アムールスキー
 セルコ、体長1.37メートルの灰色の去勢馬、14歳 | |
| 原産国 | ロシアと中国 |
|---|---|
| 用途 | フランス車と馬車 |
| 特徴 | |
| 高さ |
|
| 毛色 | 鹿毛と栗毛 |
アムールスキー（ロシア語：Амурская лошадь、Amourskaïa lochad）は、アムール馬または満州ポニーとしても知られ、絶滅した小型のシベリアおよび満州馬の品種です。19世紀初頭に形成され、ロシアと中国にまたがる北東アジアのアムール川周辺地域が起源です。他のシベリア品種よりも洗練されたこれらの小型馬は、通常は乗馬または駆馬として使用され、その丈夫さで知られていました
アムールスキー種は、その耐久力と耐寒性で最もよく知られています。1889年、セルコという名の馬が、ディミトリ・ペチコフ騎手とともにロシア東西横断に成功しました。この品種は、アーネスト・シャクルトンのニムロド探検隊にも選ばれました。こうした出来事は、数々のロマンチックな物語の題材となっています。
命名と由来
ロシア語では、これらの馬はアムールスカヤ・ロハド（Амурская лошадь）[ 1 ]と呼ばれています。より簡潔に、アムールスカヤまたはアムールとも呼ばれます。[ 2 ]中国では、「満州ポニー」は非常に近いようです。ジャン＝ルイ・グローは、満州ポニーとアムールポニーのこの親族関係は、19世紀後半の著作[ 3 ]や他の著者によって言及されていると指摘しています。[ 4 ]彼はまた、これらの地域の馬には「確立された品種がない」と主張し、「満州起源」であると説明されています。[ 5 ]
この犬種を研究したジャン＝ルイ・グローによれば、文書は「事実上存在しない」とのことだ。[ 6 ]
歴史
FAO [ 2 ]とCABインターナショナル[ 7 ]によると、シベリアではポニーに分類され、トランスバイカル馬とトムスク馬の交配種として生まれた、19世紀初頭に誕生した特定の品種である。[ 8 ]これらの馬は、地元のロシア・コサックの伝統的な乗馬であり、レオニード・ド・シモノフとジャン・ド・ムルダー（1894年）は、これらの馬を「アムール川のコサックによって飼育された馬の品種」と呼んでいる。[ 9 ]
1889年、コサックのディミトリ・ペチコフは、アムールスキーの馬セルコに乗って、馬術史上最大の偉業を成し遂げたと考えられている。[ 5 ] [ 10 ]彼は同じ馬に乗って、ブラゴヴェチチェンスクからサンクトペテルブルクの皇帝の宮廷までの9,000キロメートル以上を200日以内に走破した。[ 10 ]
20世紀初頭、アーネスト・シャクルトンの南極ニムロッド探検隊には、寒さに強いと評判だった満州産ポニー10頭が選ばれました。[ 11 ]
この氷河に関する知識から、シベリアか満州のポニーを荷役動物として使うべきだと考えた。これらのアジア諸国には、小型で非常に強健で丈夫な馬の品種があり、現地の人々はそれを橇に繋ぎ、極寒の地で働かせていると聞いていた。―アーネスト・シャクルトン『旅行手帳』[ 12 ]
この品種は20世紀に、おそらく交雑によって姿を消しました。ロシア側では、オルロフ・トロッター、ロシアン・トロッター、ロシアン・ドン、ブジョンヌイに吸収されました。[ 2 ] [ 7 ]中国側では、1986年、黒龍江省の種馬飼育場では、地元の畜産技術者が馬のサイズと体重を増やすために介入したため、中型から大型の馬しか飼育されていませんでした。[ 13 ]
説明
形態は軽く[ 2 ]、鞍型ポニー型[ 8 ]で、ずんぐりとして丈夫[ 14 ]でした。外見はバシキール馬に似ていました。[ 9 ]
ロシア側では、この馬は他のシベリア馬よりも洗練された鞍馬を生産するために選抜された。[ 8 ]グーローによれば、肩高は1.30メートルから1.40メートルの範囲である。[ 15 ]
ジャン＝ルイ・グーローの記述によると、この馬はわずかに弓なりの鼻先、短く太い首、そして重い尻尾を持っていた。[ 5 ] [ 16 ]背中は長くまっすぐで、腰は力強く、臀部は大きく、尾は高くセットされていた。[ 16 ]脚はしっかりとした体格で、たてがみは豊かだった。[ 16 ]
シャクルトンの記述によると、ポニーは「極寒に耐え、雪だけでなく氷の上も歩くことに慣れており、おそらく創造物の中で最も丈夫な動物である」とのことです。[ 17 ]さらに、当時の文書では満州産のポニーは雑食性であると記述されています。[ 17 ]
ロシア側のアムールスキー種は10頭から20頭の群れで飼育されていました。[ 9 ]一般的に、馬には特別な名前はなく、単に身体的特徴によって呼ばれていました。[ 5 ]
使用方法
