| クラス | グレードIII |
|---|---|
| 位置 | サンタアニタパーク 、カリフォルニア州アルカディア、アメリカ合衆国 |
| 就任 | 1938年(ハリウッドパーク競馬場でアメリカンハンディキャップとして) |
| レースタイプ | サラブレッド-平地競馬 |
| Webサイト | サンタアニタパーク |
| レース情報 | |
| 距離 | 1マイル |
| 表面 | 芝 |
| 追跡 | 左利き |
| 資格 | 3歳以上 |
| 重さ | 許容量を含む基本重量: 4 歳以上: 124ポンド。 |
| 財布 | 10万ドル(2014年以降) |
アメリカンステークスは、カリフォルニア州アーカディアのサンタアニタパーク競馬場で4月に開催される、4歳以上のサラブレッド競馬のG3レースです。芝1マイル(約1.6km)を競走します。現在、賞金総額は10万ドルです。
歴史
この イベント は 1938 年 の独立 記念日にアメリカン ハンディキャップとして開始 さ れ,ビング クロスビーとリンゼイ C. ハワードのアルゼンチン産 の リゴラティ が1 分50 秒 の 新 記録 を 樹立 し まし た .+ハリウッドパーク競馬場で6万人の観客の前で行われる1⁄8マイルのダートトラックレース。 [1]このレースは7月4日の独立記念日に定期的に開催されることが多く、特に1950年代と1960年代には大勢の観客を集めた。
開催当初、このイベントはハリウッドゴールドカップの主要な準備レースとなりました。このイベントには、後に二冠を達成する多くの優秀な馬が集まりました。その中には、1939年のアルゼンチン産カヤックII、1950年のアイルランド産チャンピオンヌール、 1951年の1948年三冠王サイテーション、1953年のアイルランド産ロイヤルセレナーデ、 1956年の1953年ケンタッキーダービー優勝馬スワップス、 1959年のヒルズデール、 1962年のプルーブイット、1964年の南アフリカ産コロラドキング、 1965年のネイティブダイバーなどがいます。1968年には芝コースに変更されました。[2]アルゼンチン人は 1969年にフィゴネロを飼育し、1971年にアメリカの年度代表馬である Ack Ackがアメリカンハンディキャップとハリウッドゴールドカップの2冠を達成しました。
1942年と1943年にはハリウッドパークが閉鎖されたため、このレースは開催されませんでした。1949年には、1949年5月5日の夜にハリウッドパークで発生した壊滅的な火災のため、 サンタアニタパーク競馬場で開催されました[3] 。
南アフリカからの輸入コロラドキングは、当時の世界記録に並ぶ1+1964年大会では1⁄8マイルを勝ち取りました。[ 4 ]
このレースでは2頭の牝馬が優勝しており、1968年にピンクピジョン、1993年にトゥーソーが優勝している。 [2]
このイベントは1969年と1975年に部門別で開催されました。[5]
このイベントは1973年から1987年まではグレードIIであり、1988年と1989年にはグレードIの地位を獲得しました。[6]このイベントは2014年にグレードIIIに格下げされました。[6]
2011年には距離が9ハロンから1マイルに短縮された。[6]
2013年にハリウッドパーク競馬場が閉鎖されたため、サンタアニタパークでイベントが開催されました。
記録
速度記録:
- 1マイル: 1:32:08 – ヨハネス (2024)
- 1+1/8マイル:1:45.60 – クレバー・ソング(1987)
余白:
- 7レングス - ピンクピジョン(1968)
騎手の最多勝利数:
- 8 -ビル・シューメーカー(1954、1963、1970、1971、1972、1976、1980、1981)
トレーナーによる最多勝利数:
- 7 -チャールズ・ウィッティンガム(1967、1970、1971、1972、1976、1980、1981)
オーナーによる最多勝利数:
- 3 -チャールズ・S・ハワード(1939、1941、1950)
- 3 -レックス・C・エルズワース(1956、1962、1963)
受賞者
| 年 | 勝者 | 年 | 騎手 | トレーナー | 所有者 | 距離 | 時間 | 財布 | 学年 | 参照 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| サンタアニタパーク競馬場 –アメリカンステークス | ||||||||||
| 2025 | カボ・スピリット | 6 | マイク・E・スミス | ジョージ・パパプロドロモウ | クレッツ・レーシング | 1マイル | 1:34.42 | 10万1000ドル | 3 | [7] |
| 2024 | ヨハネス | 4 | ウンベルト・リスポリ | ティム・ヤクティーン | クヤシー | 1マイル | 1:32:08 | 10万2500ドル | 3 | [8] |
| 2023 | 崇高な | 6 | フアン・エルナンデス | ピーター・ユートン | CRK安定 | 1マイル | 1:33.65 | 10万500ドル | 3 | [9] |
| 2022 | 香港ハリー(アイルランド) | 5 | ラモン・A・バスケス | フィリップ・ダマト | スコット・アナスタシ、ジミー・ウケガワ、トニー・ヴァラッツァ | 1マイル | 1:33.87 | 10万2500ドル | 3 | [10] |
| 2021 | 抑制された復讐 | 6 | タイラー・ベイズ | ヴァル・ブリンカーホフ | ケリー・ブリンカーホフ&ボブ・グレイソン・ジュニア | 1マイル | 1:33.87 | 10万500ドル | 3 | [11] |
