アメリカン航空293便

1979年の航空機ハイジャック事件

アメリカン航空293便
N1995、ボーイング727が関与
ハイジャック
日付1979年6月20日
まとめハイジャック
サイトアメリカ合衆国
航空機
航空機の種類ボーイング727
ボーイング707
オペレーターアメリカン航空
コールサインアメリカン 293
登録N1995
フライトの出発地ラガーディア空港ニューヨーク市
1回目の途中降機シカゴ・オヘア国際空港
2回目の途中降機ジョン・F・ケネディ国際空港ニューヨーク市
最後の立ち寄り場所シャノン空港アイルランド
行き先シカゴ・オヘア国際空港
乗客135(ハイジャック犯1人)
生存者全て

アメリカン航空293便は、ニューヨーク市ラガーディア空港)からシカゴオヘア国際空港)への定期便でした。1979年6月20日、この便の機体はセルビアの民族主義者反共産主義者のニコラ・カヴァヤによってハイジャックされました。ハイジャック中、カヴァヤは別の飛行機を要求し、それを受け取りました。彼はベオグラードにあるユーゴスラビア共産党本部に衝突させるつもりでした。彼はアイルランドに寄港中に降伏するよう説得されました。

背景

ボーイング707(事故機と類似)

ニコラ・カヴァヤは、1979年5月にシカゴのユーゴスラビア領事館を爆破した罪で有罪判決を受けた6人のセルビア人のうちの1人だった[1] 1979年6月20日、保釈されていたカヴァヤは、ニューヨークからシカゴに着陸する直前に、手製爆弾でパイロットを脅迫し​​てボーイング727を乗っ取った。 [1]彼は、領事館爆破事件の共犯者で依然として獄中にあったセルビア正教会の司祭ストイリコ・カジェヴィッチの釈放を要求した。[1]乗客と乗組員の大半を解放した後、カヴァヤは残っていた乗組員にニューヨーク市に戻るよう強制し、そこでボーイング707を要求して受け取り、最初は南アフリカのヨハネスブルグ行きとなったが、後に弁護士からアイルランドと米国の間に犯罪人引渡し条約がないことを知った後、アイルランド行きとなった。シャノン空港に到着後、カヴァヤは飛行機を操縦してベオグラードまで飛行させ、ユーゴスラビア共産党本部に墜落させる計画を立てていた。しかし、同乗していた弁護士に説得され、アイルランド当局に出頭した。その後、当局はカヴァヤをアメリカに引き渡した。カヴァヤはアメリカの刑務所で懲役67年の刑を宣告されたが、実際には20年しか服役しなかった。[1] [2]カヴァヤは2008年11月、ベオグラードの自宅で心臓発作 のため死亡した。[3]

カヴァヤは後にセルビアの新聞との数多くのインタビューで、2001年9月11日の攻撃で飛行機を高層ビルに衝突させるという自分のアイデアはオサマ・ビン・ラディンが盗んだものだと主張した。[4]

参考文献

  1. ^ abcd Weber, Bruce (2008年11月12日). 「反チトー派ジェット機ハイジャック犯ニコラ・カヴァヤ、75歳で死去」ニューヨーク・タイムズ.
  2. ^ ホッケノス、ポール (2003). 『祖国への呼びかけ:亡命者の愛国心とバルカン戦争』 コーネル大学出版局. pp. 116–117. ISBN 978-0-8014-4158-5
  3. ^ Dusan Stojanovic、[usatoday30.usatoday.com/.../2008-11-11-2484099446_x.htm 「1979年に米軍機をハイジャックしたセルビア人が死亡」]、 AP通信、2008年8月10日。
  4. ^ 「1979年に米機をハイジャックしたセルビア人が死亡」MSNBC、2008年11月11日。
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