1844年のアメリカン・レター・メール・カンパニーの切手 | |
| 業界 | 宅配便 |
|---|---|
| 創業 | 1844年 |
| 廃業 | 1851 |
| 運命 | 私的急行法により違法 |
| 本社 | アメリカ合衆国ニューヨーク |
主要人物 | ライサンダー・スプーナー |
アメリカン・レター・メール・カンパニーは、1844年にライサンダー・スプーナーによって設立されたアメリカの郵便会社で、アメリカ合衆国郵便局(現在のアメリカ合衆国郵便公社)の法的独占に対抗するために設立されました。1851年に私設急送法によって非合法化されたため、解散しました。
スプーナーは、郵便料金の高騰に不満を抱き、このサービスを開始しました。当時、ボストンからニューヨークへの手紙の送料は18 3/4セント、ボストンからワシントンD.C.への手紙の送料は25セントでした。ボストンからニューヨーク州オールバニーへ、1/4オンスの紙に書かれた手紙をウェスタン鉄道で輸送した場合、同じ距離を小麦粉1バレルを運ぶ運賃の2/3の費用がかかりました
スプーナーの弁明は、憲法は政府による郵便事業を規定しているものの、他者が同じ事業を行うことを禁じていないというものだった。スプーナーはさらに料金を引き下げ、多くの手紙を無料で配達した。この競争により郵便料金は劇的に下落し、郵便料金は半オンスあたり6.25セント、切手は1ドルあたり20セントとなった。ニューヨーク市とフィラデルフィアの間では1日2便の配達が行われていた。アメリカ合衆国政府は鉄道会社に事業撤退を迫ることで料金を下げようとした。しかし、アメリカ合衆国政府はスプーナーに対し法的措置を講じ、当初はスプーナーの主張が認められた。実際、連邦巡回裁判所は、アメリカ合衆国が郵便輸送を独占する権利を有するかどうか疑問視する見解を示した。
1851年、議会は米国の独占法を制定し、最終的に彼に事業停止を強制した。[ 1 ]
マクマスターによると[ 2 ]、同社はボルチモア、フィラデルフィア、ニューヨークなど、様々な都市にオフィスを構えていました。1844年2月、スプーナーは「郵便料金は半オンスにつき6.5セント…切手は1ドルで20枚」という料金を広告しました。さらに彼は、「当社は(もし国民に支持されれば)この問題を徹底的に煽動し、手紙輸送事業における自由競争の憲法上の権利を試すつもりだ」と述べました。[ 3 ]切手を購入し、手紙に貼って同社のどのオフィスにも送ることができました。そこから、鉄道や蒸気船で移動する係員が派遣され、ハンドバッグに入れて手紙を運びました。手紙はルート沿いの都市の使者に渡され、使者が受取人に配達しました
スプーナーの意図は、政府の独占を不道徳な制約と見なしていた倫理的観点と、5セントで全国に郵便を送るのに十分だと信じていた経済的分析の両方に基づいていた。設立当初から、同社は法的異議申し立ての手段となっていた。「アメリカン・レター・メール・カンパニーの社長であるスプーナー氏は、ワシントンの郵政省に対し、手紙等の輸送に関する自白書を、事件に必要なすべての事実とともに送付した。これにより、郵政長官は、この問題を純粋に法的問題として、連邦最高裁判所に提出できる限り速やかに提訴する以外に何もすることはない。」[ 4 ]アメリカン・レター・メール・カンパニーは切手価格を大幅に引き下げ、さらには地域内配達を無料にすることで、郵政省を大幅に下回る価格設定を実現した。連邦政府はこれを犯罪行為とみなした。
アメリカ合衆国対ジョン・C・ギルモア事件 - これは、1825年の議会法に盛り込まれた郵便局を規制する法律に違反したとして、アメリカ合衆国政府が50ドルの賠償を求めて起こした訴訟である... [ 5 ]
カルビン・ケースは、郵便局長ライサンダー・スプーナーのアメリカン・レター・メール・カンパニーに所属、または関係しているとされるもう一人の人物であるが、金曜日にフィラデルフィアで連邦保安官により逮捕され、連邦法に反する手紙の輸送の罪で100ドルの保釈金を支払わされた。[ 6 ]
この事業は米国政府によって数年後に閉鎖に追い込まれたが、一時的に政府配達郵便のコストを下げることに成功した。[ 7 ]