| 2020 | 電撃戦 | 4 | ビクター・エスピノサ | ダグ・F・オニール | R3レーシング&カララファーム | 1マイル | 1:33.46 | 10万2000ドル | 3 | [12] |
| 2019 | マジェスティック・イーグル | 4 | ラファエル・ベハラノ | ニール・D・ドライスデール | ジョン・リンドリー&レイ・モートン | 1マイル | 1:34.57 | 100,351ドル | 3 | [13] |
| 2018 | 素晴らしい景色 | 7 | スチュワート・エリオット | ケネス・D・ブラック | フィニッシュ・ライン・レーシング、エルウッド・ジョンストン・トラスト、テイスト・オブ・ビクトリー・ステーブルズ | 1マイル | 1:33.80 | 100,690ドル | 3 | [14] |
| 2017 | ピーウィー・リース | 4 | ジョセフ・タラモ | フィリップ・ダマト | ニコラス・B・アレクサンダー | 1マイル | 1:32.26 | 10万1035ドル | 3 | [15] |
| 2016 | ホームラン子猫 | 5 | ジョセフ・タラモ | デビッド・E・ホフマンズ | ケネス&サラ・ラムジー | 1マイル | 1:35.30 | 100,345ドル | 3 | [16] |
| 2015 | バル・ア・バリ (BRZ) | 5 | フラヴィアン・プラット | リチャード・E・マンデラ | フォックスヒルファーム&シエナファーム | 1マイル | 1:35.69 | 100,750ドル | 3 | [17] |
| 2014 | 明らかに(IRE) | 6 | ジョセフ・タラモ | フィリップ・ダマト | アンソニー・ファンティコラ & ジョセフ・スカーディノ | 1マイル | 1:33.39 | 9万8000ドル | 3 | [18] |
| ハリウッドパークにて –アメリカンハンディキャップ | ||||||||||
| 2013 | 明らかに(IRE) | 5 | ジョセフ・タラモ | マイク・R・ミッチェル | アンソニー・ファンティコラ & ジョセフ・スカーディノ | 1マイル | 1:32.95 | 15万250ドル | II | [19] |
| 2012 | ウィルキンソン | 4 | マーティン・A・ペドロザ | ジェフ・マリンズ | エドワード・K・ゲイロード2世 | 1マイル | 1:33.37 | 15万ドル | II | [20] |
| 2011 | ライヒル・ドリーマー(アイルランド) | 5 | ジョセフ・タラモ | フリオ・C・カナニ | マーシャ・ナイファイ | 1マイル | 1:33.55 | 15万ドル | II | [21] |
| 2010 | グローバルハンター(ARG) | 7 | ブリス・ブラン | ACアビラ | L-Boレーシング&モンテ・パイル | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:48.00 | 15万ドル | II | [22] |
| 2009 | モントレー・ジャズ | 5 | タイラー・ベイズ | クレイグ・ドラーゼ | A&R 厩舎とクラス レーシング 厩舎 | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:46.11 | 15万ドル | II | [23] |
| 2008 | ワッツセスクリプト(IRE) | 4 | イサイアス・D・エンリケス | ジョン・W・サドラー | トミータウンサラブレッド | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:46.34 | 25万ドル | II | [24] |
| アメリカン・インビテーショナル・ハンディキャップ | ||||||||||
| 2007 | アウト・オブ・コントロール(BRZ) | 4 | マイケル・ベイズ | ロバート・J・フランケル | スタッドTNT | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:46.89 | 25万ドル | II | [25] |
| 2006 | ブリキ男 | 8 | ビクター・エスピノサ | リチャード・E・マンデラ | オーリー&ラルフ・E・トッド | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:46.24 | 25万ドル | II | [26] |
| 2005 | ウィリー(アイルランド) | 4 | フェリペ・F・マルティネス | ダグ・F・オニール | トリプルBファーム | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:46.30 | 25万ドル | II | [27] |
| アメリカンハンディキャップ | ||||||||||
| 2004 | バヤモ(アイルランド) | 5 | デビッド・R・フローレス | フリオ・C・カナニ | プレストンウッドファーム | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:46.60 | 15万ドル | II | [28] |
| 2003 | キャンディライド (ARG) | 4 | ゲイリー・L・スティーブンス | ロン・マカナリー | シドニー&ジェニー・クレイグ | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:46.20 | 15万ドル | II | [29] |
