||||||||||||||
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 アメリカプラザ駅、2019年 | ||||||||||||||||||||||||||
| 一般情報 | ||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | 1050 インディアストリート サンディエゴカリフォルニア 州 アメリカ合衆国 | |||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯32度42分59秒 西経117度10分06秒 / 北緯32.716253度 西経117.168317度 / 32.716253; -117.168317 | |||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | サンディエゴ都市圏交通システム | |||||||||||||||||||||||||
| 運営： | サンディエゴトロリー | |||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 2つのサイドプラットフォーム | |||||||||||||||||||||||||
| トラック | 2 | |||||||||||||||||||||||||
| 接続 |  MTS : 83、快速215、快速225、快速235、快速急行280、快速急行290、923、 992 [1] | |||||||||||||||||||||||||
| 工事 | ||||||||||||||||||||||||||
| 構造タイプ | 地上 | |||||||||||||||||||||||||
| アクセス可能 |  | |||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | ||||||||||||||||||||||||||
| 駅コード | 75084, 75085 [2] | |||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1991年11月14日[3] （1991年11月14日） | |||||||||||||||||||||||||
| 再建された | 2011年[4] | |||||||||||||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||||||||||||
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アメリカプラザ駅は、サンディエゴ・トロリーのブルーラインとシルバーラインの停車駅です。カリフォルニア州サンディエゴのダウンタウン中心部に位置し、市内で最も高いビルであるワン・アメリカプラザに直結しています。駅と併設の34階建ての高層ビルは、 1ブロック東にあったコロンビアストリート駅の代替として、1991年11月14日に開業しました[5] [6] 。既に運行されている路線沿いに開業したため、アメリカプラザ駅はサンディエゴ・トロリーシステムにおいてEストリート駅に次ぐ2番目のインフィル駅となります。
歴史
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アメリカプラザはもともとオレンジラインとブルーラインの分岐点だった。2012年9月2日のシステム再設計以前は、オレンジラインはガスランプクォーター駅に向かって南と東にループし、その後12番街＆インペリアルトランジットセンターに戻り、ブルーラインはサンタフェデポに向かって北に曲がり、オールドタウントランジットセンターに向かっていた。再設計によりブルーラインの北端はアメリカプラザまで短縮され、オレンジラインはサンタフェデポ終点に再ルートされ、ダウンタウンループの西側部分はグリーンラインのサービスに置き換えられた。[7]しかし、2021年11月21日にミッドコーストトロリーの延伸が完了したことに伴い、ブルーラインはサンタフェデポとオールドタウンを通って北に延長され、新しい駅にサービスを提供した。[8]
この駅は2011年10月21日から12月19日までトロリー更新プロジェクトの一環として改修工事が行われ、[ 4]その期間中、コロンビア通りとステート通りの間に臨時停留所が設置され、その地域にサービスを提供した。[10]
さらに、 2018年4月29日にコートハウス駅が開業し、オレンジラインの新しい終点となった。[11]
注記
参考文献
- ^ 「サンディエゴ地域交通マップ」（PDF） .サンディエゴ都市圏交通システム. 2023年10月. 2024年6月11日閲覧。
- ^ 「スケジュールとリアルタイム」サンディエゴ都市圏交通システム. 2020年4月9日閲覧。
- ^ 「歴史」サンディエゴ・メトロポリタン・トランジット・システム（2015年5月22日） . 2020年4月9日閲覧。
- ^ ab 「ダウンタウンエリアのトロリー駅と道路が2週間閉鎖：10月21～23日と10月28～30日」サンディエゴ都市圏交通システム。2011年10月20日。 2013年12月30日閲覧。
- ^ 「MTS Historical Timeline」サンディエゴ・メトロポリタン・トランジット・システム（2014年） . 2014年1月8日閲覧。
- ^ 「アメリカプラザ」SubwayNut.com 2012年7月5日. 2014年1月8日閲覧。
- ^ 「2012年9月2日のサービス変更。主要なバスとトロリーのサービス変更」サンディエゴ都市圏交通システム。2012年。2015年4月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年12月28日閲覧。
- ^ 「ミッドコースト回廊交通プロジェクト」サンディエゴ政府協会（SANDAG）. 2013年5月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年12月28日閲覧。
- ^ 「トロリー更新プロジェクト」サンディエゴ都市圏交通システム. 2013年. 2013年12月29日閲覧。
- ^ 「MTSの新型低床トロリー、10月3日（月）に運行開始」サンディエゴ都市圏交通システム（MTS） . 2011年9月29日. 2013年12月28日閲覧。
- ^ 「Courthouse Trolley Station Opens on Sunday, April 29, 2018」サンディエゴ・メトロポリタン・トランジット・サービス（2017年8月8日） 。 2018年7月7日閲覧。
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