アメリカ自動車管理者協会
アメリカ自動車管理者協会
設立1933
Webサイト公式サイト

アメリカ自動車管理者協会( AAMVA ) は、バージニア州アーリントンに本部を置く501(c)(3)非営利業界団体で、[ 1 ]米国とカナダで自動車の免許および登録機関に代わって活動しています。[ 2 ] AAMVA は主に、会員に配布するガイドライン、モデル法律、白書レポートの作成を通じて、自動車の管理と法執行に関与しています。組織の会員は、AAMVA が管轄会員と呼ぶ米国の州とカナダの準州で構成されています。協会は全 50 州、コロンビア特別区、カナダの準州と州の自動車および法執行機関の管理者と幹部で構成されています。カナダの管轄区域は AAMVA のメンバーですが、カナダには、州と準州の運転手と車両の問題のガバナンスをより直接的に確立する、明確に別個の類似組織であるカナダ自動車交通管理者協議会 (CCMTA) もあります。現在、米国領バージン諸島およびコロンビア特別区は AAMVA の会員です。

協会は主に地理的な特徴に基づき4つの地域に分かれており、北米の全会員を網羅しています。各地域では年次総会が開催され、全会員は年に1回会合を持ちます。会員組織には委員会やタスクフォースがあり、通常は四半期ごとに会合が開かれます。

方法論

AAMVAは、交通安全、自動車の所有権登録、運転免許取得に関して、加盟州および州政府間のコミュニケーションを促進し、標準化を推進しています。AAMVAは、米国およびカナダの会員を代表し、自動車管理、安全、身分証明書のセキュリティ、法執行の支援と改善に協力して取り組んでいます。また、AAMVAは、会員の合意事項を一般市民、州議会、連邦議会、そして米国トラック協会、全米州議会会議、全米州知事協会などの他の組織にも発信しています。

AAMVA のポリシー ステートメントに記載されている項目の一部を以下に示します。

  1. 提案された運転免許協定への州の参加
  2. レーダー/レーザー探知機および妨害装置に対する法律の制定
  3. 色付き窓の規制
  4. フロント/バックナンバープレートを発行する州±

AAMVAは、偽造防止対策や裏面のPDF417バーコードなどの機械可読技術を含む、Real ID法に準拠した運転免許証の技術基準も公開しています。 [ 3 ]多くの州が発行する運転免許証とIDカードには、各データフィールドの横に小さな数字が表示されていますが、これは米国自動車管理者協会の設計基準で義務付けられています。リリースされた最新のカード設計基準は、2025 AAMVA DL/IDカード設計基準（CDS）です。 [ 4 ]これは2020年の基準に取って代わります。[ 5 ] AAMVA基準は、一般的にISO/IEC 18013-1（ ISO準拠運転免許証）のパート1とパート2に準拠しています。

AAMVAは、商用運転免許情報システム（CDLIS）も運営しています。これは、商用自動車安全法および自動車運送事業者安全改善法に基づき、管轄区域間で商用運転者の情報（州外における有罪判決を含む）を交換できるシステムです。また、AAMVAは問題運転者指摘システムもサポートしています。これは、管轄区域が重大な有罪判決や運転者の資格剥奪を、米国運輸省道路交通安全局（NHTSA）が運営する全国運転者登録簿に報告できるようにするシステムです。

AAMVAは国際登録計画も監督しています。また、運転免許協定、非居住者違反者協定、および運転免許協定の合同執行委員会にスタッフサポートを提供しています。

AAMVAは、車両所有権情報システム（NMVTIS）も管理しています。このシステムにより、車両所有権機関は、発行州の電子記録と照合して所有権情報を確認することができ、車両の盗難や詐欺の防止に役立てています。1992年自動車盗難防止法では、NMVTISの情報は、連邦、州、地方の法執行機関、保険会社、その他の購入希望者（個人、オークション会社、中古車販売店など）が利用できることが規定されています。この情報を管轄区域全体で利用できるようにすることで、「タイトルウォッシング」などの所有権詐欺が減少します。タイトルウォッシングとは、洪水、廃車、またはサルベージによる車両の状態（「ブランド」と呼ばれる）が、所有権が別の州に移管された際に、州によって以前に記録された状態が失われることを意味します。これにより、何も知らない購入者が車両の価値以上の金額を支払ったり、修理が不十分で運転に危険を及ぼす可能性のある車両を運転したりするリスクが生じます。

歴史

この組織は、運転免許証と交通法規の標準化を目指して1933年に設立されました。近年では、AAMVAは、特に2001年9月11日の同時多発テロ以降、運転免許コンパクトおよび新たに制定された運転免許協定に盛り込まれた「一人のドライバー、一つの免許証、一つの記録」というコンセプトの実現を強く推進してきました。

会議

毎年、政権は米国のどこかで会議を開き、州が主催して出席者全員に特別なナンバープレートを作っている。

参考文献

  1. ^ Suozzo, Andrea; Glassford, Alec; Ngu, Brandon Roberts, Ash; Roberts, Brandon (2024年12月20日). 「Nonprofit Explorer: American Association Of Motor Vehicle Administrators」 . ProPublica . 2025年1月27日閲覧。
  2. ^「ハイウェイセーフティデスクブック」（1999年）
  3. ^ 「個人識別 - AAMVA国際仕様 - 運転免許証/IDカードのデザイン」アメリカ自動車管理者協会（AAMVA）2013年7月。 2016年7月27日閲覧。
  4. ^ 「AAMVA DL/IDカード設計基準（2025） - アメリカ自動車管理者協会 - AAMVA」 www.aamva.org . 2025年9月20日閲覧。
  5. ^ 「運転免許証IDカードのデザイン - 米国自動車管理者協会 - AAMVA」。
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