| 2002 | ブリキ男 | 4 | マイク・E・スミス | リチャード・E・マンデラ | オーリー&ラルフ・E・トッド | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:46.82 | 15万ドル | II | [30] |
| 2001 | タカリアン(アイルランド) | 6 | ギャレット・K・ゴメス | C. ボー・グリリー | コロンバイン・ステーブル、ジョン・グリーリー3世&トム・ニコルズ | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:48.19 | 15万ドル | II | [31] |
| 2000 | ダークムーンダンサー(GB) | 5 | クリス・マッカーロン | ロン・マカナリー | チャールズ・セラ | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:46.74 | 15万ドル | II | [32] |
| 1999 | タカリアン(アイルランド) | 4 | ギャレット・K・ゴメス | C. ボー・グリリー | コロンバイン・ステーブル、ジョン・グリーリー3世&トム・ニコルズ | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:47.37 | 15万ドル | II | [33] |
| 1998 | マゼラン | 5 | ゲイリー・L・スティーブンス | ベン・DA・セシル | ゲイリー・A・タナカ | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:47.05 | 15万ドル | II | [34] |
| 1997 | エル・アンジェロ | 5 | アレックス・O・ソリス | ジェニーン・サハディ | エバーグリーンファーム | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:46.99 | 16万600ドル | II | [35] |
| 1996 | ラビーブ(GB) | 4 | エディ・デラホッセイ | ニール・D・ドライスデール | マクトゥーム・ビン・ラシッド・アル・マクトゥーム | 約1+1 ⁄ 8マイル | 1:45.78 | 110,200ドル | II | [36] |
| 1995 | シルバーウィザード | 5 | ゲイリー・L・スティーブンス | ニール・D・ドライスデール | シャーリー・ロビンズ | 約1+1 ⁄ 8マイル | 1:46.02 | 159,400ドル | II | [37] |
| 1994 | ブルース・トラベラー(アイルランド) | 4 | クリス・アントリー | ロドニー・ラッシュ | ゲイリー・A・タナカ | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:46.50 | 21万8000ドル | II | [38] |
| 1993 | †トゥーソー | 4 | ケント・J・デソルモ | ロバート・J・フランケル | ジャッドモント農場 | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:46.87 | 20万ドル | II | [39] |
| 1992 | エルドラドの男 | 4 | ケント・J・デソルモ | ニール・D・ドライスデール | ピーター・D・サヴィル | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:47.11 | 21万2000ドル | II | [40] |
| 1991 | 窮地 | 4 | ラフィット・ピンカイ・ジュニア | ロン・マカナリー | コッラディーニ、VHW Stables、Whitham 他 | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:46.00 | 219,400ドル | II | [41] |
| 1990 | クラシック名声 | 4 | エディ・デラホッセイ | ゲイリー・F・ジョーンズ | クラシックサラブレッドとプレストンウッドファーム | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:47.80 | 21万6800ドル | II | [42] |
| 1989 | ミスター・ワンダフル(GB) | 6 | フェルナンド・トロ | リチャード・E・マンデラ | スティーブ・M・タウブ | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:47.20 | 31万8600ドル | 私 | [43] |
| 1988 | スキップアウトフロント | 6 | クリス・マッカーロン | マイケル・S・ハーマタック | アン・ギャフィー | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:46.40 | 205,800ドル | 私 | [44] |
| 1987 | 賢い歌 | 5 | ラフィット・ピンカイ・ジュニア | ジョン・ゴスデン | MBH厩舎 | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:45.60 | 21万7800ドル | II | [45] |