CABインターナショナルによると、アムールスキーは特に乗馬用に飼育されており、[ 8 ]グーローはおそらく荷馬だっただろうと付け加えている。[ 16 ]シャクルトンはノートに、これらのポニーはソリに繋がれ、550kgの荷物を1日に35～45km引くことができたと記している。[ 12 ]さらに、南満州鉄道会社の1932年の報告書は、「陸上輸送は、昔と同様に、主に元気な満州産ポニーか馬車によって行われていた」と主張している。[ 18 ]
分布
アムールスキー／満州ポニーは、中国とロシアを隔てるアムール川沿いの両岸に起源を持ちます。 [ 5 ]したがって、北東アジアの広大な国境を越えた地域に起源を持ちます
アムールスキーはFAOのDAD-ISデータベースではシベリア固有の在来種として記載されており、現在は絶滅している。[ 2 ]
大衆文化
ジャン＝ルイ・グローとジョエル・ファルジュは、小説と映画『セルコ』でこの犬種を取り上げました。[ 5 ]
イギリスの探検家ウィルフレッド・テシガーの伝記を書いたジャン＝ルイ・エティエンヌとイザベル・マリエールは、その小説の中で「満州産のアムールスキーポニー」について言及している。このポニーは「マイナス40℃までの気温に耐え、他の馬よりも絶食に強い」[ 19 ] 。
参照
参考文献
- ^ "Амурская лошадь" . Grande Encyclopédie Soviétique (ロシア語). 1926
- ^ a b c d e「アムールスカヤ/ロシア連邦（馬）」。国連食糧農業機関の家畜多様性情報システム（DAD-IS）。
- ^ de Simonoff & de Moerder (1894 , p. 68)
- ^グーロー（1996年、192ページ）
- ^ a b c d e f「Serko – 報道関係」(PDF)。ゲベカ映画。2019 年12 月 22 日に取得。
- ^グーロー（1996年、212ページ）
- ^ a bポーター、ヴァレリー (2002).メイソンの世界家畜品種辞典. CABI. p. 380. ISBN 0-85199-430-X。
- ^ a b c dポーター他 (2016 , p. 448)
- ^ a b c de Simonoff & de Moerder (1894 , p. 68)
- ^ a b “セルコ、ペチコフ騎士団の襲撃” .ワールドトレイルライド.com 。2009 年1 月 16 日に取得。
- ^エメリー、クロード＝アラン (2009)。「南極探検の歴史」。ル・グローブ。ジュヌヴォワーズ ド ジオグラフィーのレビュー。149 (1): 151–176 .土井: 10.3406/globe.2009.1562 。2017 年12 月 24 日に取得。
- ^ a bシャクルトン、アーネスト (2018). Au cœur de l'Antarctique : L'expédition du Nimrod au Pôle Sud (フランス語)。クレア。 p. 557.ISBN 978-2-37911-018-4。
- ^コート＝ティボー、ヴァレリー（1989年）。『中国の馬の小冊子』。カラコール（フランス語）。ファヴル。205ページ。ISBN 978-2-8289-0331-2。
- ^グーロー (1996 , p. 41)
- ^ a bグーロー (1996 , p. 40)
- ^ a b c dグーロー (1996、p. 41)
- ^ a bレクチャー : revue universallle et Populaire illustrée (フランス語)。アシェット等。 1909 年、p. 126.
- ^ Second rapport sur l'évolution en Mandchourie jusqu'en 1930 (フランス語)。 Compagnie du chemin de fer Sud-Mandchourien。 1932 年。 267.
- ^エティエンヌ、ジャン＝ルイ;イザベル・マリアー（2017）。Dans mes pas (フランス語)。ポールセン。 p. 114.ISBN 978-2-37502-035-7。
書誌
- グーロー、ジャン＝ルイ (1996)。セルコ。カラコル（フランス語）。パリ：ファーブル。ISBN 2-7441-0950-9。
- レオニード・シモノフ、ジャン・ド・ムールダー（1894年）。「ロシアの馬のレース：ロシアの馬に関する特別研究」（フランス語）。パリ：田舎の農場図書館
- ポーター、ヴァレリー、アルダーソン、ローレンス、ホール、スティーブン、スポーネンバーグ、ダン・フィリップ (2016).メイソンの世界家畜品種・繁殖百科事典（第6版）. CABインターナショナル.