| 1986 | アル・マムーン | 5 | パット・ヴァレンズエラ | ロバート・J・フランケル | エドマンド・A・ガンとバートラム・R・ファイアストン | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:39.20 | 16万1000ドル | II | [46] |
| 1985 | 津波の襲来 | 4 | ゲイリー・L・スティーブンス | エドウィン・J・グレッグソン | ロイヤルラインズ(借地人) | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:46.20 | 20万7800ドル | II | [47] |
| 1984 | ベル・ボリデ | 6 | テリー・リファム | ジョン・ゴスデン | ストーンチャーチ厩舎 | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:46.80 | 164,100ドル | II | [48] |
| 1983 | ジョン・ヘンリー | 8 | クリス・マッカーロン | ロン・マカナリー | ドットサム厩舎 | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:48.40 | 164,600ドル | II | [49] |
| 1982 | § スペンス湾(アイルランド) | 7 | フェルナンド・トロ | ランディ・ウィニック | ハント&サマ・ステーブル | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:47.20 | 16万7800ドル | II | [50] |
| 1981 | ボールドトロピック(SAF) | 6 | ビル・シューメーカー | チャールズ・E・ウィッティンガム | シリル・ハーヴィッツ夫妻 | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:46.80 | 165,600ドル | II | [51] |
| 1980 | ボールドトロピック(SAF) | 5 | ビル・シューメーカー | チャールズ・E・ウィッティンガム | シリル・ハーヴィッツ夫妻 | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:46.40 | 110,700ドル | II | [52] |
| 1979 | スモッグ(英国) | 5 | ダレル・マクハーグ | ドン・コームズ | ダブルイーグルステーブル | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:47.40 | 110,500ドル | II | [53] |
| 1978 | 発泡性 | 5 | ラフィット・ピンカイ・ジュニア | D. ウェイン・ルーカス | メル・ハットリー&アルバート・ヤンク | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:47.20 | 110,500ドル | II | [54] |
| 1977 | フンザのダンサー | 5 | ジャン・クルゲ | アーサー・E・ブリーズリー | ラヴィ・ティッコー | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:47.20 | 11万3900ドル | II | [55] |
| 1976 | § ペリノア王 | 4 | ビル・シューメーカー | チャールズ・E・ウィッティンガム | ジョン・マルケイ | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:48.00 | 81,950ドル | II | [56] |
| 1975 | グラスを渡す | 4 | フェルナンド・トロ | トーマス・A・プラット | ハーマン・サーコウスキー | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:48.20 | 87,550ドル | II | 第1部[57] |
| モンマルトル | 5 | フェルナンド・トロ | ジョン・ブカロ | ウィリアム・ブレリアント | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:49.60 | 85,550ドル | II | 第2部[58] | |
| 1974 | プランク | 4 | ラフィット・ピンカイ・ジュニア | バスター・ミラーリック | リチャード・クレイゴ | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:48.00 | 86,650ドル | II | [59] |
| 1973 | ケンタッキー人 | 4 | ルディ・キャンパス | ポール・K・パーカー | プレストン・マッデン | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:48.00 | 84,150ドル | II | [60] |
| 1972 | ブズカシ | 4 | ビル・シューメーカー | チャールズ・E・ウィッティンガム | マージョリー・L・エヴェレット[61] | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:48.60 | 83,300ドル | [62] | |
| 1971 | ああ、ああ | 5 | ビル・シューメーカー | チャールズ・E・ウィッティンガム | フォークド・ライトニング・ランチ | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:47.20 | 79,850ドル | [63] | |
| 1970 | § フィドル島 | 5 | ビル・シューメーカー | チャールズ・E・ウィッティンガム | ハワード・B・ケック | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:47.60 | 54,250ドル | [64] | |
| 1969 | フィゴネロ(アルゼンチン) | 5 | ラフィット・ピンカイ・ジュニア | ウォーレン・ステュート | クレメント・L・ハーシュ | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:48.00 | 55,750ドル | 第1部[65] | |
| ポレアックス | 4 | ドナルド・ピアース | ウォーリー・ダン | フリッツ・ホーン | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:48.40 | 54,250ドル | 第2部[66] | ||
| 1968 | †ピンクピジョン | 4 | ウィリアム・ハリス | ポール・K・パーカー | パトリック・マッデン | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:47.80 | 56,800ドル | [67] | |
| 1967 | 偽り | 4 | ジョニー・セラーズ | チャールズ・E・ウィッティンガム | ランゴレン農場 | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:47.00 | 54,700ドル | [68] | |
| 1966 | トラベルオーブ | 4 | ウィリアム・ハルマッツ | レナード・ドーフマン | フロイド・ヒューズ&ジョージ・ディミック | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:47.80 | 56,650ドル | [69] | |
| 1965 | ネイティブダイバー | 6 | ジェリー・ランバート | バスター・ミラーリック | ルイス・K・シャピロ夫妻 | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:47.20 | 53,750ドル | [70] | |
| 1964 | コロラドキング(SAF) | 5 | レイ・ヨーク | ウォーリー・ダン | ポルテックス・ステーブル、フリッツ・ホーン、キース・フリーマン、ローランド・ボンド | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:46.40 | 55,200ドル | [4] | |
| 1963 | ケイシー博士 | 4 | ビル・シューメーカー | レックス・C・エルズワース | レックス・C・エルズワース | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:48.20 | 57,050ドル | [71] | |
| 1962 | 証明する | 5 | ヘンリー・E・モレノ | メッシュテニー | レックス・C・エルズワース | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:47.60 | 55,350ドル | [72] | |
| 1961 | §祝福された王子 | 4 | ジョニー・ロングデン | ジェームズ・I・ナズワーシー | カー厩舎 | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:47.60 | 55,800ドル | [73] | |
| 1960 | 賞品主催者 | 4 | ウィリアム・ハルマッツ | ウィリアム・シンプソン | サークルTWPステーブル | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:47.60 | 54,200ドル | [74] | |
| 1959 | ヒルズデール | 4 | トミー・バロウ | マーティン・L・ファロン・ジュニア | クラレンス・ウィッテッド・スミス | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:47.20 | 53,650ドル | [75] | |
| 1958 | どうやって | 5 | ウィリアム・ハルマッツ | セシル・C・ジョリー | ジョージ・C・ニューウェル | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:47.80 | 54,200ドル | [76] | |
| 1957 | 探す | 7 | ラルフ・ネヴェス | ウィリアム・C・ウィンフリー | アルフレッド・G・ヴァンダービルト | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:47.00 | 55,550ドル | [77] | |
| 1956 | スワップ | 4 | ヘンリー・E・モレノ | メッシュテニー | レックス・C・エルズワース | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:46.80 | 10万3250ドル | [78] | |
| 1955 | アリドン | 4 | ジョニー・ロングデン | ウィリアム・モルター | ルイス・B・メイヤー | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:46.80 | 53,750ドル | [79] | |
| 1954 | §拒否 | 4 | ビル・シューメーカー | ウィリアム・J・ハーシュ | キング牧場 | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:48.00 | 55,150ドル | [80] | |
| 1953 | § ロイヤル・セレナーデ ( IRE ) | 5 | ジョニー・ロングデン | ヴァンス・ロングデン | アルバータ・ランチーズ株式会社 | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:48.60 | 56,550ドル | [81] | |
| 1952 | § ドレイク提督 | 4 | ゴードン・グリッソン | ウィリアム・F・アルバラード | アブラハム・ヒルシュバーグ | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:48.20 | 5万6000ドル | [82] | |
| 1951 | §引用 | 6 | スティーブ・ブルックス | ホレス・A・ジョーンズ | カルメットファーム | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:48.40 | 56,250ドル | [83] | |
| 1950 | ヌール | 5 | ジョニー・ロングデン | バーリーパーク | チャールズ・S・ハワード | 1+1 ⁄ 4マイル | 2:00.20 | 56,250ドル | [84] | |
| サンタアニタパークにて | ||||||||||
| 1949 | ダブルジェイ | 5 | キャロル・ビアマン | ウォルター・C・マッキュー | ジェームズ・V・ティガニ & ジェームズ・ボインズ | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:48.60 | 56,500ドル | [3] | |
| ハリウッドパークにて | ||||||||||
| 1948 | § 継父 | 4 | ジーン・ペダーソン | ウェイン・B・スタッキ | WL牧場 | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:50.40 | 55,500ドル | [85] | |
| 1947 | 燃える夢 | 5 | ジョニー・ロングデン | ウィリアム・モルター | ミュリエル・ヴァンダービルト・アダムス | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:48.20 | 56,850ドル | [86] | |
| 1946 | クイック報酬 | 4 | アンソニー・スコロンスキー | エルウッド・L・フィッツジェラルド | ノーマン・W・チャーチ | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:43.20 | 57,250ドル | [87] | |
| 1945 | § ブル・レイ | 7 | ヒューバート・トレント | ハック・ロス | カルロッタ・D・ジェルム | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:43.40 | 60,100ドル | [88] | |
| 1944 | 新聞配達少年 | 4 | ジョージ・ウルフ | ジミー・コールマン | WL牧場 | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:49.60 | 27,850ドル | [89] | |
| 1942~1943年 | レースは開催されなかった | |||||||||
| 1941 | ミオランド | 4 | レオン・ハース | トム・スミス | チャールズ・S・ハワード | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:49.40 | 22,750ドル | [90] | |
| 1940 | 子爵領 | 4 | ヌンツィオ・パリソ | フランク・カトローネ | ヴァルダナファーム | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:47.60 | 15,950ドル | [91] | |
| 1939 | カヤック II ( ARG ) | 4 | ジョージ・ウルフ | トム・スミス | チャールズ・S・ハワード | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:49.80 | 15,800ドル | [92] | |
| 1938 | リガロティ ( ARG ) | 6 | ノエル・リチャードソン | リンゼイ・C・ハワード | 炳林厩舎 | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:50.00 | 8,750ドル | [1] | |
伝説:
芝
ダート
ノート:
† 牝馬
§ エントリーの一部として出走
参照
外部リンク
- 2019年冬季競馬会 サンタアニタメディアガイド
- 2012年ハリウッドパークメディアガイド
参考文献
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